全新昂科拉出眾更出色
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2019年12月03日

還記得2012年那句“年輕，就去SUV”嗎？當(dāng)時(shí)國內(nèi)的SUV市場，還是以“大”為風(fēng)潮，而上汽通用別克卻來了一招反其道而行之。繼昂科雷之后，推出了第二款SUV—昂科拉，也打響了合資品牌在小型SUV市場的首槍。隨后憑借動(dòng)感的外觀等優(yōu)勢，便很快奪得了細(xì)分市場的桂冠。

轉(zhuǎn)眼7年已過，昂科拉也迎來了換代升級(jí)，全新的動(dòng)力總成，全新的設(shè)計(jì)語言，單車也升級(jí)為了家族，很明顯昂科拉為了國內(nèi)市場的用車需求做出了很多調(diào)整和改變。但有一點(diǎn)，卻從未改變，就是它仍然是屬于年輕人的。只是從之前的“年輕，就去SUV”，變成了“不負(fù)年輕”，將之前的那份青澀沖動(dòng)里加入了些許的成熟調(diào)劑。

全新昂科拉共2種動(dòng)力4款車型，全部都為兩驅(qū)，價(jià)格區(qū)間為12.59—15.59萬，指導(dǎo)價(jià)比上一代的13.99—18.99萬是充滿驚喜的。此次我們要試駕的是1.3T車型，在北京這個(gè)歷史與時(shí)尚兼具的城市里，感受一下別克給予的“不負(fù)年輕”。

滿滿都是年輕的感覺

在試駕之前，本能的對于1.0T或者1.3T之類的小排量車型概念就是，能代步就行別要求那么多。然而，在真正試過昂科拉的1.3T改變了一些想法，原來小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以做的很有個(gè)性。

這臺(tái)20T車型搭1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，上限功率165馬力/5600rpm，上限扭矩240�！っ�/1500-4000rpm，動(dòng)力參數(shù)比上一代昂科拉的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（143馬力、205�！っ祝┻�要高上一些。低速行駛，油門、剎車的表現(xiàn)都很線性，猛然給油，動(dòng)力總成會(huì)有一個(gè)短暫的反應(yīng)，然后便會(huì)很順滑的沖出去。

沒采用雙離合，轉(zhuǎn)而搭配CVT變速箱，很容易讓人產(chǎn)生好感，平順性表現(xiàn)令人滿意，開著它在市區(qū)里晃蕩，總會(huì)給你一種舒適的感。高速狀態(tài)下，你會(huì)感受到它源源不斷的動(dòng)力輸出，這個(gè)表現(xiàn)對于一個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，確實(shí)值得稱贊。懸架采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，硬度適中，駕駛時(shí)能感受到底盤不錯(cuò)的整體性，舒適度有一定的保障。

對年輕的堅(jiān)持

如開文所說全新一代昂科拉的slogan變?yōu)榱耍�不�?fù)年輕，7年過去昂科拉對于年輕的追求從未改變，從新車的外觀設(shè)計(jì)就可以明顯的看出。全新昂科拉相比上一代車型，要清爽很多，車身的線條很舒展，在視覺效果上要更流暢飄逸。

車頭變得更低，大燈也從之前的呆萌狀，變得犀利許多，這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，全新一代昂科拉全系標(biāo)配LED大燈和LED日間行車燈，還是很有誠意的。

進(jìn)入車內(nèi)你會(huì)感覺這種設(shè)計(jì)很面熟，能找到別克家族部分車型的影子。黑、棕色的拼接設(shè)計(jì)，提升了車內(nèi)的時(shí)尚感和檔次感。8英寸的懸浮式中控屏，集成的車聯(lián)網(wǎng)功能很全面，CarPlay、CarLife等主流連接功能都有，地圖是高德地圖車機(jī)版，配合語音控制操作起來很方便。

搭配的OnStar安吉星系統(tǒng)更是給人驚喜，4G LTE為用戶帶來完美的移動(dòng)互聯(lián)行車體驗(yàn)，強(qiáng)大的信號(hào)接收能力確保用戶實(shí)時(shí)享受穩(wěn)定的無線網(wǎng)絡(luò)，使愛車成為可靠的移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)，可以說是為你打造可靠的辦公伙伴，還可以提供全天候的實(shí)時(shí)安全駕駛保障系統(tǒng)，任何時(shí)候，遇到駕駛問題，可隨時(shí)呼叫客服中心。

相比老款車型，全新一代昂科拉將長、寬、軸距分別加長了17/17/24mm，但為了保證車身的流暢感，高度上下降了32mm。不過好在車內(nèi)空間表現(xiàn)還可以，小編身高179坐在后排頭部還有4指的大小，腿部空間大概有一拳半左右，絲毫不會(huì)打消你坐長途想微躺的念頭。

在配置上全新一代昂科拉真的很有誠意，除了LED大燈是標(biāo)配以外，像ESC、胎壓顯示、駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、AUTOHOLD、8英寸中控屏、語音識(shí)別等都是全系標(biāo)配。

而高配車型還有行人保護(hù)、車道保持、盲區(qū)檢測、以及前方碰撞預(yù)警等智駕輔助功能，對于那些年輕的新手來說，可以降低很多不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

全新一代昂科拉出眾的顏值，會(huì)成為它俘獲年輕人的首要“殺器”，其次，眾多標(biāo)配配置，也會(huì)成為它在面對競品圍剿時(shí)，有著更自信的態(tài)度。另外，不要小看了1.3T的動(dòng)力，官方公布百公里加速僅需8.9s，通過我們的實(shí)際體驗(yàn)，也有著不錯(cuò)的激情表現(xiàn)。

沖著年輕人而來，滿足年輕人所需，這代昂科拉已經(jīng)把誠意拉滿，剩下的，就是消費(fèi)者來做決斷了。