有效日期:2013-12-28至2014-01-11
對于那些“外貌至上”的消費者而言,選一款“好看”的車顯得尤為重要,或許你會說,好看與否是仁者見仁的問題,但接下來登場的幾款車,絕對是主流審美標準下的佼佼者,因為他們都足夠“好看”!同時,車作為運輸載體的另外一個價值,就是實用。作為大件商品,買車不能只看不用空擺設,而如今,對于外貌協(xié)會者們,“魚”和“熊掌”可以兼得。
Viaggio菲翔:意大利跑車血統(tǒng),極致動感
Viaggio菲翔作為廣汽菲亞特的**款量產(chǎn)車,由**頂級汽車集團菲亞特-克萊斯勒與廣汽集團聯(lián)合打造,必是心血之作,憑借出眾的外觀和越級的空間表現(xiàn),Viaggio菲翔得到了市場的極大關注和認可。
車身線條整體流暢動感,精雕細琢的車身細節(jié),是我對其外形的**印象。仔細品味,扁而寬闊的車頭,延伸了車頭的視覺長度;流暢而圓滑的車頂巧妙地把柔美的C柱融入線條平直的車尾。側面觀之,微微隆起的車門特征線和簡練的窗線共同向后伸展,*后融入車尾微微隆起的一體式尾翼,盡顯Coupe轎跑車式的活力,卻毫無矯揉造作之感。無論是在靜止還是在運動中,它始終給人一種帶有強大沖擊力和俯沖的感覺,仿佛一觸即發(fā)。
動力方面,Viaggio菲翔全系標配了1.4 T-Jet高效渦輪增壓發(fā)動機,成功地從1.4升的排量中輸出了110千瓦的*大功率,足以同很多高端運動車型相媲美。更加值得一提的是,軸距長達2708mm的車身尺寸居同級別車型之首,同級*大的軸距為駕乘者提供了寬綽空間,琳瑯滿目的舒適性配置更添實用價值,其實,Viaggio菲翔在眾多方面均超級同級,凌越而上。
新福克斯:動感犀利,棱角分明
新款?怂沟能嚿碓O計增加了一些富有張力的造型,顯得更為飽滿,尤其是那個夸張的車頭,無論如何都無法忽略它的存在。新?怂棺陨鲜幸詠,存在很大爭議,這也使得消費者會分割成兩個陣營,喜歡的它的人將之封為神車,不喜歡它的人總說它光怪陸離,相比而言,菲翔外觀更容易被大眾所接納。
動力方面,新款?怂勾钶d了全新動力總成,無論是1.6升Ti-VCT雙凸輪軸可變正時發(fā)動機還是2.0升GDi汽油直噴發(fā)動機,以及與之搭配的Powershift雙離合變速器。同樣搭載雙離合的菲翔1.4T低功率版本*大功率88千瓦,*大扭矩206N·m,高功率版本更是*大功率達到110千瓦,*大扭矩230N·m,在提高燃油經(jīng)濟性的同時,爆發(fā)更大動力。當然,兩款車的動力都足以對付日常駕駛,福克斯的駕乘感受也相當帶勁,具體感受還得您親自體驗**。
說到實用,空間絕對是購車的重要參考因素,菲翔坐擁2708mm超大軸距,相比菲翔略少64mm的新福克斯也足夠出色,郊游旅行也可放心滿載而去。
朗動:流體雕塑,寓動于靜
對于北京現(xiàn)代朗動而言,它依然秉承了家族式的“流體雕塑”設計,所謂“流體雕塑”的精髓在于側身和腰線,朗動細長的頭燈和尾燈一直延伸到車側,并與流暢的腰線相互交融,再配合有點Coupe味道的車尾,顯得相當進取、動感。這樣的外形是不是迷倒很多外貌控們,相比菲翔,朗動顯得個性十足卻略帶些“溫柔”,菲翔則更加熱情洋溢。
說到動力,如果你偏好更運動的駕駛方式,朗動可能無法和菲翔比擬,朗動全系搭載了1.6升和1.8升兩款發(fā)動機,其*大功率分別為93千瓦和107千瓦,*大扭矩分別為155 N·m和175 N·m。單從數(shù)據(jù)對比,菲翔更有運動王者的風范,朗動的動力總成也足以應付日常行駛需求。
擁有2700mm軸距的朗動略遜色于菲翔,它和菲翔一樣,充分滿足駕乘者對空間的苛刻要求,為您的出行和回歸裝載更多快樂,帶來更多感動。
這三款以“好看”著稱的車型,哪款會更符合您挑剔的眼光。粗略對比下來,廣汽菲亞特菲翔,確實是一款誠意之作,轎跑般渾然天成的外觀,卓然豐富的各項配置、靈動多變的超大空間、高效科技的動力總成,不僅滿足您對“好看”的訴求,更以“實用”豐富自身,確實是款二者兼得的好車。總之,對于外貌協(xié)會的消費者而言,這三款車均是不可多得的選擇。
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