主流化的個(gè)性 克萊斯勒全新300C
前言:“士別三日當(dāng)刮目相待”這句成語(yǔ)用在新300C上再恰當(dāng)不過(guò)了,在離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)2年后,它又自信滿滿的回來(lái)了,與之前不同的是,這份自信更多來(lái)源于自己付出后所收獲的肯定,克萊斯勒仍舊在傳承著其品牌的個(gè)性,只是這一次它也有了與同輩們更多的共性。
很多人已經(jīng)在剛剛過(guò)去的北京車(chē)展上見(jiàn)過(guò)了新300C,相信大家都會(huì)承認(rèn)新車(chē)有了更加豐富的細(xì)節(jié),與上一代300C相比,美式的粗獷僅隱隱約約的存在于車(chē)身的主線條上,而在此之外的面與線之間,300C煥發(fā)出截然不同的氣質(zhì),完全是一副歐洲車(chē)的面孔。
不錯(cuò),在克萊斯勒與菲亞特的聯(lián)姻中,意大利人將其獨(dú)特的藝術(shù)品位更多的融入到了這家歷史悠久的傳統(tǒng)美國(guó)車(chē)企中,并且雙方的合作似乎很和諧,從近期推出的幾款車(chē)型上都能發(fā)現(xiàn)兩個(gè)品牌的優(yōu)質(zhì)基因,而眼前的新300C當(dāng)然也不例外。
新300C的前臉更加的簡(jiǎn)潔、干凈,老款粗獷霸氣的中網(wǎng)和大燈內(nèi)斂了許多,當(dāng)然在細(xì)節(jié)的處理上也花了更多的心思,無(wú)論從設(shè)計(jì)還是工藝上都完全達(dá)到了目前德國(guó)車(chē)的水準(zhǔn),換句話說(shuō)它原本的個(gè)性被修飾得更符合當(dāng)下的審美潮流。
在車(chē)側(cè)面,新300C的腰線下沿棱線更為明顯和突出,令整個(gè)側(cè)面變得更有立體感。雖然老款平整但比較有張力的側(cè)面也很經(jīng)典,但與新款比起來(lái)卻是少了些許現(xiàn)代感。20英寸的輪轂因?yàn)槎鄺l幅的設(shè)計(jì)顯得并不夸張,從造型上看,也是原300C的衍生設(shè)計(jì)。
新300C的車(chē)尾是外觀上*大的亮點(diǎn),原本平直的線條有了更加細(xì)膩的過(guò)渡,鴨尾變得更加平滑,而兩側(cè)尾燈微微頂起,讓人回想起50年代的夢(mèng)幻般的飛機(jī)垂尾設(shè)計(jì),相當(dāng)耐人回味。
如果說(shuō)新的外觀在沿襲老款設(shè)計(jì)精華的同時(shí)卻磨滅了鋒芒,那么也必須同時(shí)承認(rèn),新的設(shè)計(jì)更經(jīng)得起細(xì)細(xì)去品味,以往美國(guó)式的“簡(jiǎn)單粗暴”變得含蓄委婉了許多,他更像是一位接受歐洲文化的美國(guó)型男,細(xì)致而講究的打扮掩蓋了原本街頭的痞氣。您還在猶豫什么?拿起電話訂購(gòu)吧!
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