完美品質(zhì)控，看東南DX7如何挑戰(zhàn)極限！
來源：南寧銘典    發(fā)布時(shí)間：2016年09月01日

夏日似火，熱浪如潮水襲來，炎熱天氣不僅“烤”人，對(duì)汽車品質(zhì)更是重大考驗(yàn)！由于氣溫高、幅射熱強(qiáng)，汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及行駛可靠性會(huì)變壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響汽車正常行駛，甚至?xí)�引發(fā)汽車自燃等嚴(yán)重交通事故，危害甚廣。

可以說，高溫是夏季交通事故的一大幫兇，但卻不是**的幫兇，要減少一系列事故的發(fā)生，保障行車安全，關(guān)鍵看整車品質(zhì)、零部件質(zhì)量等。這也是新車在上市前都需要在高溫極冷等惡劣環(huán)境進(jìn)行持續(xù)路跑測(cè)試的原因。堅(jiān)守品質(zhì)的東南DX7，在上市前也率先經(jīng)歷了數(shù)百項(xiàng)、數(shù)千次、數(shù)十萬公里的實(shí)車測(cè)試，在重重漫長而艱苦的極限挑戰(zhàn)中，它是通過怎樣的表現(xiàn)彰顯自身的強(qiáng)大實(shí)力呢？

突破極限挑戰(zhàn)：好車不怕火煉

敦煌-阿克塞，太陽輻射量*高的區(qū)域之一，全年日照時(shí)數(shù)3257.9小時(shí)，日照百分率達(dá)75%。東南DX7便是在此進(jìn)行10萬公里高溫測(cè)試，接受高溫酷熱的洗禮。高溫測(cè)試極考驗(yàn)汽車整車耐高溫性能，所有設(shè)備在高溫環(huán)境下易老化、易損耗，而DX7在高溫測(cè)試中每次熱起動(dòng)的時(shí)間都在1秒以內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果良好，展現(xiàn)極佳性能。品質(zhì)護(hù)航，東南DX7有底氣喊出“無懼高溫天”，暴曬驕陽都是浮云！

突破極限挑戰(zhàn)：克服“高原反應(yīng)”

眾所周知，中國地理環(huán)境復(fù)雜，各地的氣候差異、地理差異以及多樣的路面狀況都對(duì)車子的環(huán)境適應(yīng)性提出了很高的要求。因此除了高溫測(cè)試，高原測(cè)試也是必不可少的。對(duì)于汽車來說，高原就是挑戰(zhàn)的高度。高海拔區(qū)域空氣壓力及含氧量的劇烈變化，深深考驗(yàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。東南DX7的高原試驗(yàn)選擇在格爾木-昆侖山進(jìn)行，那里平均海拔4500米以上，年均溫為零下4~零下10℃ ，最低氣溫為零下46.40℃。在高溫低壓缺氧環(huán)境下，DX7進(jìn)行了全程10萬公里的高原測(cè)試，在不同的高度下，DX7 1秒復(fù)活啟動(dòng)，怠速、轉(zhuǎn)速均穩(wěn)定。結(jié)果表明，DX7在高原條件下爆震控制功能、炭罐控制功能和空燃比控制都工作正常，駕馭高原如履平地，足以體現(xiàn)東南DX7成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。此次高原測(cè)試，也為偏遠(yuǎn)高原地帶的消費(fèi)者提供了購車優(yōu)質(zhì)選擇，在低壓、稀氧等情況下的運(yùn)行狀況都如此出色，其他各種復(fù)雜路段自然也能輕松應(yīng)對(duì)！

突破極限挑戰(zhàn)：馳騁冰川時(shí)代

越是極端環(huán)境，就越能彰顯車的品質(zhì)，零下40度的極寒環(huán)境，對(duì)車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、冷熱循環(huán)系統(tǒng)、橡膠類和塑料類等溫度敏感件都會(huì)造成嚴(yán)峻的考驗(yàn)。DX7的高寒測(cè)試在年最低氣溫達(dá)－45℃黑龍江黑河地區(qū)進(jìn)行。在這次測(cè)試中，DX7低溫冷啟動(dòng)一點(diǎn)就著，湖面繞圈測(cè)試走線穩(wěn)定，直線加速動(dòng)力輸出平順，在極低溫環(huán)境的適應(yīng)能力上表現(xiàn)搶眼。這也意味著DX7的動(dòng)力、操控、制動(dòng)等系統(tǒng)都可以支持在絕大多數(shù)極端寒冷環(huán)境中的正常行駛，可盡情驅(qū)馳冰雪，凌駕嚴(yán)寒，充分體現(xiàn)了完美的車身穩(wěn)定性和可靠性。

一款精品車型的誕生，必將經(jīng)歷漫長而艱苦的錘煉：從設(shè)計(jì)之初到最終推出市場(chǎng)，它都要經(jīng)過數(shù)百項(xiàng)超乎想象的嚴(yán)苛試驗(yàn)挑戰(zhàn)。“高溫、高原、高寒”的三高極地測(cè)試，只是DX7所接受眾多測(cè)試中的代表。除此之外，DX7還經(jīng)歷了NVH極限測(cè)試、風(fēng)洞測(cè)試、高環(huán)測(cè)試等多項(xiàng)嚴(yán)苛考驗(yàn)，在每次測(cè)試結(jié)束后，東南汽車還會(huì)根據(jù)測(cè)試情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)教，確保產(chǎn)品以卓越的品質(zhì)到達(dá)用戶的手中。所以，在去年的一帶一路萬里行中，DX7才能經(jīng)得起“一帶一路”萬里行長距離、多復(fù)雜路面行駛的考驗(yàn)，穿越十幾個(gè)國家，行程約20000公里，耗時(shí)60天，為橫跨歐亞大陸的行程提供最精良的行駛保障。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，正是東南汽車對(duì)品質(zhì)的極致追求，才換回了今日的品質(zhì)口碑。在今后的征程和市場(chǎng)上，東南汽車還會(huì)繼續(xù)踐行品質(zhì)之路，靠硬實(shí)力說話，以強(qiáng)大的產(chǎn)品力贏取更多的美譽(yù)，實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)攀升！

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