12.98萬元起 雙龍TIVOLAN蒂維拉青春啟程
來源：百事成雙龍    發(fā)布時(shí)間：2015年06月19日

6月18日，韓國雙龍汽車全新開發(fā)的**戰(zhàn)略車型TIVOLAN蒂維拉在北京閃耀上市。蒂維拉即雙龍汽車去年發(fā)布的概念車X100量產(chǎn)型，韓國名為Tivoli，國內(nèi)命名為TIVOLAN蒂維拉。作為一款完全按照國際標(biāo)準(zhǔn)打造的緊湊型智能化SUV，蒂維拉售價(jià)在12.98-18.98萬價(jià)格區(qū)間，包括手動(dòng)兩驅(qū)致真版、自動(dòng)兩驅(qū)致純版、自動(dòng)兩驅(qū)致尚版、自動(dòng)兩驅(qū)致炫版、自動(dòng)兩驅(qū)致酷版、自動(dòng)四驅(qū)致酷版共6款車型，是目前國內(nèi)同級(jí)別市場(chǎng)上**擁有原裝進(jìn)口身份的小型SUV車型。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雙龍中國副總經(jīng)理王志宏表示，蒂維拉定位于“MY 1st SUV”，它既是伴隨年輕消費(fèi)者起步的**輛SUV，也是一輛能夠代表都市時(shí)尚與**品質(zhì)的SUV，是都市年輕人心中最棒的車。雙龍汽車希望蒂維拉能為年輕消費(fèi)者開啟一種更加多彩、更富樂趣的汽車生活，成為他們展現(xiàn)個(gè)性的標(biāo)志座駕。

據(jù)介紹，作為“世界級(jí)SUV專家”雙龍汽車的**戰(zhàn)略車型，TIVOLAN蒂維拉從研發(fā)設(shè)計(jì)到制造工藝，完全按照歐洲市場(chǎng)最嚴(yán)格的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，不僅集歐洲建筑設(shè)計(jì)和韓國傳統(tǒng)美學(xué)于一體，更融合了雙龍汽車獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)越野基因。其充滿活力與動(dòng)感的時(shí)尚造型、出色的運(yùn)動(dòng)操控性及超越同級(jí)的安全性，讓雙龍蒂維拉成為都市生活的完美座駕。

外傾城 內(nèi)傾心

秉承雙龍汽車“強(qiáng)健、獨(dú)特、品位”的設(shè)計(jì)理念，蒂維拉以“天然三向動(dòng)感”——韻律、運(yùn)動(dòng)、雄壯為基礎(chǔ)，將動(dòng)感優(yōu)雅的外觀與充滿人性設(shè)計(jì)的內(nèi)部空間相結(jié)合，完美展現(xiàn)出時(shí)尚而不失個(gè)性、奢華又注重實(shí)用的城市SUV本色。同時(shí)，蒂維拉是一款“互聯(lián)網(wǎng)思維”設(shè)計(jì)出的極品，在它身上充分體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代年輕群體們所追求的自主性，互動(dòng)性，便捷性，大大滿足了信息時(shí)代年輕人的需求。

蒂維拉擁有4195mm×1795mm×1600mm（長/寬/高，帶行李架）的黃金尺寸比例車身，配合飽滿、干練的流動(dòng)性線條，實(shí)現(xiàn)了360度全方位之美。從前臉來看，前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈渾然一體，宛若翱翔的鳥翼，展現(xiàn)出駕駛者追求自由的內(nèi)心渴望。而纖長的寬格柵和帶蜂窩狀進(jìn)氣口的保險(xiǎn)杠，雅致之中又不失強(qiáng)悍粗獷。柔中帶剛的腰線從引擎蓋邊緣一直延伸至車尾，與寬厚的C柱相得益彰，勾勒出簡潔明朗的側(cè)面車身。車尾采用了年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈尺寸寬大且造型新穎簡潔，具有強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。此外，八種基礎(chǔ)外觀顏色、五種雙色車身組合，都能夠讓消費(fèi)者釋放出不同的個(gè)性色彩。

在內(nèi)部空間上，蒂維拉展現(xiàn)了緊湊奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格。對(duì)于空間利用率的有效提升，不僅讓蒂維拉成為同級(jí)別車型中內(nèi)部最寬的車型，也實(shí)現(xiàn)了第二排空間的*大化，更帶來了423L的超大行李箱容積。在營造*大駕乘空間的同時(shí)，人性化的科技配置更是帶來了舒適性的提升。蒂維拉獨(dú)有的6色可調(diào)儀表盤背景光可以隨意切換，炫酷十足。D-cut多功能方向盤和符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，帶通風(fēng)、加熱功能的舒適座椅大大減輕了長途駕駛的疲勞。此外，蒂維拉還搭載了全新超大8寸觸摸屏及多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)，帶來愉悅安心的駕駛體驗(yàn)。

內(nèi)外兼修，傾城傾心。從充滿現(xiàn)代城市風(fēng)情的動(dòng)感造型到實(shí)用奢華的內(nèi)部空間，蒂維拉不僅是一道亮麗的街頭風(fēng)景，更是樹立在潮流里的時(shí)尚坐標(biāo)。

馭隨心 趣隨行

蒂維拉的運(yùn)動(dòng)氣息不僅來自于動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)，更源自于它對(duì)“世界SUV專家”雙龍汽車61年越野基因的完美傳承。強(qiáng)勁的動(dòng)力和隨心所欲的操控賦予蒂維拉激情和樂趣，更讓它成為滿足年輕消費(fèi)者駕馭渴望的夢(mèng)想座駕。

動(dòng)力方面，蒂維拉搭載了全新研發(fā)的1.6L 高效全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱或愛信6速手自一體變速箱的組合。發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率為128PS，峰值扭矩為160N·m，在中低速狀態(tài)下便可達(dá)到**性能，更加適合城市路況。同時(shí)，愛信6速手自一體變速箱響應(yīng)靈敏并能夠有效降低動(dòng)力損耗，帶來了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

與出色的動(dòng)力性相匹配，蒂維拉底盤系統(tǒng)帶來了更多的操控樂趣。它采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后扭力梁或多連桿獨(dú)立懸掛搭配的高性能組合，實(shí)現(xiàn)了高速平穩(wěn)低速靈活性的和諧統(tǒng)一。值得一提的是，蒂維拉的智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)擁有標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種模式，駕駛員可根據(jù)不同駕駛環(huán)境輕松轉(zhuǎn)換，保證*舒適的操控手感。此外，頂配車型還搭載了AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路面情況自動(dòng)將動(dòng)力調(diào)節(jié)分配至前、后驅(qū)動(dòng)軸，實(shí)現(xiàn)了更高效的越野性能。

無激情，不青春。對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，蒂維拉不只是一輛代步工具，操控的樂趣讓它成為都市生活勇于冒險(xiǎn)、享受自由的精神標(biāo)志，它的每一次上路都將開啟一段樂趣無限的青春旅程。

越安全 越安心

安全性是每一個(gè)駕乘者關(guān)注的焦點(diǎn)，而這也是蒂維拉在產(chǎn)品研發(fā)過程中的不懈追求。在歐洲NCAP測(cè)試中，參照*新的AEBS標(biāo)準(zhǔn)要求， 蒂維拉獲得四星級(jí)（*高評(píng)級(jí)）這樣的成績得益于其在車身材質(zhì)、車身結(jié)構(gòu)以及安全科技上的全面精進(jìn)。

車身安全一直是雙龍汽車發(fā)展的重點(diǎn)，蒂維拉不僅在材質(zhì)應(yīng)用上超越了同級(jí)別車型，車身結(jié)構(gòu)也更加科學(xué)合理。一方面，蒂維拉71.4%的車體采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼，十個(gè)關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)構(gòu)件還采用了強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa以上的熱能型鋼和先進(jìn)的熱壓成型工藝，整車的絕對(duì)剛性提升到了新的水平。同時(shí)，環(huán)形結(jié)構(gòu)、“H”型橫梁等車身設(shè)計(jì)可以將碰撞變形降低到最小，*大限度保護(hù)乘員安全 。

對(duì)于安全裝備的應(yīng)用，蒂維拉也是不遺余力。它全系標(biāo)配了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（包括ABS+EBD防抱死制動(dòng)系+電子制動(dòng)力分配、HBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、HSA上坡輔助系統(tǒng)、ARP主動(dòng)防側(cè)翻系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)）、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等多項(xiàng)主動(dòng)安全配備，將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。同時(shí)，7個(gè)安全氣囊，尤其是駕駛席膝部安全氣囊的設(shè)定，也讓蒂維拉成為同級(jí)別車型中，安全氣囊最多的車型。在制動(dòng)性能上，蒂維拉憑借100至0公里41.6米的剎車距離，也刷新了同級(jí)別車型記錄。從材質(zhì)到設(shè)計(jì)、從配置到科技，蒂維拉不僅以主動(dòng)安全規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，更以被動(dòng)安全對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)，讓每一段旅程都能夠安心從容。

據(jù)了解，蒂維拉耗資2.8億歐元、歷經(jīng)42個(gè)月研發(fā)而成，融合韓國雙龍汽車61年來不斷創(chuàng)新的結(jié)晶，可以說是一輛集個(gè)性化設(shè)計(jì)、獨(dú)具樂趣的動(dòng)力操控以及越級(jí)安全科技于一身的原汁原味進(jìn)口車。而作為一款**車型，蒂維拉在韓國上市僅1個(gè)月，銷量便突破萬輛，在歐洲市場(chǎng)它也受到了年輕消費(fèi)者的追捧。

作為韓國越野車的開創(chuàng)者，雙龍汽車成立于1954年，多年來一直以出色的高越野性汽車底盤、非承載式車身、四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)等鮮明特點(diǎn)享譽(yù)**汽車市場(chǎng)。長久以來與奔馳的技術(shù)合作經(jīng)驗(yàn)積累使雙龍汽車柴油動(dòng)力技術(shù)方面頗具優(yōu)勢(shì)，曾推出了雷斯特、享御、愛騰、柯蘭多、路帝等一系列動(dòng)力強(qiáng)、越野性好、空間大、性價(jià)比高的產(chǎn)品。蒂維拉則是在以往產(chǎn)品技術(shù)上的再一次升華，隨著它的上市，也必將在國內(nèi)掀起一股城市SUV的時(shí)尚熱潮。