銷量火爆的傳祺GS4碰撞測(cè)試中起火�。�
來(lái)源：南寧銘典    發(fā)布時(shí)間：2016年08月21日

汽車行業(yè)關(guān)注13日訊-  傳祺的車在C-NCAP的碰撞里面大多數(shù)都拿下高分，但由于2015版的碰撞試驗(yàn)中出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)明火被降級(jí)，令人擔(dān)心的是因?yàn)閭黛鱃S4是月銷超過(guò)2.6萬(wàn)輛、沖進(jìn)SUV銷量排名第二名的車型，涉及面很廣。

于7月1日的C-NCAP公布的2016年第二批車型碰撞試驗(yàn)結(jié)果里面，廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司生產(chǎn)的傳祺牌 /TrumpchiGAC6450A2C5A型多用途乘用車（傳祺GS4 200TG-DCT尊貴版），由于在碰撞試驗(yàn)結(jié)束后三分鐘內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)明火，出現(xiàn)明火會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題，這樣安全性能大大降低，因此按照規(guī)則，需要被降一星，從而得到了4星等級(jí)。這是自2015年版C-NCAP車型測(cè)試以來(lái)首次出現(xiàn)因試驗(yàn)后起火而被降星的車型。

如果說(shuō)起火是很小概率的事情，那么這么小的概率都能在試驗(yàn)中出現(xiàn)，那真實(shí)情況中復(fù)雜的環(huán)境，惡劣的工況，這樣起火的幾率將會(huì)升高。但出現(xiàn)這種情況，還沒(méi)有說(shuō)要怎么處理，要還是召回，沒(méi)有任何消息。C-NCAP只給出了“碰撞結(jié)束后3分鐘內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)明火，因此下降一個(gè)星級(jí)”的結(jié)果，而沒(méi)有給出具體原因，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是很無(wú)奈，也很難參考對(duì)著其他車型，并不利于傳祺本身的銷量，最重要的是沒(méi)有列出主要原因，有沒(méi)有修改調(diào)整，以及修復(fù)，即使修復(fù)好了也沒(méi)人認(rèn)同。

廣汽傳祺這幾年發(fā)展迅速，憑借高性價(jià)比的產(chǎn)品贏得了消費(fèi)者的信賴。而傳祺GS4憑借超高顏值、不錯(cuò)的性能和合理的價(jià)格，銷量節(jié)節(jié)攀 升。在今年4月份沖進(jìn)SUV銷量第二名之后，5月份又創(chuàng)出了26019輛的好成績(jī)，是中國(guó)自主SUV的驕傲。越是這樣，越需要企業(yè)的責(zé)任心。

因?yàn)殇N量多，涉及的人群多，小問(wèn)題就被放大很多，更需要被重視，和改正。試想一下，實(shí)際行駛的碰撞一般都在60公里以上，甚至80公里以上，而此次試驗(yàn)是在50公里的時(shí)速下測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)艙即出現(xiàn)明火。如果當(dāng)時(shí)有其他助燃物質(zhì)在，牽扯不止一輛車，還有人身安全，那么*后收到*大的影響的是傳祺本身。雖說(shuō)目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)該車碰撞著火的事例，但不是代表著有問(wèn)題不解決，任由該車在市面上流通，希望廣汽傳祺對(duì)消費(fèi)公布消息，還大家一個(gè)真心和安心。

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