別克要憑昂科拉GX進(jìn)軍緊湊型SUV
來(lái)源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2020年01月02日

這些年別克依靠著昂科拉、昂科威和進(jìn)口的昂科雷在SUV市場(chǎng)上一直占據(jù)一定的地位。但在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中，別克一直處于短板。而在今年7月份別克推出昂科拉的兄弟車型——昂科拉GX，進(jìn)軍緊湊型SUV解決了自己的短板問(wèn)題。一起來(lái)了解這款昂科拉GX吧！

昂科拉GX定位于緊湊型SUV，介于昂科拉和昂科威之間。它的五官?zèng)]有昂科拉那么醒目，氣勢(shì)上要平和一些，圓滑的造型設(shè)計(jì)透露著成熟。盾形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)標(biāo)配LED燈組連為一體，霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)也非常立體，搭配銀色的前包圍增加了車型的運(yùn)動(dòng)感。

新車在尺寸上比昂科拉要大一碼，這兩兄弟的外形輪廓很相似，只是在細(xì)節(jié)上有點(diǎn)變化。它的大燈使用了展翼式造型，大燈下方的造型很復(fù)雜，搭配黑色亮面裝飾，突出運(yùn)動(dòng)感。LED大燈和LED日間行車燈是全系的標(biāo)配。

車身的側(cè)面線條給人一種圓乎乎的感覺(jué)，昂科拉GX并沒(méi)有采用常見(jiàn)的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，而是將從A柱發(fā)起到門框上方的鍍鉻線條，一直延伸到了車尾，搭配車門下方的裙邊設(shè)計(jì)，顯得非常飄逸和動(dòng)感。

該車車尾的變現(xiàn)很規(guī)矩，圓潤(rùn)的尾燈設(shè)計(jì)讓人看著就很舒服�！笆謽屖健盠ED尾燈既犀利又辨識(shí)度極高，雙邊共雙出隱藏式排氣布局，不過(guò)在黑色后包圍上采用了裝飾件進(jìn)行偽裝，同時(shí)也有銀色護(hù)板，與車頭部分相呼應(yīng)。最能直接辨認(rèn)出身份的就是車尾的車型名字標(biāo)。

進(jìn)入內(nèi)飾，昂科拉GX的整體中控臺(tái)層次感非常強(qiáng)，使用了皮質(zhì)包裹的部分與其他軟質(zhì)材料形成了雙色搭配。雙炮筒式儀表盤中間有一塊液晶屏幕，又來(lái)顯示各種駕駛相關(guān)的信息，三幅式方向盤使用皮質(zhì)進(jìn)行包裹，雖然沒(méi)有那么炫酷，但是檔次感也非常強(qiáng)。

新車8英寸多媒體觸控屏幕顯示效果細(xì)膩，具有4G車載WiFi和eConnect2.0互聯(lián)功能，支持手機(jī)互聯(lián)（同時(shí)支持CarPlay、CarLife）、安吉星、導(dǎo)航、智能語(yǔ)音控制、云服務(wù)等功能。

OnStar安吉星加持，加上每年100G的免費(fèi)基礎(chǔ)流量，確保用戶實(shí)時(shí)享受穩(wěn)定的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，使愛(ài)車成為可靠的移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)，可以說(shuō)是打造了可靠的辦公伙伴。目前的安吉星系統(tǒng)，已經(jīng)可以提供包括碰撞自動(dòng)求助、安全氣囊爆開(kāi)自動(dòng)求助、緊急救援協(xié)助、全程音控導(dǎo)航、目的地設(shè)置協(xié)助、興趣點(diǎn)導(dǎo)航、車況檢測(cè)報(bào)告、實(shí)時(shí)按需檢測(cè)、被盜車輛定位、被盜車輛啟動(dòng)限制、車門遠(yuǎn)程開(kāi)啟、車停位置提示、路邊救援協(xié)助、全音控免提電話、以及手機(jī)應(yīng)用等多項(xiàng)功能。

昂科拉GX定位為級(jí)緊湊型SUV，相比全新昂科拉自然是大出不少，車身長(zhǎng)寬高尺寸分別是4463mm*1813mm*1642mm，軸距為2640mm，與同級(jí)車型相比處于級(jí)別中游水平。

新車主座椅支持前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，2向高低調(diào)節(jié)，高配車型支持前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，4向高低調(diào)節(jié)。副座椅全系支持前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)。高配車型還支持前排座椅加熱，主座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。

在動(dòng)力方面，昂科拉GX搭載了代號(hào)為L(zhǎng)3Z的第八代Ecotec1.3T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最 大功率為121Kw，最 大馬力為165馬力，峰值扭矩為240牛·米，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速。兩驅(qū)車型工信部給出的百公里油耗僅為5.9，這對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，是相當(dāng)省油！

昂科拉GX填補(bǔ)了別克在這緊湊型SUV市場(chǎng)上的空白，如果嫌昂科拉太小，嫌昂科威太貴的話，那妖妖覺(jué)得昂科拉GX是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇！針對(duì)那些剛成家的年輕消費(fèi)者而言，昂科威GX既能滿足他們的審美需求，又能滿足他們?nèi)�家乘坐的空間需求。所以對(duì)于昂科威GX的未來(lái)，值得期待！