油箱內(nèi)真的會有大量雜質(zhì)嗎？又漲知識了
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時間：2020年10月31日

【汽油雜質(zhì)論】深深的影響了很多車主，所謂中國汽油品質(zhì)低（雜質(zhì)多），車輛加注燃油可以使用專用過濾器，油箱也需要定期清洗。

這種說法可以理解為某些“進(jìn)口過濾器”銷售商的宣傳手段，嚴(yán)格意義上已經(jīng)屬于《誹謗罪》的范疇，也就是俗稱的“造謠生事”。而這種謠傳之所以能廣泛傳播，原因則基于太多人的崇洋心態(tài)，外國的月亮可能更圓、外國的汽油也可能更純凈吧。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

油站過濾

1：燃油從油罐車往加油站油罐中卸料時，首先要經(jīng)過席型網(wǎng)進(jìn)行粗濾；這種濾網(wǎng)就像曾經(jīng)的鋼絲床，只不過油濾的目數(shù)會達(dá)到【≤180目】的規(guī)格。濾網(wǎng)目數(shù)對應(yīng)的是微米（μm），180目對應(yīng)的是80微米的直徑；這是什么標(biāo)準(zhǔn)呢？

發(fā)絲的直徑平均在0.1mm（毫米）左右，相當(dāng)于100微米的水平；也就是說燃油在卸油的環(huán)節(jié)，可以做到連頭發(fā)絲都鉆不過去的高標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然少數(shù)發(fā)絲太細(xì)的情況倒是也會例外，不過還有第二道過濾。

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2：加油機(jī)中會有「汽油濾清器」，而且是與汽車相同需要定期更換的濾芯。這道濾清器的濾網(wǎng)目數(shù)就會升級到500目左右，對應(yīng)的粒徑已經(jīng)低至25μm，此時是不會有什么發(fā)絲之類的雜質(zhì)了，泥沙等物質(zhì)想當(dāng)然也是不會有的。

有些車輛號稱在油箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)了“泥沙”，殊不知砂礫的直徑總是按照毫米計算的，也就是說這些物質(zhì)在第 一道粗濾環(huán)節(jié)就會被基本過濾，通過加油機(jī)濾清器之后則完全不存在了。當(dāng)然如果到一些沒有資質(zhì)的所謂“油站”或“流動加油車”加注“黑油”，那么里面有什么也都不會奇怪，貪便宜是自己的問題了。

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車輛汽濾

汽車油路系統(tǒng)中也是有「燃油濾清器」的（汽柴油車輛都有），在早期的單點(diǎn)或多點(diǎn)電噴時代，車輛使用的汽濾濾網(wǎng)目數(shù)會比較高，相比加油機(jī)的優(yōu)勢并不是太大。但是在內(nèi)燃機(jī)幾乎全面進(jìn)入缸內(nèi)直噴時代之后，絕大多數(shù)汽車的“汽濾”都有約為【2500目規(guī)格】，對應(yīng)的是低于5μm的塵埃。

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知識點(diǎn)：IP67級密封可以有效防止水的短時間浸泡，同時還能做到“塵埃禁錮”。似乎某種智能終端設(shè)備在使用多年后拆修，內(nèi)部的電路板還是一塵不染。這就是灰塵禁錮的標(biāo)準(zhǔn)，那么2500目的汽濾過濾的汽油，送到發(fā)動機(jī)里是不是特別的純凈了呢？

油箱內(nèi)不會有“泥沙”或其他雜質(zhì)，油泵始終位于油箱的最 低位抽油，也就是說即使有些超過塵埃標(biāo)準(zhǔn)的沉淀物，物質(zhì)也會被油泵抽走并送到濾清器過濾貯存。汽車需要做的只是每3萬公里左右，或者在感覺到汽濾堵塞影響噴油量后，以一兩百元的成本更換汽濾，更換后又能做到油箱和油路的清潔了。

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綜上所述，汽車的油箱是沒那么容易臟的，即使是沒錯都在卸油的時候加油也沒有問題；因?yàn)樾队蜁r沖起的雜質(zhì)也會被加油機(jī)的30μm濾芯過濾掉，油管內(nèi)是否有雜物和汽車用戶沒有關(guān)系。

至于某些所謂的進(jìn)口“加油濾清器”顯然是騙人的，其最 高標(biāo)準(zhǔn)也不過是1000目左右的濾網(wǎng)，然而很多中高度汽車使用的汽濾可以超過5000目，所以不用自欺欺人了。