在車上因?yàn)榉N種原因,不是所有的時(shí)候都可以開空調(diào),那么我們就需要打開窗子,車上共有四扇窗,加上天窗有5扇。怎么開?什么時(shí)候開最合適呢?
開單側(cè)窗:散氣體
單側(cè)窗子打開的主要用途是散發(fā)車內(nèi)的不好空氣。抽煙的朋友應(yīng)該最有感觸。抽煙的時(shí)候,將自己這側(cè)的窗子打開,二手煙會很快的排出,雖然也有可能散發(fā)到別的地方去,但是,這么開窗,無疑是效果**的了。這里邊再給大家推薦個(gè)小竅門,窗戶打開一個(gè)縫,就是將一側(cè)的窗戶開小一點(diǎn),這樣霧氣散的更快,也不會吹到后方的乘客。如果開的太大的話,后邊的乘客會被風(fēng)吹的很難受。
關(guān)單側(cè)前窗
意思就是,駕駛員旁邊的窗戶關(guān)上,然后打開另外3扇。這樣做為什么可以快速的將異味排出呢?因?yàn)檫@樣開窗的話,空氣流通就會非常的不平衡,空氣移動也有了明顯的方向性。在車內(nèi)的異味可以快速的被排出。
高速時(shí),千萬不能開同側(cè)窗
在高速上行駛的時(shí)候,要么不開窗,開窗開一扇窗,切忌將同側(cè)的兩扇窗同時(shí)打開。為什么呢?因?yàn)檫@樣的話,氣流會在同一側(cè)直接灌入車內(nèi)。這時(shí)候,處于另一側(cè)的乘客迎風(fēng)感會特別的強(qiáng),假如飛進(jìn)一片樹葉的話,那么力也是非常大的。會有毀容的風(fēng)險(xiǎn)哦。小編建議在高速不要開一側(cè)的車窗。
單側(cè)后車窗關(guān)閉
關(guān)閉三扇車窗,只留下后排的其中一個(gè)。這樣開窗子是極好的。原因是:在后排一側(cè)開窗,會使得后排留下一個(gè)高氣壓的區(qū)域,在這個(gè)區(qū)域出風(fēng),風(fēng)比較的柔和。人們更容易接受。并且不會有進(jìn)入雜物被傷的可能。當(dāng)然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的,極 佳的通風(fēng)方式。
斜對角開窗
有時(shí)候開車的時(shí)候,開著窗子,噪音會很大。覺得熱,想通風(fēng),嫌聲音大,開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。這樣不僅僅通風(fēng)效果好。而且沒有什么聲音,小盆友睡覺的時(shí)候可以這樣做,讓孩紙安安靜靜的睡個(gè)覺。
車窗勿全開
有的朋友認(rèn)為,4個(gè)窗子全打開是通風(fēng)換氣**的方式了。其實(shí)真不是,這樣開窗在行車的過程中會使得車內(nèi)氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達(dá)到峰值。這時(shí),車內(nèi)擺放的小物件就會傾斜,甚至損壞。有些車內(nèi)固有的按鍵如果安裝不緊的話,也有可能被吹掉。所以,不建議4個(gè)窗子同時(shí)打開。
建議高速不開窗
無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面,高速上開窗子性價(jià)比都不是那么的高。并且開空調(diào)的時(shí)候內(nèi)外循環(huán)要掌握好。保證車內(nèi)的空氣的循環(huán)。這樣無論對人體,還是車子,才是一個(gè)最 佳的狀態(tài)。
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