海馬汽車兩年規(guī)劃10款新車 形成三大系列
來(lái)源：柳州華明    發(fā)布時(shí)間：2014年05月27日

有效日期：2014-05-27至2014-05-31

014年5月8日，海馬福美來(lái)的新一代車型福美來(lái)M5在北京上市并公布售價(jià)，新車提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)共9款車型可選，售價(jià)7.49-11.89萬(wàn)元。作為海馬汽車的主打產(chǎn)品，福美來(lái)上市已經(jīng)有十余年的時(shí)間，隨著各種自主品牌的發(fā)展，福美來(lái)似乎逐漸被人遺忘。而這次福美來(lái)M5的上市，完成了這款車型從量變到質(zhì)變的華麗轉(zhuǎn)身。

　　經(jīng)歷三代的演變

　　自2002年海馬汽車建立福美來(lái)品牌以來(lái)，該車型已經(jīng)經(jīng)歷了三代的演變，憑借時(shí)尚的外觀、家居化的內(nèi)飾以及低廉的價(jià)格，福美來(lái)當(dāng)時(shí)與凱越、伊蘭特構(gòu)筑了“新三樣”的市場(chǎng)格局。

　　2002年，海馬汽車引進(jìn)經(jīng)典的馬自達(dá)323車型，推出了福美來(lái)一代車型，提出了“中級(jí)轎車”的概念。到2004年，福美來(lái)月產(chǎn)銷量一直穩(wěn)定在8000臺(tái)左右，并于當(dāng)年突破十萬(wàn)輛大關(guān)。

　　2006年8月，海馬與合作15年的馬自達(dá)分離，成為一家中國(guó)自主品牌汽車制造商。福美來(lái)二代以自主品牌的身份面市，以“合資品質(zhì)、自主價(jià)格”的產(chǎn)品特征，將中級(jí)家轎的價(jià)格門檻拉低至8萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。

　　2010年，福美來(lái)三代上市，當(dāng)時(shí)提出的口號(hào)為“全新設(shè)計(jì)、全面超越”，并通過(guò)體育賽事?tīng)I(yíng)銷促進(jìn)品牌與文化的塑造，再次成為自主品牌中少數(shù)派。全年銷量突破15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)12%。

　　2013年，伴隨著海馬汽車跨入自主2.0時(shí)代，福美來(lái)完成從舊產(chǎn)品平臺(tái)走向新產(chǎn)品平臺(tái)的切換，推出全新?lián)Q代產(chǎn)品，并依照海馬全新的命名方式，將產(chǎn)品名稱變更為“新一代福美來(lái)M5”。

　福美來(lái)M5的華麗轉(zhuǎn)身

　　● 外觀設(shè)計(jì)更大氣

　　福美來(lái)M5為現(xiàn)款福美來(lái)的繼任車型，在保留其上代車型福美來(lái)名稱的基礎(chǔ)上加入了海馬轎車系列的名稱分類M5。新車基于全新平臺(tái)打造，在延續(xù)樸實(shí)的家用車風(fēng)格的同時(shí)加入了一些新鮮元素，中網(wǎng)采用更大尺寸的直瀑式設(shè)計(jì)，配合全新大燈設(shè)計(jì)以及LED日間行車燈，使得前臉看上去更具視覺(jué)沖擊力。車燈配合鍍鉻裝飾條，雙尾排的設(shè)計(jì)也頗具視覺(jué)效果。

　　● 車身尺寸有提升

　　● 動(dòng)力將有1.5T　　新車長(zhǎng)寬高分別為4698mm/1806mm/1477mm，軸距比老款增加70mm，達(dá)到2685mm。跟老款福美來(lái)相比，福美來(lái)M5的車長(zhǎng)、車寬和軸距都稍稍增加一些，而高度降低了3mm。

　　海馬福美來(lái)M5先期上市的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型，其*大功率輸出為92kW，*大扭矩為161Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

　　此外，海馬福美來(lái)M5后期還有將推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其*大功率輸出為120kW/5500rpm，*大扭矩為210Nm/1800-4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的將是6速手自一體變速箱。

　　● 科技配置更全面

　　配置的提升，也是新車變化較大的一點(diǎn)。新車擁有泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)以及電動(dòng)天窗等配置。在安全配置方面，海馬福美來(lái)M5在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上增加了TCS牽引力控系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等。

能否迎來(lái)第二春

　　結(jié)束了前幾代產(chǎn)品的輝煌，此次上市的福美來(lái)M5上市后將面臨長(zhǎng)安逸動(dòng)和艾瑞澤7等同級(jí)別自主車型的競(jìng)爭(zhēng)。首先，遭遇的尷尬就是品牌影響力。由于近年來(lái)廠家的宣傳力度不足，雖然海馬是國(guó)內(nèi)**批做家用轎車的廠商，但產(chǎn)品推出頻率及宣傳要落后于目前的競(jìng)爭(zhēng)者，這讓海馬品牌有所邊緣化。

艾瑞澤7

長(zhǎng)安逸動(dòng)

　　其次，就價(jià)格來(lái)講，福美來(lái)M5的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.49-11.89萬(wàn)元，因此，消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)均有較大優(yōu)惠。這對(duì)福美來(lái)M5也會(huì)造成一定的影響。

　　動(dòng)力上，福美來(lái)M5與艾瑞澤7都采用了1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在輸出表現(xiàn)上基本不相上下，但是，福美來(lái)所使用的6速手動(dòng)在檔位數(shù)上有所優(yōu)勢(shì)，擁有更出色的操控感。未來(lái)福美來(lái)M5 1.5T車型推出后，競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升。尺寸來(lái)看，比福美來(lái)M5略占優(yōu)勢(shì)，寬度、高度以及軸距三項(xiàng)尺寸均小幅**。，福美來(lái)M5除高度外，其余三項(xiàng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　結(jié)語(yǔ)：全新的福美來(lái)M5在“面子”上的提升很明顯，無(wú)論外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間還是配置水平都達(dá)到了同級(jí)別**地位，未來(lái)將肩負(fù)起海馬汽車在自主品牌中高端緊湊型車市場(chǎng)爭(zhēng)搶份額的重任。能否迎來(lái)市場(chǎng)銷量的“第二春”，靜待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。