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華泰汽車(chē)
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華泰汽車(chē):自主品牌之路越走越寬廣
來(lái)源:南寧宏云    發(fā)布時(shí)間:2013年12月10日

   在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè),華泰汽車(chē)集團(tuán)的產(chǎn)能、銷(xiāo)量和品牌影響力都不是*大的,但其卻默默無(wú)聞地用10多年的時(shí)間,大膽探索出了一條依靠技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)建自主品牌的道路。他們通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新,成為國(guó)內(nèi)**擁有世界**清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器核心技術(shù)和完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)企業(yè),填補(bǔ)了行業(yè)空白。
華泰汽車(chē)的自主研發(fā)、自主生產(chǎn)之路并非一帆風(fēng)順,而是經(jīng)歷了痛苦的鳳凰涅槃。2000年成立之初,華泰汽車(chē)便引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代的車(chē)型,由韓國(guó)現(xiàn)代提供發(fā)動(dòng)機(jī)變速器等核心零部件,在國(guó)內(nèi)組裝銷(xiāo)售。引進(jìn)生產(chǎn)的華泰吉田越野車(chē)曾一度在細(xì)分市場(chǎng)占到了10%的份額,并在國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中銷(xiāo)量排名第三。
2004年至2006年,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)大跨步發(fā)展。國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)面臨兩種選擇,要么引進(jìn)國(guó)外關(guān)鍵零部件,自己生產(chǎn)一個(gè)殼組裝,迅速占領(lǐng)市場(chǎng);要么自己研究發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心技術(shù),然后再加大量產(chǎn),生產(chǎn)全自主品牌。在國(guó)內(nèi)很多汽車(chē)生產(chǎn)商選擇了前者的時(shí)候,華泰汽車(chē)卻堅(jiān)定地走上了一條艱難曲折的自主研發(fā)之路。由此而來(lái)的結(jié)果卻是,中國(guó)汽車(chē)黃金10年里,華泰汽車(chē)并沒(méi)有占到很多的市場(chǎng)份額。
   但華泰汽車(chē)無(wú)怨無(wú)悔。他們堅(jiān)信,只有擁有了核心技術(shù)和完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),才能走得更遠(yuǎn)更好,才能笑到*后。
“十年磨一劍,霜刃未曾試”。經(jīng)歷了痛苦的10年轉(zhuǎn)型,華泰汽車(chē)厚積薄發(fā),在市場(chǎng)中異軍突起。通過(guò)與意大利、德國(guó)頂級(jí)清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器企業(yè)合作,經(jīng)過(guò)引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新,華泰汽車(chē)掌握了世界**的清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器核心技術(shù),擁有了這兩項(xiàng)技術(shù)完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),成為中國(guó)**同時(shí)擁有這兩項(xiàng)核心技術(shù)的自主品牌汽車(chē)企業(yè),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該項(xiàng)目的空白。
在2013年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展高峰論壇上,華泰汽車(chē)ED483Q(2.0L)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“2013年度發(fā)動(dòng)機(jī)”(柴轎組)大獎(jiǎng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)所配備的可變截面渦輪增壓技術(shù)(VGT),在同類(lèi)機(jī)型中非常少見(jiàn),大大提升了不同轉(zhuǎn)速范圍段的燃燒效率,在保證強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí),提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,油耗降低了30%,而*大扭矩則比同排量汽油機(jī)高出50%。此外,二氧化碳排放量比汽油機(jī)低25%,可達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。
不久前,在朝鮮規(guī)模*大的展會(huì)之一羅先國(guó)際商品展銷(xiāo)會(huì)上,華泰汽車(chē)作為**的SUV參展商,展出了圣達(dá)菲和特拉卡兩款SUV,被朝鮮方面評(píng)定為高級(jí)乘用車(chē)。華泰汽車(chē)也成功進(jìn)入朝鮮政府乘用車(chē)采購(gòu)目錄。隨后,收到了來(lái)自朝鮮的1000臺(tái)產(chǎn)品訂單,其中包括100臺(tái)行政用車(chē)華泰寶利格和300臺(tái)用于出租車(chē)的路盛E70。華泰汽車(chē)由此成為中國(guó)出口至朝鮮汽車(chē)品牌增速最快的車(chē)企。
今年9月,華泰汽車(chē)旗下拳頭產(chǎn)品——圣達(dá)菲四驅(qū)柴油颶風(fēng)版,以品質(zhì)好、動(dòng)力足、越野性能強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保、性?xún)r(jià)比高等優(yōu)勢(shì),獲得了非洲島國(guó)馬達(dá)加斯加政府的青睞,簽下了200臺(tái)采購(gòu)訂單。目前,這批圣達(dá)菲汽車(chē)穿越印度洋,已順利抵達(dá)馬達(dá)加斯加。
華泰汽車(chē)以“十年磨一劍”的毅力和精神,堅(jiān)持自主發(fā)展之路,不斷拓展海外市場(chǎng)。目前,已在阿爾及利亞、伊拉克、尼日利亞、朝鮮、利比亞、約旦、阿聯(lián)酋、巴拿馬等國(guó)建立了經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),還將繼續(xù)在俄羅斯、越南、伊朗、埃及、厄瓜多爾、烏拉圭、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞等國(guó)發(fā)展經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)和建立散件組裝工廠。

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