斯柯達全新旗艦New superb速派耀世登場
來源：廣西昊道    發(fā)布時間：2013年12月12日

有效日期：2013-12-12至2013-12-31

全新斯柯達速派有8款車型，動力總成還是沿用了現(xiàn)售款昊銳的搭配，主要是在外觀和配置上做了調(diào)整。

作為斯柯達品牌全新主流高級轎車，New Superb速派完美融匯百年斯柯達造車精華和大眾汽車集團先進技術(shù)，將以集優(yōu)雅沉穩(wěn)、奢華氣質(zhì)于一身的全新旗艦風(fēng)采開啟上海大眾汽車斯柯達品牌的全新時代。該車的全新造型給人一種簡潔、大方的感覺，配置提升明顯，舒適性功能豐富，動力總成成熟，是一款值得考慮購買的中型車。

　　如今，國內(nèi)汽車消費日益成熟，很多購車者對車型的各項專業(yè)參數(shù)也越發(fā)重視，選車時往往會找出配置表來逐一對比，以資參考。上海大眾斯柯達今年8月推出的全新旗艦車型New Superb速派就擁有著一張極富含金量的配置表，一系列漂亮的技術(shù)參數(shù)凸顯出其空間智慧與性能優(yōu)勢，對消費者而言不失為**B級車選擇。

● 用數(shù)據(jù)說話 斯柯達New Superb速派實力解析

寬適空間 關(guān)鍵數(shù)據(jù)：軸距、頭部空間、腿部空間、行李廂容積

打開任意一張車型配置表，首先映入眼簾的總是長、寬、高、軸距、行李廂容積等與空間相關(guān)的數(shù)據(jù)。空間感受帶給人們的是最直觀的體驗，毫不夸張地說，它有時會決定著消費者的最終購買行為。作為一款主流高級轎車，New Superb速派將斯柯達品牌空間寬適的家族特征發(fā)揮到*優(yōu)，在各個重要指標(biāo)上都交出了漂亮的數(shù)據(jù)，乘坐感受廣獲好評。

從車身尺寸上來說，New Superb速派長4834mm、寬1817mm、高1462mm的寬大身材與2761mm的軸距，在同級車中處于**水平。同時，借助百年斯柯達品牌的設(shè)計智慧和工程實力，New Superb速派的車身尺寸優(yōu)勢得到進一步放大，為每位乘員提供了充裕的頭部空間與優(yōu)異的腿部空間：緊湊的儀表臺設(shè)計讓前排乘員腿部活動更為舒展(前排*大腿部空間達1166mm)，而前排椅墊對應(yīng)車頂*高點的設(shè)計創(chuàng)造了988mm的頭部空間;長軸距為后排乘員帶來更大的腿部活動空間(900mm)，創(chuàng)新的后座座椅傾角設(shè)計則提供了900mm的頭部空間。

試乘試駕過New Superb速派的消費者紛紛表示，“坐進速派車?yán)锔杏X很舒服，頭部離車頂還有一到兩拳的距離，一點兒都不會覺得壓抑�！薄霸谖易�過的同級車中，速派后排絕對是最寬敞的!”

在載物空間上，New Superb速派的表現(xiàn)同樣可圈可點。New Superb速派的行李廂容積達565升，在同級車中優(yōu)勢明顯;如果將后排座椅全部放倒，行李廂*大容量還可提升至1670升。更值得一提的是，New Superb速派的行李廂均提供掀背式開啟方式，即行李廂可以連同后擋風(fēng)玻璃一起掀開，超大開口便于日常大件物品的裝卸，進一步提升行李廂空間利用率。

此外，New Superb速派在車內(nèi)還精心布置了多處功能化儲物空間，諸如車門儲物槽、Jumbo Box儲物盒、緩降式手套箱、中央扶手儲物盒、車門便捷雨傘收納盒、B柱衣帽掛鉤等等應(yīng)有盡有，讓物品擺放有序。

● 澎湃動力

關(guān)鍵數(shù)據(jù)：*大功率、*大扭矩、0-100公里/小時加速時間、百公里綜合油耗

在車型配置表中，另一部分最受關(guān)注的關(guān)鍵數(shù)據(jù)就是與動力性相關(guān)的技術(shù)參數(shù)了。盡管看起來是一堆冷冰冰的數(shù)字，但呈現(xiàn)的卻是車輛的運動激情。作為上海大眾斯柯達傾力打造的全新旗艦車型，New Superb速派傳承了歐系車在動力操控和節(jié)能環(huán)保方面的硬實力，讓車主在體驗到運動激情的同時也兼顧低碳出行。

New Superb速派全系搭載了大眾汽車集團極富盛譽的TSI發(fā)動機，提供經(jīng)過優(yōu)化的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種動力選擇，匹配高性能的DSG雙離合變速箱、Tiptronic 6速手自一體變速箱和5速手動變速箱，擁有強勁高效的動力輸出與細膩平穩(wěn)的換擋表現(xiàn)，以**業(yè)界的技術(shù)水平為駕駛者帶來收放自如的駕馭快感。

以搭載5擋手動變速箱和7擋DSG雙離合手自動一體變速箱的1.4TSI車型為例，其*大功率為96Kw/5000rpm，*大扭矩為220Nm/1750rpm-3500rpm，0-100公里/小時加速時間為10.6秒。而1.8TSI車型的*大功率為118Kw/4500rpm-6200rpm，*大扭矩為250 Nm/1500rpm-4500rpm;匹配5擋手動變速箱的車型0-100公里/小時加速時間僅需8.5秒，配備Tiptronic 6擋手自動一體變速箱的車型也只要9.1秒，*高車速則分別達215km/h、210km/h。

再看2.0TSI車型，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到5100轉(zhuǎn)時即輸出147Kw的*大功率，280Nm的*大扭矩在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)時即可產(chǎn)生;匹配6擋DSG雙離合手自動一體變速箱的車型8.0秒即可完成0-100公里/小時加速，*高車速達235km/h。

與此同時，New Superb速派的燃油經(jīng)濟性也非常出色。與同等排量的自然吸氣發(fā)動機相比，TSI渦輪增壓發(fā)動機能夠顯著節(jié)省油耗;再加上三款節(jié)能高效的變速箱配合，燃油經(jīng)濟性更為突出。工信部相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，New Superb速派系列車型的百公里綜合油耗均極具競爭力：1.4TSI車型為6.7L;1.8TSI手動擋車型為7.4L、手自動一體車型為8.2L;2.0TSI車型為8.1L。優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性使New Superb速派當(dāng)之無愧地成為主流高級轎車中的環(huán)保先鋒。

● **科技打造精準(zhǔn)操控

New Superb速派源自大眾汽車集團****的B級車平臺，以出色的懸架系統(tǒng)和周全的駕控輔助配置共同成就了扎實出眾的車輛底盤，帶來舒適順暢、平穩(wěn)安全的駕乘體驗。

在懸架系統(tǒng)上，New Superb速派采用了前麥佛遜式獨立懸架和后四連桿式獨立懸架，將操控性與舒適性完美融合：前懸防側(cè)傾能力好，反應(yīng)靈敏精確，增加行車的穩(wěn)定性，而且結(jié)構(gòu)簡單、布置緊湊，極好地兼顧了駕駛的平順性和舒適性;后懸架有著良好的過濾阻斷效果，有效防止路面顛簸和震動傳遞到車內(nèi)，而且整體強度高，噪音和振動也更小，確保了乘坐人員的乘坐舒適性。

在駕控輔助上，為了打造更為穩(wěn)定的車身，New Superb速派全系配備ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。該ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)涵蓋了非常全面的電子安全輔助，包括ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、RBS雨天制動輔助、HHC坡道輔助系統(tǒng)等，帶來周密的安全保障。車輛轉(zhuǎn)向方面，New Superb速派配備了輕量化設(shè)計的EPS電子精確控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過CAN—BUS電子智能管家的數(shù)據(jù)總線接收行駛速度、方向盤轉(zhuǎn)動力矩等數(shù)據(jù)，在低速時提供較大的轉(zhuǎn)向助力使轉(zhuǎn)向更為輕盈，高速時則減小轉(zhuǎn)向助力保證行駛的穩(wěn)定性。

與此同時，New Superb速派的前后輪均采用了16寸大型盤式制動器，前通風(fēng)盤/后實心盤設(shè)計能夠提高散熱性能，降低熱衰減現(xiàn)象，并具有制動優(yōu)先功能，讓制動更加可靠有保障。而New Superb速派配備的17寸輪轂胎寬達到225mm，不僅抓地力更強，行駛更穩(wěn)定，制動效果也更加優(yōu)異。

無論是空間表現(xiàn)還是動力性能，上海大眾斯柯達全新旗艦車型New Superb速派都有著過硬的品質(zhì)實力，以一系列極富說服力的數(shù)據(jù)展現(xiàn)出強大的競爭優(yōu)勢，值得信賴。