夏季是雷雨天氣的高發(fā)時(shí)段,雨天行車(chē)會(huì)給車(chē)主埋下一定的安全隱患,如何能在雷雨天保護(hù)自己以及愛(ài)車(chē)呢?今天就為各位車(chē)主帶來(lái)雨天行車(chē)的常識(shí)和技巧。
1、起步要慢
雨天行車(chē)起步動(dòng)作要緩慢,行駛速度要平穩(wěn),車(chē)輛要保持足夠的前距與橫距,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速,避免急打方向盤(pán),急踩制動(dòng)。爬坡時(shí),應(yīng)提前換入合適的檔位,中途盡量避免換檔,切勿在滑溜的坡道上停車(chē)、會(huì)車(chē)和超車(chē)。
2、擴(kuò)大視野
雨天行車(chē),駕駛室內(nèi)外有一定的溫差,風(fēng)擋玻璃容易凝結(jié)成霧氣。影響駕駛員的視線,要及時(shí)打開(kāi)風(fēng)機(jī),調(diào)整出風(fēng)口至風(fēng)擋玻璃方向。必要時(shí)要將駕駛室前門(mén)窗玻璃搖開(kāi)一條縫,以增強(qiáng)兩側(cè)視野,擴(kuò)大聽(tīng)力。
3、雨刷器調(diào)節(jié)
雨刷對(duì)視線的影響決不可低估,要經(jīng)常檢查雨刷器膠條,以免膠條老化、破損影響刮水效果。雨天在道路條件允許需要超車(chē)時(shí),應(yīng)提前將雨刷器調(diào)到*高檔,以防前車(chē)濺起的路面積水打到風(fēng)擋玻璃上,造成瞬時(shí)視線盲區(qū),發(fā)生危險(xiǎn)。
4、注意制動(dòng)距離
剛下雨時(shí)是最危險(xiǎn)的,由于雨水與路面的灰塵混合形成的泥漿,輪胎與路面附著力減至最小,易使車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑。應(yīng)避免重踏制動(dòng)器及猛打方向或急加速,制動(dòng)要早踩慢踩。
5、保持行車(chē)距離
雨天行人和自行車(chē)行動(dòng)不便,行人身穿雨衣或撐傘,聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)受到影響,避讓汽車(chē)不及時(shí),此時(shí)應(yīng)降低車(chē)速行駛,加大與前車(chē)、行人的距離。雨天車(chē)輛制動(dòng)距離比良好天氣要長(zhǎng)20%—40%,盡量避免泥水濺污行人。
6、降低車(chē)速行駛
車(chē)輛通過(guò)積水后或長(zhǎng)時(shí)間在雨水中行駛,應(yīng)及時(shí)輕踩制動(dòng)踏板,感覺(jué)制動(dòng)是否有效,如制動(dòng)不靈,請(qǐng)不要慌張,此時(shí)是制動(dòng)蹄片與制動(dòng)轂之間有積水,應(yīng)馬上降低車(chē)速,反復(fù)的輕踩制動(dòng)踏板,將制動(dòng)蹄片與制動(dòng)轂之間積水磨干,避免緊急情況下制動(dòng)效果變差而發(fā)生事故。
7、安全涉水
如果涉水行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,千萬(wàn)不要嘗試再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樗遣豢梢詨嚎s的,水進(jìn)入氣缸后如果再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),活塞連桿會(huì)被打斷或缸體被打漏。如果未投保發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn),保險(xiǎn)公司不會(huì)對(duì)此進(jìn)行理賠,更換發(fā)動(dòng)機(jī)或主要部件的高額費(fèi)用都需車(chē)主自己承擔(dān)。所以車(chē)主**能了解自己車(chē)型的*高涉水深度和最小離地間隙。如果不具備這種能力,對(duì)于自己的愛(ài)車(chē)涉水還是謹(jǐn)慎為好。
(以上涉水駕駛動(dòng)作,非專(zhuān)業(yè)SUV切勿嘗試)
8、打開(kāi)夜間行車(chē)燈
夜晚行車(chē)視野較差,為了防止后面的車(chē)追尾,應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車(chē)燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。
雨天駕車(chē)的交通事故率比平常高出大約5倍以上,因此在掌握以上技巧的基礎(chǔ)上,車(chē)主們還需要提高警惕,以防止突發(fā)事件。
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