落地20萬左右，別克低調(diào)的豪車——君越
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時間：2020年12月18日

說到國內(nèi)的中型車市場，幾乎很難找到自主品牌汽車的身影，幾乎都是合資車， 在中型車市場，消費者對國產(chǎn)車的認知度很低，畢竟國產(chǎn)車沒有在這個領(lǐng)域能買到的產(chǎn)品， 像前不久一汽紅旗旗下的紅旗H5剛上市的時候受熱捧，熱度非常高像前幾天一汽紅旗H5上市時那樣受熱，熱度非常高，上市后一段時間確實表現(xiàn)不錯，但不久，關(guān)注度和銷售額都在放緩， 這也表明自主品牌的汽車在市場劃分中非常不完善， 中高端車的市場打不開，競爭力弱， 但是，發(fā)展前景非常好， 是的，我不怎么說話， 今天介紹的主角是合資品牌的中型車，別克君越， 銷售價格范圍為17.98~30.98萬日元， 低配車不到二十萬輛， 別克最 低調(diào)的高級車落地不到20萬人，被稱為中端市場的“撩妹利器”。

這輛車的臉還在線，每次改變都會給我新的感覺， 前顏家族式“飛翼式”的吸氣中網(wǎng)，兩側(cè)的前燈看起來很尖銳，線條豐富，有典型的美系車的肌肉感， 正確地說，看起來很硬，其實比較了“虛胖”的感覺，結(jié)果美系車非常皮實耐造， 比日系車硬一點，但比德系車差很多。

內(nèi)飾方面的風(fēng)格偏向于暖色，看起來像黑棕色豪華的大氣， 電子文件欄的設(shè)計也與寶馬的“雞腿式”文件非常相似， 中央控制區(qū)域有木紋裝飾，現(xiàn)在的眼睛有點舊，但這個木紋裝飾提高了豪華的質(zhì)感，也是區(qū)別于一般品牌的汽車的方面， 空間也是這輛車的優(yōu)點，軸間距離達到2905mm，在同級車里，受歡迎的雅閣也決定了它的空間寬敞舒適，加上真皮座椅的包裹，后多連桿式獨立懸架是為舒適的家庭而生的。

配置方面也很豐富，基本上主流配置都配備了， 畢竟是幾十萬輛車， 這個班的車很多班重視舒適性和品牌， 不僅僅是代步家，如果能擋住風(fēng)雨就好了， *后，動力面也比較強，提供了1.5T+7DCT、2.0T+9AT和1.8L+E-CVT三種動力的組合， 其中1.5T的發(fā)動機最 大輸出為170馬力，2.0T的發(fā)動機最 大輸出為261馬力， 動力比較強，同級車型也是硬漢一枚， 油耗為1.5T和2.0T的發(fā)動機，綜合路上的油耗分別為6.2L和7.6L、1.8L的動力，油耗約為4.7個， 油耗的表現(xiàn)也適合家庭使用，很經(jīng)濟。