追求駕駛樂趣 四款運動型小車推薦
來源：廣西恒晟4S店    發(fā)布時間：2012年10月27日

追求駕駛樂趣  四款運動型小車推薦

對于A0級兩廂車來說，什么樣的造型設計才最符合它們精致的車身尺寸呢？大氣穩(wěn)健自然不是它們的style，而時尚動感才是它們所追求的，同時也是廣大運動車迷們所追求的。今天我們就為大家推薦四款有著 “運動健將”稱號的A0級兩廂車，讓我們一起看看它們各自的特點吧。

長安鈴木雨燕

售價：6.98-9.18萬元

作為一款深受年輕族喜愛的時尚小車，鈴木雨燕深藏在骨子里的運動特質、來自于JWRC賽場的賽車運動底盤、成熟穩(wěn)健的調(diào)校風格以及極具韌性的懸掛系統(tǒng)，使其具備十分靈活的操控性。該車在造型設計上充滿年輕活力，具有獨特的美學特征。雨燕的軸距達到了2390mm，車頭線條圓潤飽滿，腰線順滑流暢，前大燈乖巧可愛，平面式車頂洋溢著古典氣息。該車采用了經(jīng)典的“四輪四角”設計，靈動中展現(xiàn)平穩(wěn)沉著。外擴的輪拱、包覆式廣角前擋風玻璃、15寸五輻鋁合金輪圈、185/60R15寬幅輪胎以及運動型排氣尾管等設計突顯了該車強烈的運動風格。

雨燕的內(nèi)飾設計整體性較強，極力追求一種簡潔規(guī)整感。該車的內(nèi)飾顏色以黑色為主，中控臺的布局十分整齊，設計上多采用了圓形的設計元素，與外觀有著很好的呼應，而做工方面則流露出獨有的精細感，頗具豪華性。真皮多功能方向盤手感很好，可對音響系統(tǒng)進行控制，操作十分便利。中控臺最上方的顯示屏可顯示車外溫度、瞬時油耗等信息，下方的音響按鈕與空調(diào)旋鈕設計簡潔大方，操作極為順手。除了配有多功能方向盤、外接音源接口、6揚聲器音響系統(tǒng)、四門自動車窗等時下最為流行的配置以外，該車的高配車型還加入了自動空調(diào)系統(tǒng)與GPS導航系統(tǒng)，十分人性化。

動力方面，雨燕搭載了一臺代號為M15A的1.5L全鋁發(fā)動機了，該發(fā)動機具有VVT連續(xù)可變氣門正時技術，*大功率為76kW（*大馬力103匹），可在4000轉時爆發(fā)138Nm的峰值扭矩，在日常駕駛時的動力表現(xiàn)十分令人滿意。與其匹配的是五速手動變速器或四速自動變速器，90公里等速百公里油耗僅為5.8L，符合當下節(jié)能環(huán)保的理念。

上海大眾Polo

售價：8.59-11.89萬元

大眾新Polo的前臉線條簡潔明朗，全新風格的燈組與進氣格柵運用了更多平直線條。該車的前車燈造型微微上揚并進行了熏黑處理，顯得十分有精神；保險杠的流線型較好，同時也呼應了整車風格變得簡單化，而較為外凸的前擾流板在增加車身動感的同時，也在高速行車中起到擾流的作用，提高穩(wěn)定性。新Polo的側面腰線較為上揚，從車頭一直貫穿至車尾。或許是受車身高度降低的影響，尾部看起來更加緊湊，同時也保留了前臉和側身的風格，看起來更加簡練，棱角分明尾燈也與前大燈很好的呼應。

新Polo的內(nèi)飾做工精致細膩，絕大部分塑料覆蓋件均采用了磨砂表面處理，同時大量的運用鍍鉻裝飾，很上檔次。該車的儀表盤簡潔大方，黑底白字與紅色指針的搭配頗為時尚且很有質感，儀表盤中央為多功能電子顯示屏，可以讓駕駛員對車輛的信息一目了然。中控臺融入了黑色鋼琴烤漆、磨砂塑料和鍍鉻裝飾，各個功能區(qū)域劃分十分清晰，方便駕駛員和前排乘客進行操作。功能強大的音響系統(tǒng)配有AUX與SD卡讀卡器，更加方便外接音源的使用。新Polo高配車型配有全自動空調(diào)、電動雙開啟天窗、大尺寸多媒體液晶顯示屏等豪華配置，并配有電加熱前排座椅，這在同級車中很難見到。

動力方面，新Polo沿用了上一代車型的動力系統(tǒng)與變速器，EA111系列的1.4升自然進氣發(fā)動機*大功率為63千瓦，峰值扭矩為132牛米，與之匹配的仍是五速手動變速器與Tiptronic六速手自一體變速器，整體動力水平表現(xiàn)可以用中規(guī)中矩來形容，可滿足日常的代步需求。

上海大眾斯柯達晶銳

售價：7.89-9.99萬元

斯柯達Fabia晶銳很好的繼承了斯柯達品牌的基因，整體外形復古內(nèi)斂、短小精悍。直瀑式的中網(wǎng)時尚大氣，從發(fā)動機蓋引出的兩條直線在中網(wǎng)前匯聚一處，引出了斯柯達標識。從前臉到周身，晶銳沒有一點夸張的線條，更多的是復古韻味，零星點綴了一些時尚元素。該車的尾部造型簡潔且飽滿，并無一點搶眼的地方，僅后保險杠下緣增加的兩塊紅色反光板與一條弧線提升了視覺層次感。

斯柯達晶銳的內(nèi)飾設計簡單至極，但整體布局卻十分合理，做工也極為精細。該車全系有兩款內(nèi)飾配色可選，分別為適合于家居風格的上深下淺雙色搭配與適合于運動風格的全黑色處理。晶銳的儀表盤設計簡潔利落，三幅方向盤無論是造型還是手感均十分出色，雖然不是自動空調(diào)系統(tǒng)，但空調(diào)旋鈕的手感極好，操作也相對簡便。該車的音響系統(tǒng)功能強大，支持MP3碟片，有USB、AUX以及SD卡接口，幾乎涵蓋了所有音源輸入，還能將6張CD的歌曲存儲到主機中，比傳統(tǒng)的多碟CD機方便很多。

斯柯達晶銳1.4L車型搭載了與大眾Polo一樣的1.4L四缸發(fā)動機，*大功率為63千瓦，峰值扭矩為132牛米，在同級別車型中算不上**。實際上，該車動力系統(tǒng)的真正亮點在于Tip-Tronic六速手自一體變速器，無論是換擋平順性還是燃油經(jīng)濟性均十分出色。

東風標致207

售價：8.08-10.28萬元

標致206在進入中國之前就憑借其出色的操控性與極具運動風格的車身造型成為了風靡歐洲的運動小生，而作為升級版車型，標致207則很好的延續(xù)了206的運動精神。該車在前臉有三個明顯的亮點：一是采用了銀色格柵的大嘴造型，程度十分夸張；二是碩大的標致車標，成為前臉的視覺中心；*后一個也是最另類的，就是突出的前大燈，在鋒利和飽滿之間取得了出色的平衡。發(fā)動機蓋右上角的小進氣口繼承于上一代車型，尾燈的造型也與前輩如出一轍，通過對燈組布局的重新設計，看上去更加通透，并增加了類似LED的效果。

標致207的內(nèi)飾設計極具浪漫氣息，共有上深下淺與全黑兩種內(nèi)飾配色，淺內(nèi)飾配合黑色儀表，黑內(nèi)飾配合白色儀表，整體效果值得肯定。中控臺上半部分的原版207風格與下半部分的國產(chǎn)206風格結合的不錯，過渡自然，只是新意上有所欠缺，容易產(chǎn)生審美疲勞。整個內(nèi)飾的*大亮點在于功能豐富的音響主機，虛擬6碟存儲功能可以將6張CD的內(nèi)容復制到主機內(nèi)，藍牙免提功能會模擬真人語音提示每一步的操作，就像GPS導航一樣逐步幫助你完成手機配對，并在副駕駛手套箱內(nèi)部左側加入了USB接口，娛樂性有所增強。

在動力方面，標致207沿用了上一代車型的1.6L自然吸氣發(fā)動機，*大功率為78kW，在4000轉時可爆發(fā)142 Nm的峰值扭矩，整體動力水平雖不能用強勁來形容，但在配有橫向穩(wěn)定桿的后懸掛的配合下，依然極具駕駛樂趣。與該發(fā)動機匹配的是四速自動變速器或五速手動變速器，換擋感覺較為平順，具有一定的吸入感，百公里油耗7.9升。

總結：如果您是一位追求駕駛感覺的車主，那么以上的四款車中必有一款適合您，因為它們都是來自于WRC賽場或CRC賽場的明星級車型，擁有著準賽車級的操控性。而脫去了賽車“戰(zhàn)衣”的它們同樣也擁有著實用的空間性與出色的燃油經(jīng)濟性，完全可以滿足您的日常出行需求。這樣一舉多得的車型到底選誰呢？還是您來抉擇吧！