激情無限,速度加冕,這個(gè)夏天不止屬于世界杯!2018年6月16日——20日,享譽(yù)業(yè)界的“中國最美拉力賽”第五屆巴彥淖爾烏拉特越野拉力賽在內(nèi)蒙古烏拉特后旗激情上演,中興大領(lǐng)主斬獲廠商量產(chǎn)組冠軍!大領(lǐng)主憑借100%原廠組件,在本次比賽中,迎戰(zhàn)沙漠、戈壁、河道、峽谷等460公里特殊賽段,力壓全場、一舉奪魁!
中興汽車車隊(duì)本次由賽車手姜國藩領(lǐng)銜周勇、石鵬、萬瑞兵、馬遵明、周啟勇三車組赴蒙參與專業(yè)組、廠商組的角逐。與大賽主力車型中興領(lǐng)主一脈相承的領(lǐng)主商務(wù)版,一上市即借著賽事成為中國皮卡的焦點(diǎn)。
澎湃動力,狂掀賽道風(fēng)云
本屆烏拉特越野拉力賽全程近700公里,特殊路段450公里,比賽共分為穿越陰山路段、穿越戈壁路段、瑪瑙湖探險(xiǎn)路段、穿越沙漠路段等4個(gè)路段;其中,瑪瑙湖探險(xiǎn)路段可謂全國首創(chuàng),選手在該路段將駕駛愛車在天然瑪瑙石上行駛,增加了比賽的看點(diǎn)和亮點(diǎn)。對參賽車輛、車手的考驗(yàn)都前所未有。
伴隨著多種不同路況的洗禮,中興領(lǐng)主的高性能和強(qiáng)動力再一次被成績所證實(shí)。*新推出的領(lǐng)主商務(wù)版,*大特點(diǎn)就是搭載了全新2.5T發(fā)動機(jī),是中興汽車聯(lián)合國內(nèi)發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn),引進(jìn)歐洲現(xiàn)金發(fā)動機(jī)技術(shù)和全自動化生產(chǎn)線,具有國五/國六排放標(biāo)準(zhǔn)、高功率及優(yōu)秀經(jīng)濟(jì)性。
該款發(fā)動機(jī)*大功率可達(dá)100KW(136馬力)、*大扭矩可達(dá)340NM,并且針對目標(biāo)用戶群體用車環(huán)境和習(xí)慣,重點(diǎn)提升了中低速扭矩,在起動、低速行駛時(shí)尤其是滿載情況下,動力更足,加速能力更強(qiáng),充分保證動力需求。
據(jù)記者從中興汽車了解到,中興全新發(fā)動機(jī)同樣經(jīng)過了4200米高海拔測試、零下25度冷啟動測試、戈壁碎石路測試、連續(xù)爬坡測試、20萬公里耐久性試驗(yàn)等“變態(tài)”測試,質(zhì)量更穩(wěn)定。
越野底盤,成就王者霸氣
作為我國最有資歷的皮卡品牌之一,在過去的2017年,中興領(lǐng)主作為主力車型,接連征戰(zhàn)中國汽車越野錦標(biāo)賽、中蒙俄國際越野拉力賽、T3沙漠挑戰(zhàn)賽等賽事,與各大越野品牌車型一較高下,多次斬獲冠亞季軍,成為賽場上的一匹黑馬。領(lǐng)主的純正越野SUV底盤以及非承載式車身在比賽中優(yōu)勢盡顯,底盤強(qiáng)、高速穩(wěn)、越野狠的特點(diǎn)展露無遺,讓駕駛者更好地彎道超越,體驗(yàn)速度與激情。
中興領(lǐng)主商務(wù)版依然采用專業(yè)的越野底盤,車輛的操控性更佳。高速時(shí),轉(zhuǎn)彎平順安全感好,路感扎實(shí)、響應(yīng)清晰,加速超車心里有底;轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向指向精確,回位性好;越野時(shí),最小離地間隙220mm ,坑洼泥濘越野路面輕松應(yīng)對。此外,底盤采用的雙橫臂+螺旋彈簧+橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),較其他大皮卡產(chǎn)品擺臂更寬,上下擺臂距離更大。這就使得車輛在顛簸路面過濾強(qiáng),乘坐者感覺更舒適。
在傳承卓越的越野性能的同時(shí),領(lǐng)主商務(wù)版融合前瞻性國際化設(shè)計(jì),依托多年積累的自主研發(fā)能力,同步國際*新皮卡技術(shù)平臺,配備6速變速器,博格華納四驅(qū)系統(tǒng),采用博士9.1*新版本ABS+EBD,8吋液晶中控系統(tǒng),智能行車電腦,245大輪胎,是中興汽車?yán)^領(lǐng)主乘用版之后全新推出的又一款高性價(jià)比產(chǎn)品。
據(jù)了解,2018年COC等越野賽事已經(jīng)啟動,中興領(lǐng)主將繼續(xù)與各路越野高手過招,加速越野品質(zhì)的淬煉,進(jìn)一步傳承軍車血統(tǒng)中蘊(yùn)含的拼搏精神。傳承越野精髓,凝聚皮卡精神、性價(jià)比更高的領(lǐng)主商務(wù)版借著賽事,躍然上市,給皮卡用戶群提供更好的產(chǎn)品選擇,也迎來了眾多皮卡愛好者的青睞。
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