新手上路“五不跟”
林子大了,什么鳥都有。大路上車流量越來越多,尤其有幾類車,讓廣大車主都會(huì)敬而遠(yuǎn)之。一些駕校的老師傅表示,他們帶學(xué)員在路面上積累行車經(jīng)驗(yàn)時(shí),反復(fù)強(qiáng)調(diào)若遇到大貨車、公交車、自行車、出租車,尤其不能大意。
一、大貨車:跟在大貨車的后面,它龐大的身軀容易遮擋視線,同時(shí),有可能會(huì)被車上貨物落下傷及自己。過路口時(shí),跟在大型車后面,如果跟得太近,一不小心還會(huì)因?yàn)楸凰`導(dǎo)或干擾而誤闖紅燈。所以,快接近路口時(shí),一看到前面有這類“巨無霸”,就應(yīng)提前切線,并看清信號(hào)燈行駛。在下坡的路段,也盡量不要跟在大貨車后面,有時(shí)剎車不及,就容易直接竄到前面大貨車的下面,極度危險(xiǎn)。一些跑長(zhǎng)途的外地司機(jī),更會(huì)伴隨疲勞駕駛的情況,不但他們經(jīng)常會(huì)壓線駕駛,而且“沖勁十足”之余,還動(dòng)不動(dòng)就急剎車,給后車帶來了極大的安全隱患。
二、公共汽車:首先,公交車與大貨車一樣,體積大,容易遮擋行車視線。另外,部分公交車司機(jī)在公交車站強(qiáng)行進(jìn)出,更有甚者連轉(zhuǎn)向燈都不打,這時(shí)如果跟車過近或在其兩側(cè)就很容易發(fā)生事故。有時(shí),公交車?空九_(tái)時(shí),后車需要變道超越,這也在滾滾車流中造成了安全隱患。因此,盡量不要跟在公交車右面行駛,以防止其到達(dá)車站時(shí),車身強(qiáng)行壓過右邊進(jìn)站。
三、出租車:如果是空車,的士在馬路上總是處于巡視狀態(tài),由于他們總會(huì)考慮到顧客所需,保持“揚(yáng)手即!钡膬(yōu)良傳統(tǒng),所以,一旦發(fā)現(xiàn)前方或者右側(cè)有人打車,司機(jī)很可能會(huì)突然剎車。這時(shí),若后車跟得太緊又處理不及時(shí),追尾事故就發(fā)生了。
四、自行車:大車固然不要隨意跟隨,但小巧的自行車,建議車主也不宜跟在后面。由于自行車穩(wěn)定性比較差,卻又靈活多動(dòng),有的車手甚至?xí){著靈便的車身,以及“高超”的車技,在車流中見縫插針,穿來穿去,這也只能讓后車拙于躲閃。因此,尾隨它們行車,也容易造成事故。
五、豪華車:民間有一種觀點(diǎn):跟什么車都好說,但千萬別跟寶馬。這不僅是從賠付的費(fèi)用問題考慮,更因?yàn)槠浼铀、制?dòng)性能非常出色,加速之后,說停就停。即使你在后面預(yù)留了足夠的跟車距離,它在需要緊急剎車時(shí),可以瞬間靜止,而你卻未必能夠做到。因此,當(dāng)你看到前面出現(xiàn)一輛“別摸我”,就更不可分心。對(duì)于其他動(dòng)輒五六十萬元以上的豪華車,制動(dòng)性能也大都很是優(yōu)異,所以條件允許的話,還是不跟為妙。
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