勇者無畏，再踏征程丨2017 CCPC納智捷“全新優(yōu)6杯中國(guó)好賽手“大豐站即將打響
來源：廣西永隆汽車    發(fā)布時(shí)間：2017年09月22日

國(guó)量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）第二站比賽即將在9月23日于江蘇大豐正式打響。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)主流品牌核心主銷車型將在這場(chǎng)中國(guó)量產(chǎn)車型“汽車奧運(yùn)會(huì)”的盛宴中，展開高能對(duì)決。憑借在首場(chǎng)克拉瑪依站完美表現(xiàn)，榮膺“六冠王”的納智捷 全新優(yōu)6將再踏征程，用實(shí)力續(xù)寫高性能量產(chǎn)車的全新篇章。

不畏“魔鬼路段”

實(shí)力成就性能之王

地處西域深處的克拉瑪依，不僅因?yàn)樘N(yùn)含豐富石油資源的油田被世人所知，更有茫茫大漠、荒涼戈壁與極致溫差而聞名遐邇。復(fù)雜多變的沙漠氣候以及復(fù)雜的全路況條件，也正是考驗(yàn)參賽的納智捷全新優(yōu)6 1.6TGDI車型性能的絕佳場(chǎng)地。

面對(duì)日間地表*高溫度均超過100℃挑戰(zhàn)，納智捷全新優(yōu)6 1.6TGDI參賽車輛與賽手依然穩(wěn)定發(fā)揮，表現(xiàn)出了該車的超凡性能，榮獲了緊湊型SUV總冠軍。在城市、市郊、越野為主的綜合油耗測(cè)試中，以綜合油耗百公里5.77L遙遙**其他競(jìng)品，打破了自身的工況油耗百公里6.9L記錄。用事實(shí)證明了納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI車型在多復(fù)合路段行駛節(jié)油經(jīng)濟(jì)性。另外，在小組比賽加速科目中，納智捷全新優(yōu)6 1.6TGDI包攬了0-100Km/h加速、0-150m加速、0-400m加速三個(gè)項(xiàng)目全部**；并在通過性測(cè)試中與場(chǎng)地計(jì)時(shí)均獲**。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和出色的賽場(chǎng)表現(xiàn)力壓群雄，納智捷全新優(yōu)6 1.6TGDI車型“性能王”稱號(hào)實(shí)至名歸。

初露鋒芒

納智捷 U6不簡(jiǎn)單

納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI車型在克拉瑪依首站中初露鋒芒，給了此前市場(chǎng)中各種質(zhì)疑以堅(jiān)決有力的回?fù)�。那么，是什么成就了納智捷全新優(yōu)6 1.6TGDI車型是高性能發(fā)揮？

首先，得益于其整車動(dòng)力操控系統(tǒng)及底盤設(shè)計(jì)。以“賽道開發(fā)”為核心的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理念，換裝了與寶馬同“芯”的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，共同成就納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI車型的強(qiáng)大性能。此款曾連續(xù)八年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)的PSA 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，為納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI車型提供123Kw的*大功率，以及245N·m的*大扭矩，配合第三代6速愛信變速箱，為其提供了良好的低扭表現(xiàn)。同時(shí)，采用了大量的節(jié)能技術(shù)后，納智捷 全新優(yōu)61.6TGDI車型將油耗全面降低，在長(zhǎng)距離比賽中綜合油耗測(cè)試中達(dá)到了百公里5.77L的驚人成績(jī)！充分體現(xiàn)了納智捷全新優(yōu)6 1.6TGDI車型出色的節(jié)油性。

其次，仰賴于納智捷品牌的“賽道開發(fā)與調(diào)�！钡膬�(nèi)在基因，讓納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI車型在敏捷操控性方面占得先機(jī)。作為一款主打運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的都市SUV，自然會(huì)在操控性上下足功夫，0.33的風(fēng)阻系數(shù)為這款SUV帶來了轎車般的駕駛體驗(yàn)，高速變道時(shí)車輛表現(xiàn)更加自然流暢，輔以尾部原裝大尺寸擾流尾翼，使其穩(wěn)定性得以提升，為駕駛者過彎時(shí)提供強(qiáng)有力的支持。為了兼顧到車輛操控的靈活性，納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI車型基于賽道進(jìn)行了特殊調(diào)教，兼顧高速過彎、變道的支撐性和舒適性，給車輛帶來了轎車般靈活的駕駛感受。

大豐賽道六宗最

全面挖掘性能潛力

作為中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）第二站比賽地，大豐賽道坐落于江蘇鹽城大豐的中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)。這里是一座集汽車技術(shù)法規(guī)實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)、道路安全及技術(shù)培訓(xùn)等功能于一體的具有國(guó)際水平、國(guó)內(nèi)**的汽車公共實(shí)驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)，并且創(chuàng)造了多項(xiàng)**行業(yè)之最：面積*大的公共試驗(yàn)場(chǎng)；高環(huán)路線最長(zhǎng)的公共試驗(yàn)場(chǎng)；直線性能路直線段距離最長(zhǎng)的公共試驗(yàn)場(chǎng)；高環(huán)平衡車速*高的公共試驗(yàn)場(chǎng)；道路類型和設(shè)施數(shù)量最多的公共試驗(yàn)場(chǎng)等。

向新紀(jì)錄發(fā)起沖擊，不斷實(shí)現(xiàn)自我突破。不僅是中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽賽事精神所在，也正是納智捷“預(yù)先設(shè)想，超越期待”品牌內(nèi)核。作為一款專為賽道而生車型，納智捷全新優(yōu)6 1.6TGDI 也將在這塊最具專業(yè)場(chǎng)地之上，全面的挖掘性能潛力，為觀眾帶來更加專業(yè)、更具觀賞性的高性能比賽。

百公里綜合油耗5.77L、短距離加速王、賽道操控王……從納智捷 優(yōu)6車型曾經(jīng)榮獲2016年J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量研究第三名成績(jī)，到納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI車型登頂2017年CCPC第三屆中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）首站的性能之巔，一系列成績(jī)讓納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI向世人證明納智捷一貫追求技術(shù)品質(zhì)的卓越之心，更凸顯出中國(guó)自主品牌的強(qiáng)大“質(zhì)”造實(shí)力，為消費(fèi)者提供更好的緊湊型SUV實(shí)力之選。相信在“預(yù)先設(shè)想，期待超越”的理念引領(lǐng)下，納智捷品質(zhì)之路越走越遠(yuǎn)，同時(shí)期待在即將展開的江蘇鹽城大豐站比賽納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI車型能夠有更精彩的表現(xiàn)！

一場(chǎng)速度與激情的角逐即將上演

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