夏天來了,暑假到了,又有一批本科生、研究生、博士生們要走出校園,成為新鮮社會人了。離開猶如象牙塔一般的校園,踏入充滿機遇也充滿挑戰(zhàn)的社會;生活中從此少了些理想,多了些現實,少了份天真,多了點成熟。很多社會新鮮人畢業(yè)就業(yè)后**件想做的事就是要擁有一輛自己的車,那么什么樣的車適合他們呢?
首先是顏值,在這個個性張揚的時代,一輛沒有顏值的車怎么好意思開出街呢?
別克君威可以說是公認的高顏值了,犀利的前大燈、激情動感的前臉、修長的車身、自帶潮流屬性的外觀設計讓它無論在什么場合都能hold住局面。
GS版本的別克君威則閃耀著極致運動的光芒,黑色的中網上紅色GS的logo就在向人暗示著自己的強大,尺寸夸張的進氣口是GS系列的傳承,也是戰(zhàn)斗精神的外在表現,18英寸的粗壯黑色輪轂和里面的紅色Bermbo剎車卡鉗更是讓人血脈賁張。
別克君威的外觀宜動宜靜,GS版本更是強化了運動與激情,不過整體看上去并沒有夸張到過分的設計。對于剛出校門的新鮮社會人來說,這輛自帶潮流屬性的別克君威不平庸、不呆板,可以說是個相當合適的個性選擇了。
外觀之外,2019款的別克君威全系使用了9AT自動變速箱,更多的檔位帶來更加平順的駕駛感受和更低的燃油消耗。配合1.5T渦輪增壓引擎時能夠帶來高度的日常使用經濟性,配合2.0T渦輪增壓引擎時則擁有強大的動力、洶涌的推背感和磅礴而出的駕駛激情。
2019款別克君威的1.5T與2.0T發(fā)動機搭配9AT變速箱,日常駕駛能夠給人帶來平順、舒適又省油的駕乘體驗,偶爾想要放飛自我、釋放激情的時候又能夠提供充分的動力保證,讓你在想要動力的時候只要一腳油門踩下去,就能獲得想要的速度與激情。
動靜皆宜的9AT動力,正是新鮮社會人在畢業(yè)季的**選擇。
新鮮社會人的車當然也要有萬全的安全保障,別克君威不但全系標配了正面、側面安全氣囊和一體式側氣簾,還擁有碰撞預警、行人監(jiān)測、盲區(qū)預警等多種主動安全技術,更重要的是它還通過了中國汽車技術研究中心的C-NCAP五星安全評級。
根據C-NCAP中國新車評價規(guī)程要求,別克君威進行了正面100%重疊剛性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞、可變形移動壁障側面碰撞和駕駛席座椅鞭打試驗等4項測試。實車碰撞結果顯示,別克君威在兩個正面碰撞試驗后整個駕駛艙保持良好,車身A柱基本沒有變形,車門可以正常打開;車頭潰縮區(qū)充分變形,有效緩沖了撞擊力。而在最容易造成人員受傷的可變形移動壁障側面碰撞試驗中,車艙內假人亦無明顯磕碰痕跡,安全得到良好保障。
而且值得一提的是,得益于其配備的主動式彈起發(fā)動機蓋技術,別克君威在行人保護單項測試中的得分率達87.03%,名列參加評測的7款車型之首。這項得分也跟很多新鮮社會人的三觀一致,安全不僅為自己,也為所有的交通參與者,尤其是在發(fā)生碰撞時處于弱勢群體的行人。
玩樂之心也是新鮮社會人的特質之一,2019款君威搭載的“第二引擎”eConnect互聯技術也進行了迭代升級。用戶界面使用了卡片式圖標更加簡潔,網易云音樂、考拉FM、之外還增加了天氣、股票、限行、違章等各類信息的查詢功能,為日常用車帶來更多便利。
另外,2019款別克君威全系符合*新的國六b排放標準,通過對驅動系統(tǒng)標定優(yōu)化,并應用米勒燃燒過程的持續(xù)改進,配合先進的熱管理,改善發(fā)動機冷啟動,降低摩擦,提高燃燒效率。同時,整車三元催化器總成也進行了升級,進一步降低顆粒物及氣體污染物的排放。不但對環(huán)境更加友善,在全國范圍內也都不存在上牌問題,而且在日后的長期使用中也受限更少,保值率更高。
而安吉星系統(tǒng),除了熟悉的導航、免提電話及車況檢測功能,安吉星系統(tǒng)還有車載4G LTE WI-FI、安全保障系統(tǒng)、碰撞自動求助以及緊急救援系統(tǒng)等等。通過使用OnStar安吉星、云端車載娛樂與應用服務、Apple CarPlay車載系統(tǒng),深度體驗智能互聯科技帶來的互聯汽車生活。
新鮮社會人在這個畢業(yè)季需要一輛什么樣的車來跟自己一起開啟全新生活呢?即顏值在線,又有9AT平順動力加持,而且還有C-NCAP碰撞測試五星級安全評級,eConnect互聯娛樂系統(tǒng)以及符合國六b排放標準的2019款別克君威顯然是一個好的答案。
這個畢業(yè)季,你真的需要一輛9AT。
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