全新一代別克昂科拉是專為年輕消費(fèi)者打造,在外觀設(shè)計(jì)上一改以往沉穩(wěn)、低調(diào)的風(fēng)格。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓新車看上去更加的年輕、時(shí)尚。全新一代昂科拉采用了別克家族式的貫穿飛翼中網(wǎng),中央鍍鉻飾條與大燈連為一體,增強(qiáng)了整體感;中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠和下護(hù)板均為亮黑色,富有運(yùn)動(dòng)氣息。前臉部分個(gè)人最喜歡的元素,就是兩側(cè)的導(dǎo)流口,很有設(shè)計(jì)感。采用了雙腰線式的設(shè)計(jì),讓車身看起來(lái)更緊致、流暢。新車的輪轂造型非常有個(gè)性,多輻式輪轂上有一塊裝飾板。車尾采用了大量的熏黑設(shè)計(jì),有效將車身尾部的視覺效果壓扁,從而使得車身看起來(lái)并不臃腫。
值得肯定的是,黑/棕撞色的拼接設(shè)計(jì)有效的提升了時(shí)尚感和檔次感,即便是昂科拉這種定位較低的車型,別克也沒有在內(nèi)飾上敷衍了事,內(nèi)飾依然是這個(gè)品牌的一大強(qiáng)項(xiàng)。
別克全新一代eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),基于安吉星高速網(wǎng)絡(luò)連接,實(shí)現(xiàn)可迭代、個(gè)性化、更友好的交互體驗(yàn),隨時(shí)隨地回應(yīng)您的絕 佳靈感。
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長(zhǎng)寬高分別為4295×1798×1616mm,軸距也達(dá)到了2570mm,在同級(jí)別的車型中,昂科拉的軸距排在22位。有一個(gè)亮點(diǎn)是它的長(zhǎng)度達(dá)到了1798mm,反應(yīng)到車內(nèi)就是縱向空間還不錯(cuò)。昂科拉20T CVT 豪華型的天窗提供了更大的視野,可以為后排乘客營(yíng)造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度,為整車增加了進(jìn)光度。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中,昂科拉的后備箱容積排在6位?臻g表現(xiàn)受限于車型定位而言,表現(xiàn)尚可,平整度也沒有問題,然而總空間一般。
別克昂科拉搭載1.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(直噴)匹配CVT無(wú)級(jí)變速的組合。必定帶來(lái)令人難以忘懷的操控魅力。昂科拉的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.9,在12-18萬(wàn)SUV車型中排在25位。
昂科拉的主/被動(dòng)安全配置很齊全,包括了側(cè)安全氣簾、車道保持、自動(dòng)駐車、上坡輔助、后倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、LED日間行車燈、剎車防抱死(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)力分配(EBD)等配置。
其中,自動(dòng)駐車可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力。
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