技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)的中高級都市SUV 海馬S7詳解
來源：柳州華明    發(fā)布時間：2013年11月18日

2013年，海馬汽車在乘用車領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署正逐步展開，第二輪自主新品開始集中投放市場，海馬S7就是其中一款重要SUV車型。海馬S7是海馬汽車自主2.0時代的SUV技術(shù)明星，定位“技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)的中高級都市SUV”，力求通過越級操控技術(shù)、全面安全技術(shù)、高效節(jié)能技術(shù)、智能便利技術(shù)以及國際品質(zhì)保障、精湛品質(zhì)工藝，創(chuàng)領(lǐng)自主SUV的技術(shù)與品質(zhì)雙標(biāo)桿。

   韻動力學(xué)打造都市風(fēng)尚大氣外觀

   海馬S7的外觀造型由國際頂尖團(tuán)隊(duì)傾力打造，線條勻稱流暢，前后比例協(xié)調(diào)，造型簡潔中透著一種大氣，動感中展現(xiàn)一抹優(yōu)雅，散發(fā)運(yùn)動迷人氣息。海馬S7整體造型圓潤飽滿，側(cè)面腰線充滿力量，側(cè)裙板組合使“肌肉”視覺效果凸顯，一體化導(dǎo)流尾翼配合質(zhì)感行李架動感十足。

   海馬S7前臉造型在運(yùn)動中略帶些許攻擊性，具有極強(qiáng)的橫向擴(kuò)張感，簡潔大氣的兩條式格柵融入采用明朗的鍍鉻工藝，盡顯豪華之感。前大燈則采用了多邊形棱角設(shè)計，細(xì)長優(yōu)雅，在整車的圓潤造型中增添一份俊朗。特別值得一提，海馬S7加入日間行車燈功能，結(jié)構(gòu)排列科學(xué)精細(xì)的內(nèi)燈組在增加駕駛安全的同時，增添了幾分科技感。

   海馬S7的尾部采用全新環(huán)抱式設(shè)計，使得整車尾部看上去更有力量。雙色保險杠和雙矩形嵌入式排氣管設(shè)計緊跟潮流，LED雙尾燈也是質(zhì)感十足，從每一個細(xì)節(jié)都詮釋出海馬S7的動感精神。

   越級操控技術(shù)盡享駕乘樂趣

   海馬S7搭載海馬自主研發(fā)的HA-VVT2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，可實(shí)現(xiàn)同級*大的功率輸出，*大功率可達(dá)110KW（升功率達(dá)到55KW），*大扭矩為180Nm。與之匹配的是五速手動變速箱和五速手自一體兩款變速箱，可以滿足不同消費(fèi)者用車需求。韓國現(xiàn)代-POWERTECH株式會社制造的5AT手自一體變速箱易于操控，駕駛舒適，實(shí)現(xiàn)動力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。手擋車型搭載來自***大的汽車變速器制造和供應(yīng)商之一GETRAG公司的 5速手動變速箱，該款變速箱采用了三錐面同步器技術(shù)，換擋平穩(wěn)、可靠、靈活、噪音低，帶來更為順暢的操控感，提高了駕駛舒適性。

   海馬S7采用純正SUV底盤，*大離地間隙達(dá)到180毫米，具有極高的通過性。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，該懸掛結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠，具有極強(qiáng)的道路適應(yīng)能力，使車輛具有良好的行駛穩(wěn)定性。后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，在車輛行駛過程中，能*大幅度的減小來自地面的沖擊力，改善加速和制動時的整車平順性和舒適性，同時也能保證整車直線行駛的穩(wěn)定性。此外，減振系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化，運(yùn)動性和舒適性達(dá)到了完美的平衡。卓越的底盤系統(tǒng)通過與海馬先進(jìn)的調(diào)校技術(shù)相結(jié)合，為客戶提供了良好的公路適應(yīng)性與道路通過性和出色的操控穩(wěn)定性及安全性。

   高效節(jié)能技術(shù) 實(shí)現(xiàn)綠色出行

   海馬S7搭載的發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的DVVT（進(jìn)、排氣連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)）技術(shù)，在確保高速行駛的可靠性的前提下，可以有效降低油耗及使用成本，改善排放。

   海馬S7是一款具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性的SUV車型，在目前10—15萬元區(qū)間自主SUV中**全系標(biāo)配EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅能夠精確調(diào)節(jié)不同速度下的轉(zhuǎn)向助力，有效改善汽車穩(wěn)定性和舒適性，還可降低3%-5%油耗。此外，海馬S7還配置了自主SUV中少有的智能啟停系統(tǒng)，在紅燈或堵車的狀態(tài)下發(fā)動機(jī)自動熄火，但又能保證電子娛樂系統(tǒng)的正常使用，能達(dá)到約8%的節(jié)油功效。

   海馬S7通過先進(jìn)科技助力綠色駕乘，能夠滿足即將出臺的國V排放標(biāo)準(zhǔn)，是同級產(chǎn)品中環(huán)�？萍碱I(lǐng)航者。

   全面安全技術(shù)多維駕乘保障

   在主動安全技術(shù)方面，海馬S7在同級自主SUV中**全系標(biāo)配BAS剎車輔助系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計，在緊急情況下，90%的駕駛者踩剎車缺乏果斷，BAS剎車輔助系統(tǒng)正是針對這一情況而設(shè)計。此系統(tǒng)是通過對駕駛員踩制動踏板的速度進(jìn)行探測，在緊急剎車時，可在不到1秒的時間內(nèi)把制動力增至*大，縮短剎車距離，大大提高安全性。

   除全系標(biāo)配BAS系統(tǒng)外，海馬S7還應(yīng)用了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。此系統(tǒng)可以及時探測和分析車況并糾正錯誤，當(dāng)轉(zhuǎn)向過度出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象時，ESP會剎慢外側(cè)前輪來穩(wěn)定車身；當(dāng)轉(zhuǎn)向不足時，ESP則會剎慢后輪，從而矯正行駛方向，防患于未然。據(jù)一項(xiàng)德國研究表明，大約25%造成嚴(yán)重傷害的交通事故是由側(cè)滑引起，60%導(dǎo)致死亡的交通事故是因?yàn)檐囕v側(cè)滑發(fā)生撞擊所致，而ESP系統(tǒng)的出現(xiàn)，大幅度降低了此類事故的發(fā)生。

   海馬S7還配備了以往只在豪華車上才會出現(xiàn)的TCS牽引力控制系統(tǒng)。TCS牽引力控制系統(tǒng)可以通過調(diào)節(jié)點(diǎn)火時間、減小氣門開度和油門、降擋給車輪施加制動力來減少車輪打滑。這套系統(tǒng)的應(yīng)用，不但可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，而且能夠提高加速性和爬坡能力。

   不僅如此，海馬S7還應(yīng)用了博世ABS+EBD、ECU發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等高科技主動安全技術(shù)，以及兒童座椅固定接口、自動防眩目后視鏡、高清倒車影像系統(tǒng)、影像倒車靜音功能和安全信息提示等人性化安全配置，從各方面預(yù)防事故的發(fā)生。

   豐富的主動安全技術(shù)可以有效的預(yù)防事故的發(fā)生，但海馬S7還配備了完善的被動安全技術(shù)，將事故帶來的傷害降到最低。海馬S7配備主動式頭枕，當(dāng)車輛遭受后方追撞時，主動式頭枕可以向上向前推動，托住乘客的頭部，將頭部猛烈晃動對頸椎的損傷降到最低。據(jù)調(diào)查顯示，配備主動式頭枕可降低75%因追撞所造成的頸椎傷害。而且，在保護(hù)作動完成后，主動式頭枕可自動回復(fù)到原來位置，以備下次使用。

   此外，海馬S7還配備前排預(yù)緊式安全帶和四安全氣囊，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故時，預(yù)緊式安全帶能夠在0.1秒左右的時間內(nèi)加強(qiáng)對乘員的約束力；安全氣囊也會及時彈出，避免駕乘人員與方向盤、儀表板和玻璃窗相碰撞�？蓾⒖s式吸能轉(zhuǎn)向管柱的應(yīng)用，也可在發(fā)生碰撞時為駕駛員留出足夠的生存空間，保障駕駛員的安全。

   除了以上豐富的被動安全技術(shù)的應(yīng)用，海馬S7也通過對車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，為駕車者提供更有效的安全保障。海馬S7采用3H高剛性車身設(shè)計，配合帶高強(qiáng)度防撞鋼梁的一體沖壓成型車門，可避免或減少駕駛艙受到撞擊時產(chǎn)生的變形，*大程度保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。海馬S7在車身選材方面也十分考究，選用一般用于高檔車或航天領(lǐng)域的裝甲級硼鋼材質(zhì)，此種鋼材的強(qiáng)度比普通鋼材要高4至5倍，確保在發(fā)生碰撞時車輛的完整度。

   智能便利技術(shù) 暢享高科技體驗(yàn)

   海馬S7運(yùn)用豐富的智能便利技術(shù)，為消費(fèi)者提供更人性化、更舒適的高科技用車體驗(yàn)。在智能配置方面，海馬S7搭載了智能行車電腦，包含平均油耗、瞬時油耗、續(xù)航里程等各種信息的提示，讓駕乘者隨時掌握車輛狀況。海馬S7還配置了中高端車常用的帶有電動除霜功能的電動折疊外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈），在體驗(yàn)豪華舒適的同時，保證霧、雨、雪天氣的視線，提高行車安全。

   在人性化便利配置方面，藍(lán)牙免提電話、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等技術(shù)的應(yīng)用使操作更加輕松便捷，盡享高科技設(shè)備帶來的便利感受；四幅運(yùn)動真皮多功能方向盤，集合音量控制鍵、調(diào)頻轉(zhuǎn)換鍵、定速巡航控制功能于一體，設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單便利，高檔皮具般的觸感讓您握上去就會愛不釋手。除此之外，海馬S7搭載自動空調(diào)，確保車內(nèi)溫度適宜舒適，讓駕乘者無論是在炎炎夏日還是寒冷冬季均能享受舒適的移動之家。

   海馬S7配備的7英寸觸摸式高清晰顯示屏，包含了倒車影像、音響、導(dǎo)航的操作系統(tǒng)，提供更多便捷的駕駛支持，滿足駕乘者多方面的行車需求。豐富的音響配置，為駕乘者帶來高品質(zhì)的音樂享受，單碟CD、AM/FM收音機(jī)、AUX接口等娛樂配置為車主提供了更為愉悅的快樂駕乘生活，6全音域揚(yáng)聲器與隨速音響音量調(diào)節(jié)功能在高速、噪音等情況下仍然可以享受到高質(zhì)量的音樂品質(zhì)。

   **工藝造就舒適駕乘環(huán)境

   NVH （噪聲、振動與聲振粗糙度）是衡量汽車制造質(zhì)量的一個綜合性問題，它給汽車用戶的感受是最直接的。海馬S7在NVH方面做了重點(diǎn)改善，使車輛噪聲、振動與聲振粗糙度大大降低，保證了不同行駛狀態(tài)下的靜音性，全面提升了乘員乘坐的舒適性。

   首先，海馬S7對振動源和噪聲源從源頭上進(jìn)行了有效控制。海馬S7改善了產(chǎn)生振動和噪聲的零部件的結(jié)構(gòu)，改善了其振動特性，避免在行駛中產(chǎn)生強(qiáng)烈共振；同時提高零部件的加工精度和裝配質(zhì)量，減小了相對運(yùn)動元件之間的沖擊與摩擦，改善了車身結(jié)構(gòu)，提高了自身剛度。

   其次，海馬S7有效控制了振動和噪聲傳播的途徑。海馬S7對自身結(jié)構(gòu)的振動和噪聲傳遞特性進(jìn)行了分析并加以改進(jìn)，使之對振動和噪聲具有了明顯的衰減作用。海馬S7還優(yōu)化了對發(fā)動機(jī)懸置的設(shè)計，降低了發(fā)動機(jī)向車身傳遞的振動，對懸架系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，阻斷振動的傳遞。海馬S7還加強(qiáng)了車身的密封性能，提高了隔音性。

   海馬S7在自主SUV中率先應(yīng)用搪塑工藝儀表臺，塑造出豪華車般的內(nèi)飾質(zhì)感。搪塑工藝多用在高端產(chǎn)品的內(nèi)飾制造商，在自主品牌的產(chǎn)品中比較罕見。搪塑工藝使海馬S7的儀表臺雕塑感極強(qiáng)，立體的型面生動富有表現(xiàn)力，觸摸感也更加的細(xì)膩，該工藝對內(nèi)部光環(huán)境的兼顧，使海馬S7整個儀表臺在行車過程中隨著光的變化隨時展現(xiàn)不同色澤，享受越級的品味空間，實(shí)現(xiàn)了美觀舒適與卓越品質(zhì)的完美結(jié)合。

   海馬S7還配置了高檔車才擁有的8向電動調(diào)節(jié)座椅，并伴有加熱功能，為寒冷天氣增加一絲溫暖；桶椅設(shè)計使包裹感更強(qiáng)，腰部支撐能起到緩解疲勞的作用能緩解長時間駕駛的疲勞感，提供更高檔、舒適的駕乘享受；后排采用4/6分割座椅，可根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)，從而*大程度增加行李箱空間，也使車廂內(nèi)空間得以更大化利用。此外，可移動式煙灰盒、帶照明遮陽板化妝鏡、前后室內(nèi)閱讀燈、行李箱燈等貼心的人性化空間設(shè)施，提高行車舒適性的同時，打造溫馨的移之家。

   海馬S7憑借越級操控技術(shù)、全面安全技術(shù)、高效節(jié)能技術(shù)、智能便利技術(shù)以及國際品質(zhì)保障、精湛品質(zhì)工藝的匯集創(chuàng)領(lǐng)自主SUV新風(fēng)尚，助力海馬汽車在SUV市場取得佳績。