有效日期:2015-11-23至2015-11-29
在生活水平和環(huán)保意識逐步提升的今天,越來越多的人開始追求一種“綠色”的生活方式,這一點在購車需求上變得十分明顯:不僅希望動力足夠強勁,也希望它能省油、環(huán)保。第四代福美來實現(xiàn)了動力與節(jié)能的完美平衡,滿足了消費者的期待,F(xiàn)在,柳州華明海馬4S店只百萬紅包四代福美來鉅惠12000元,就可體驗同級少有的1.5T+6AT黃金動力總成帶來的澎湃動力,享受隨心所“馭”的駕駛激情。 第四代福美來1.5T+6AT黃金動力總成帶來流暢澎湃動力
1.5T+6AT同級性價比*高
第四代福美來搭載海馬自主研發(fā)的1.5升渦輪增壓發(fā)動機,配合進口6速手自一體變速箱,在帶來強勁動力的同時,擁有更好的舒適性和燃油經(jīng)濟性,讓你在日常駕駛中的超車、并線游刃有余,于都市中的滾滾車流中更加自如地施展“躲閃騰挪”的功夫。
相比同級中大多采用的1.5T+5MT、1.3T+6MT等組合方式,第四代福美來所采用的1.5T+6AT的黃金動力組合不僅在功率和扭矩上高出一大截,也因為使用了6速變速器,帶來了更好的操控平順性和舒適性,提速更加線性、更加迅速。即使與采用了同樣動力組合的其他車型相比,在功率和扭矩相差無幾的情況下,第四代福美來在價格和油耗上也有明顯優(yōu)勢。價格方面,第四代福美來1.5T入門級車型官方指導(dǎo)價為9.49萬元,逸動為10.79萬元,兩者差價達(dá)到了1.3萬元。第四代福美來每百公里綜合油耗為7.1升,逸動為7.6升?梢哉f,第四代福美來讓您以最合理的價格買到最有誘惑力的駕馭激情。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機動力性能超越主流合資B級車
動力性能超越主流合資B級車
第四代福美來所搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動機*大功率115千瓦,*大扭矩220牛米,動力可與主流合資車型2.0升自然吸氣發(fā)動機相媲美,甚至有過之而無不及。比如采用2.0升自然吸氣發(fā)動機的主流合資B級車,*大功率在104千瓦到114千瓦之間,而扭矩普遍在200牛米以下,與之相比,第四代福美來1.5T發(fā)動機在功率、扭矩、油耗上都以絕對優(yōu)勢勝出。
第四代福美來的1.5T發(fā)動機采用廢氣渦輪增壓驅(qū)動,配合中冷器,大幅提升進氣量,提高了發(fā)動機的輸出功率和扭矩。發(fā)動機在每分鐘1800-4000的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),均可保持峰值扭矩,優(yōu)越的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性可極大滿足車輛在低速工況下對動力的需求,使第四代福美來具有起步快、提速快、超車快的特點,尤其適合在城市中的日常駕駛。
這款1.5T發(fā)動機采用了可變氣門正時、電子節(jié)氣門等先進的電控系統(tǒng),使得氣門開閉時間隨發(fā)動機工況變化進行調(diào)整,進入燃燒室的空氣量和油氣混合比例達(dá)到**,因此汽油燃燒更加充分,燃燒效率得到提高,從而降低燃油消耗和尾氣排放。此外,博世的多點燃油供給系統(tǒng),可精確控制噴油,優(yōu)化燃油霧化效果,汽油的使用效率隨之進一步提高,用車成本大大降低。塑料進氣歧管、塑料缸蓋罩的使用,在保證材料強度過關(guān)的同時減輕了發(fā)動機重量。而通過巧妙的設(shè)計,這款發(fā)動機的正時鏈盒與水泵及機油泵等集成設(shè)計在一起,使發(fā)動機重量整體減輕10%,簡化整體結(jié)構(gòu),整機重量更輕,更加耐用的同時也降低了油耗。
與同級車型的渦輪增壓發(fā)動機相比,第四代福美來1.5T發(fā)動機在NVH降噪性能方面下了更多、更細(xì)致的功夫。使用的偏心式活塞減小活塞換向時對氣缸的敲擊,進氣寬頻消聲器能降低進氣管中壓力波動而產(chǎn)生的氣體噪聲,雙質(zhì)量飛輪極大降低了飛輪的共振轉(zhuǎn)速,使得在任何情況下飛輪共振轉(zhuǎn)速都在發(fā)動機運行轉(zhuǎn)速范圍以外,進一步降低發(fā)動機的機械噪音。多種降噪技術(shù)有機整合,各種不必要的動力總成運轉(zhuǎn)雜音被過濾,提高了發(fā)動機及整車的NVH性能。
進口6AT變速箱 駕駛樂趣觸手可及
第四代福美來與1.5升渦輪增壓發(fā)動機搭配的是一臺原裝進口6速手自一體變速箱,該款變速器來自韓國POWERTECH,同款變速器大量搭載在眾多合資車型上,性能十分可靠先進,在同級車型中有明顯優(yōu)勢。與同級普遍采用的5速自動甚至4速自動變速箱相比,第四代福美來所采用的6速自動變速箱換擋響應(yīng)更加迅速,性能更穩(wěn)定,傳動效率更高。
由于第四代福美來所采用的6速手自一體變速箱齒比更密,故其在換擋平順性方面優(yōu)于5速自動變速箱,油耗也更低。而與CVT變速箱相比,第四代福美來的進口6速手自一體變速箱保養(yǎng)與維護成本更低。另外,由于CVT變速箱的鋼制傳動皮帶所能承受的力量有限,所以其在耐用度方面也遠(yuǎn)不如6速手自一體變速箱。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機與進口6速手自一體變速箱默契匹配,使得第四代福美來的操控平順可靠,日常駕駛平順又有力,可輕松游走于都市道路,在干脆利落的動力響應(yīng)之后,推背感也會如期而至。在用車成本不斷攀升的今天,第四代福美來1.5T+6AT黃金動力總成為消費者帶來更強勁順暢的動力性能和更好的燃油經(jīng)濟性,讓日常駕駛充滿樂趣,提供了更具質(zhì)感 的駕駛體驗。
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