提到別克GL6,大家似乎并不陌生,雖然這款MPV的銷量無法和別克GL8相比,但是憑借別克GL8的影響力和它的性價比,別克GL6還是有著不錯的知名度。不過,由于采用的是三缸發(fā)動機,別克GL6的市場表現(xiàn)并沒有讓大家多滿意,甚至比不上一些國產(chǎn)MPV。當然,這也和別克GL8有一定的關系,畢竟在同一個展廳看到這兩款車的時候,大多數(shù)人都會覺得別克GL6不如GL8。
事實上面對這款全新的別克GL6,很多消費者也好奇,這款MPV翻身的幾率大嗎?尤其是傳聞這款MPV將搭載輕混系統(tǒng),那么搭配輕混系統(tǒng)的別克GL6能否逆勢而上?接下來不妨一起看看這款新車的實力如何?
外觀方面,新款別克GL6并沒有什么調(diào)整,這點幾乎不會給大家?guī)硖囿@喜。至于一些網(wǎng)友提到的側滑門,那更是想得有點多。講真,在目前20萬以內(nèi)的合資MPV中,想要買到靠譜且?guī)然T的合資MPV,目前看是有點難。整體來說,新款別克GL6的造型不能說難看,但是也沒有好看到哪里去。
但是進入新款別克GL6的內(nèi)部,你可能會感到一絲驚喜。據(jù)說雙12.5英寸屏幕會是標配,雖然這種雙聯(lián)屏設計在國產(chǎn)SUV身上已經(jīng)很常見,但是對于別克GL6而言,這樣的設計還是足以讓大家心動不已的。尤其是這款新車還將搭載最 新的eConnect 3.0智能互聯(lián)技術,同時內(nèi)置了科大訊飛語音系統(tǒng),對于智能化的提升還是顯而易見的。另外,該車還會配備全景天窗、別克LiveSound音響等配置,雖然不知道具體配置和價格,但是按照現(xiàn)款別克GL6的配置和價格來看,新款別克GL6的性價比還是不會讓大家失望的。
至于空間方面,其實我個人對新款別克GL6還是比較擔心的。要知道現(xiàn)款別克GL6很大程度上是因為6座而聞名。但是,由于汽車年檢政策的改變,現(xiàn)在很多消費者更渴望7座車型了,這對即將上市的新款別克GL6而言,似乎并不是一個好消息。另外,別克GL6的第三排腿部空間雖然不錯,但是其頭部空間表現(xiàn)只能說一般。對于大多數(shù)家用車消費者來說,別克GL6的第二排舒適性毋庸置疑,第三排反而有些雞肋,所以,這款車更多還是一家三口或者四口出行,而第三排反而有點起到應急的作用。
接下來說的則是動力系統(tǒng),而這也關系到新款別克GL6能否逆勢而上,或者說能否打一個漂亮的翻身仗。此次,新款別克GL6的動力系統(tǒng)也進行了調(diào)整,其將配備1.3T+48V的輕混系統(tǒng),匹配6AT變速箱。實話實說,大家對這款車的參數(shù)并不擔心,更多的還是想知道是否有四缸發(fā)動機。如果有四缸車型,那么新款別克GL6的銷量不用擔心,哪怕貴一點都沒問題,但是如果只有三缸車型,那么就只能看新款別克GL6的價格如何了。所以,從目前來看,新款別克GL6能否取得好成績,只看價格和動力系統(tǒng)就可以了,希望新款別克GL6不會讓大家失望吧。
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