新年伊始，新C4L“T”出高效新動(dòng)力
來(lái)源：柳州恒意    發(fā)布時(shí)間：2016年02月10日

來(lái)源：四川新聞網(wǎng)汽車(chē)頻道綜合

元旦小長(zhǎng)假結(jié)束了，春節(jié)又要開(kāi)始了，你是否在春運(yùn)大潮里？是否還在為旅游時(shí)人多沒(méi)車(chē)機(jī)票貴的問(wèn)題而發(fā)愁？對(duì)于平常在電腦前努力工作沒(méi)日沒(méi)夜加班的工作狗來(lái)說(shuō)，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行！你帶著錢(qián)我開(kāi)著車(chē)！什么？油費(fèi)貴？那么既舒適又能跑又能沖油耗還低的車(chē)子你想知道么，聽(tīng)到了么，油耗低！油耗低，油耗低！重要的事情要說(shuō)三遍。下面就為大家詳解看看東風(fēng)雪鐵龍新C4L有什么招數(shù)讓你束手就擒。

　　

　　想要玩的好，路途中的風(fēng)景很重要。在高速上肆意奔跑，玩的就是心跳！東風(fēng)雪鐵龍新C4L全系車(chē)型搭載1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)，其擁有三大特點(diǎn)“高性能、低油耗、超平順”同時(shí)還采用小渦輪技術(shù)。在動(dòng)力性上，1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)采用了目前業(yè)界最為**的缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，提升燃燒效率，從而增高輸出扭矩和功率。雖然是三缸機(jī)，但應(yīng)用了濕式正時(shí)皮帶、橢圓正時(shí)齒輪技術(shù)、創(chuàng)新的無(wú)聲平衡軸系統(tǒng)、雙質(zhì)量飛輪等技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有很好的平順性，簡(jiǎn)單說(shuō)就是在三缸機(jī)中的高冷貨。

　　

　　那么現(xiàn)在開(kāi)起新C4L，來(lái)真正感受下到底有沒(méi)有辣么厲害。1000 轉(zhuǎn)渦輪介入，1750rmp就可達(dá)到230Nm的峰值扭矩，并且可持續(xù)到3500轉(zhuǎn)，其出色的早介入、低扭矩。輕踩油門(mén)起步，穩(wěn)住油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在1800rpm左右，低扭表現(xiàn)確實(shí)精彩，車(chē)輛起步輕快，變速箱也會(huì)積極升擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大概在 2000rpm左右浮動(dòng)。繼續(xù)試探油門(mén)，在 2500-4000rpm 的區(qū)間動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)小爆發(fā)的感覺(jué)，50-80km/h 的加速過(guò)程你會(huì)覺(jué)得非常爽。中段的加速效果足以媲美 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

　　在平順性方面新C4L 1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)采用了創(chuàng)新的無(wú)聲平衡軸系統(tǒng)，通過(guò)內(nèi)置的平衡塊及解耦式齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸進(jìn)行反向運(yùn)轉(zhuǎn)，以此平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的不平衡震動(dòng)及運(yùn)行噪音，在高速飛奔的時(shí)候聽(tīng)到的只有心跳聲。

　　在這里值得一提的是“2015國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選中，這款1.2THP還榮獲了1.0L-1.4L組別的國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，有了這樣的學(xué)術(shù)技術(shù)上的理論支撐加上實(shí)際表現(xiàn)的高效動(dòng)力，怎能不吸引還在猶豫的你的目光？

　　

　　省油有妙招

　　玩心收回來(lái)，在擁擠的一線(xiàn)大城市里，堵車(chē)已經(jīng)成了家常便飯，怎樣在“走走停�！钡牡缆防锸∈∮�，多些保養(yǎng)費(fèi)少些汽油費(fèi)，這里新C4L也有妙招來(lái)說(shuō)說(shuō)。1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的模塊化全鋁合金輕量化缸體,該缸體采用了特殊熱處理鑄造，并采用了諸多高集成化設(shè)計(jì)以及DLC涂層，重量方面比原來(lái)的 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輕了3.8kg，鑄造鋁合金缸蓋，相較四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步減少約20%重量，進(jìn)一步減小燃油消耗。通過(guò)輕量化及降低摩擦系數(shù)，減小了動(dòng)力損失，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。采用*新一代STT智能啟停技術(shù)，針對(duì)城市擁堵路況和“走走停�！钡娜粘Ｐ旭�，能*大限度降低燃油油耗和尾氣排放，*高節(jié)油15%，百公里油耗5.4L，可以說(shuō)是吃得少但力量大。因此1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)也被冠以業(yè)界“最強(qiáng)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)。這樣在“走走停�！钡穆烦讨�，澎湃動(dòng)力，不擔(dān)心，不心疼，將煩惱通通拋在腦后。

　　

　　總結(jié)：面對(duì)如此帥氣的新C4L心動(dòng)么？那么趕快邀幾個(gè)朋友，踏上旅途，揣著顆年輕的心，跟隨著自己的夢(mèng)想，開(kāi)著高顏值的新C4L帶著“澎湃動(dòng)力”向前沖吧！