東風(fēng)風(fēng)行前四月穩(wěn)增 菱智突破60萬(wàn)輛
來(lái)源：柳州延龍    發(fā)布時(shí)間：2016年05月10日

從2010年到2015年，東風(fēng)風(fēng)行年銷量增長(zhǎng)5倍至25.5萬(wàn)輛。進(jìn)入2016“十三五”開局之年，東風(fēng)風(fēng)行穩(wěn)增長(zhǎng)繼續(xù)。*新數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)風(fēng)行前四月銷量達(dá)101197輛，完成其今年32萬(wàn)輛銷售目標(biāo)的31.6%。而在風(fēng)行F600等多款新車助推下，年銷量目標(biāo)的達(dá)成則已無(wú)懸念。

截至4月，經(jīng)典商務(wù)MPV風(fēng)行菱智累計(jì)銷量已突破60萬(wàn)輛，成為東風(fēng)風(fēng)行穩(wěn)增長(zhǎng)的有力注解。同時(shí)，MPV、SUV、轎車、新能源全品系矩陣的初步成型，更為其穩(wěn)增長(zhǎng)奠定了基石�！拔覀兊哪繕�(biāo)不是要走得有多快，而是要走得穩(wěn)，穩(wěn)健才能走得長(zhǎng)久”，東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理助理、乘用車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示。

16年專業(yè)積淀  成就MPV市場(chǎng)**競(jìng)爭(zhēng)力

自2001年推出我國(guó)**輛自主品牌商務(wù)MPV風(fēng)行菱智后，東風(fēng)風(fēng)行多年來(lái)始終在MPV市場(chǎng)用心耕耘，產(chǎn)品不斷推陳出新，品質(zhì)也直追合資水準(zhǔn)，售價(jià)與服務(wù)卻愈發(fā)親民，因而廣受歡迎，并贏得了“MPV制造專家”的美譽(yù)。*新消息稱，繼菱智市場(chǎng)保有量突破60萬(wàn)輛后，經(jīng)過全面品質(zhì)升級(jí)的全新菱智也已經(jīng)提上了上市日程，相信菱智銷量還將再?zèng)_新高。

依托在MPV市場(chǎng)的16年專業(yè)積淀，東風(fēng)風(fēng)行推出的全新中高端商務(wù)MPV風(fēng)行CM7，再獲市場(chǎng)高度認(rèn)可。在日前開幕的北京車展上，東風(fēng)風(fēng)行又推出新一代中級(jí)商務(wù)車風(fēng)行F600，與風(fēng)行CM7形成了對(duì)中高端商務(wù)MPV市場(chǎng)的“雙子星”布局。此外，去年11月上市的“全能家用7座MPV”風(fēng)行S500，也以月銷過萬(wàn)的佳績(jī)成為東風(fēng)風(fēng)行MPV品系的又一新增長(zhǎng)點(diǎn)。至此，東風(fēng)風(fēng)行對(duì)MPV市場(chǎng)從商務(wù)到家用、從低端到中高端的完整布局初步成型。縱觀國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，能夠如此完善布局的企業(yè)目前只有東風(fēng)風(fēng)行，其競(jìng)爭(zhēng)力極具**性。

拓展SUV、轎車、新能源  實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展

MPV品系的穩(wěn)增長(zhǎng)為東風(fēng)風(fēng)行向SUV、轎車、新能源領(lǐng)域的延伸提供了強(qiáng)有力支撐。并且，在多元化均衡發(fā)展布局中，東風(fēng)風(fēng)行承襲強(qiáng)化了其MPV競(jìng)爭(zhēng)力，可謂更長(zhǎng)遠(yuǎn)的穩(wěn)增長(zhǎng)觀。比如，東風(fēng)風(fēng)行景逸X系列SUV與“高品質(zhì)越級(jí)家轎”景逸S50，寬敞舒適的大空間設(shè)計(jì)均**同級(jí)車型；在北京車展上亮相的“加大號(hào)家用7座SUV”風(fēng)行SX6，“223”座椅布局讓后排乘客進(jìn)出更便利，匠心獨(dú)具。上述創(chuàng)新設(shè)計(jì)均和東風(fēng)風(fēng)行MPV品系“全能”大空間的優(yōu)勢(shì)基因有著淵源，東風(fēng)風(fēng)行據(jù)此還提出了深耕多功能車市場(chǎng)的新戰(zhàn)略。

北京車展上，東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV、風(fēng)行S500EV兩款純電動(dòng)車型創(chuàng)新登場(chǎng)，在新能源車大潮中邁出穩(wěn)健一步。據(jù)了解，景逸S50EV是東風(fēng)風(fēng)行首款新能源轎車，電池容量36.6kwh，*高時(shí)速150km，60km/h等速里程高達(dá)330km，百公里加速只需11秒；風(fēng)行S500EV則是東風(fēng)風(fēng)行精心打造的首款新能源多功能車，*高時(shí)速超140km，60km/h等速里程也達(dá)到了280km。從各項(xiàng)性能指標(biāo)來(lái)看，這兩款車均達(dá)到了國(guó)際純電動(dòng)汽車技術(shù)水平。

盡管業(yè)績(jī)喜人，但面對(duì)微增長(zhǎng)、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)、多變數(shù)的車市環(huán)境，東風(fēng)風(fēng)行對(duì)未來(lái)還是做好了更具理性的規(guī)劃�！敖衲陮�(duì)自主品牌來(lái)說(shuō)，只是戰(zhàn)爭(zhēng)的開始，車市發(fā)展到了一種重新洗牌的階段。每個(gè)廠家都應(yīng)考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)的問題，不只有眼前的茍且，還有遠(yuǎn)方的田野�！币�利文表示。

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