緊湊型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)保持著白熱狀,極為豐富的產(chǎn)品令消費(fèi)者有著非常寬裕的選擇空間,在廣汽菲亞特在長(zhǎng)沙工廠下線了一款名為菲翔的全新車(chē)型,今后它將在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中攪局,暫不論能否攪局成功,我們先來(lái)看看這款車(chē)。
備注:為了能將菲翔展現(xiàn)給網(wǎng)友,我們使用的為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的圖片,由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和光線都很復(fù)雜,所以照片質(zhì)量以及細(xì)節(jié)難免會(huì)有不足,另外所有涉及配置的描述均是依據(jù)之前曝光過(guò)的配置表,并不代表量產(chǎn)車(chē)一定是該配置。
閉上眼睛我們能想到很多緊湊型車(chē),目前備受關(guān)注的速騰、�?怂�、思域和世嘉都將成為菲翔的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從車(chē)身數(shù)據(jù)來(lái)看,菲翔比它們略大,軸距也相對(duì)更長(zhǎng)些,僅從數(shù)據(jù)來(lái)看2708mm的軸距已經(jīng)能在緊湊型車(chē)中坐上前三把交椅。
菲翔采用前麥弗遜后拖曳臂半獨(dú)立懸掛,與眾多緊湊型車(chē)結(jié)構(gòu)相同。縱觀4款競(jìng)品車(chē)型,福克斯和思域采用獨(dú)立后懸掛,速騰和世嘉都是后拖曳臂。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,8.4寸屏幕很惹眼,座椅舒服
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