別克新君越帥氣擋不住
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時間：2019年08月31日

別克品牌的汽車在中國市場中似乎已經(jīng)很久了，而君越也廣為人知，如今，作為國內(nèi)B級轎車的君越，在人們的心中依然有著自己的地位，在今年的3月28日，2019款君越正式上市，普通版與君越Avenir版同步上市發(fā)售。有位同事恰好就是君越的粉絲，*后果斷決定用23萬拿下19款28T豪華型，我當(dāng)然也迫不及待的去圍觀了。



新君越全新飛翼式的格柵設(shè)計為這款車注入了更加年輕的感覺，別克家族式的前臉設(shè)計，大面積的鍍鉻增添了時尚感，同時還搭配了狹長的飛翼式LED大燈，加上霧燈周圍的L形鍍鉻裝飾，展現(xiàn)了它優(yōu)雅的氣場。從車的側(cè)身，就確切感受到了它五米的體長，腰線修長，近似溜背的設(shè)計又帶來了獨(dú)特的時尚，最有特點(diǎn)的就是翼子板與前門板連接的裝飾。車尾的正中被一條鍍鉻裝飾條貫穿，連接了兩側(cè)的尾燈，底部的排氣布局是雙邊雙出，對稱且精致。同事說，新君越外觀給他的感受依舊很棒，大氣優(yōu)雅還時尚。



打開車門坐進(jìn)去，總體感覺和老款區(qū)別不大，可以感受到它的環(huán)抱式設(shè)計，座椅包裹性不錯，還是麂皮絨的，加上大大的空間，帶來更加舒適的乘坐感，感覺得很高檔。不過，新君越里依然采用的是吐槽最多的四幅方向盤，但電子檔把越又彌補(bǔ)了不少，方便了駕駛操作。



迫不及待的開了一段，感覺很輕松，沒有頓挫感，只是對于個子嬌小的我來說，看不到車頭，轉(zhuǎn)彎時比較尷尬，不過智能配置緩解了我的尷尬。不愧是搭載了第八代Ecotec 2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)的，*大馬力為241匹，*大扭矩為350N·m，9擋HYDRA-MATIC手自一體智能變速箱，還有Tripower可變氣門管理技術(shù)，開起來真的很爽。更重要的是，該車搭載了OnStar安吉星系統(tǒng)，除了熟悉的導(dǎo)航、免提電話及車況檢測功能，安吉星系統(tǒng)還有車載4G LTE WI-FI，有強(qiáng)大的信號接收能力保證我們的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定；特有的安全保障系統(tǒng)，無論何時何地都可以保障車輛安全；最最關(guān)鍵的是碰撞自動求助以及緊急救援系統(tǒng)，可以**時間對車主遇到的各種緊急情況做出響應(yīng)，遇到危險時，安吉星不僅能夠做到分秒必爭**時間提供救助，還能夠幫助路人，解決突發(fā)困擾。



駕駛過程中的噪音不大，而且懸架很軟感覺很舒服。就是開始時發(fā)動機(jī)似乎聲音有點(diǎn)大。同事對自己的新車非常喜歡，他說油耗，開了200公里，差不多在7.5L，真是買對了。