“慶國慶，歡天喜地“ 寶利格萬元鉅惠
來源：南寧宏云    發(fā)布時間：2014年09月27日

 “金九銀十”，又進入一年汽車銷售旺季，各大品牌SUV十八般武藝征戰(zhàn)車市，各顯其能。目前，華泰寶利格開啟“金秋萬元鉅惠“大手筆促銷，各4S店都備有豐厚的促銷禮品及驚喜優(yōu)惠，其銷售數據也是一路飆紅，頗受市場認同。市場從來沒有無緣無故的愛——ＳＵＶ的很多功能都需要充沛的動力才得以實現，因此，要在同級別ＳＵＶ中選擇一款犀利的車型，往往也是從發(fā)動機的技術性能入手再旁及其他，這也就很好地解釋了華泰寶利格從上市起就以“雙T動力”和低油耗成功俘獲市場的內在原因。

“雙T動力”創(chuàng)領潮流

　 **起源于跑車或方程式賽車上“T”動力，能使發(fā)動機就能夠獲得更大的功率，“T”動力與自然吸氣發(fā)動起相比功率可增加40%,甚至更高,但是相同情況下的耗油量卻并不比普通發(fā)動機高。

    一個汽車廠家如果不引領技術潮流并投身環(huán)保事業(yè)，就會被認為是一種意識上的退步——不但對自身的品牌形象產生負面影響，同時也會讓消費者無謂地提高用車成本。*新的技術讓汽車獲取強勁動力的同時，更加為車主“省錢”。華泰寶利格前瞻科技，創(chuàng)領潮流，自上市以來，便全系搭配渦輪增壓發(fā)動機，而且分別配備兩種不同的渦輪增壓動力系統(tǒng)。華泰寶利格汽油車型配備了基于英國羅孚技術K4平臺開發(fā)的Kavachi 1.8T渦輪增壓發(fā)動機，*大功率為118kW/5500rpm，峰值扭矩215N·m/2100-4500rpm，達到了2.4L自然吸氣汽油發(fā)動機的綜合水準。而柴油車型則采用的歐意德2.0T清潔柴油渦輪增壓發(fā)動機，*大輸出功率為110kW，升功率達到55.25 KW（比奧迪A6 2.7TDI發(fā)動機還高6%）；*大扭矩310 N·m/2000rpm，超過3.0L排量的自然吸氣汽油發(fā)動機，其排放也達到了歐V標準，而其百公里油耗更是達到驚人的6.2L（工信部數據）。

通過前述詳盡數據，我們解析了寶利格“雙T動力”的優(yōu)異表現，其“雙T動力”能驅能省”的優(yōu)勢一目了然。

人性配置 適得其所

   除開動力和節(jié)能，寶利格的人性化配置和寬大的內部空間也是廣受青睞的原因。其全方位配置十分人性化，電動天窗、定速巡航、智能語音導航、豪華真皮座椅、多功能方向盤、智能行車系統(tǒng)等，都一應俱全。寶利格內部空間在同級車中處于**水平，整體空間很寬敞，頭部空間寬裕，后排腿部空間也非常充裕�？偟膩砜�，寶利格的內部空間較為舒服自在，車長為4,618mm，軸距為2,620mm，前后排空間較為寬敞，而后排整體感覺也不錯，腿部空間夠用，頭部空間相當充裕，可6/4分折的后排座椅加大了空間的靈活性，內部儲物格美觀實用，690L的后備箱空間足以滿足日常需求。

   對于SUV的選擇，是一件仁者見仁智者見智的事情。但是，強勁動力和節(jié)油環(huán)保已經成為時代的主題，華泰寶利格 完美兼顧了動力性與環(huán)保性，這為其“金九銀十“促銷沖鋒奠定了厚實的基礎。而華泰廠商聯手的萬元鉅惠政策，無疑更加刺激市場反映。此時消費者下手購車，不失為良機。