亮點(diǎn)一:外形更年輕,適應(yīng)人群更廣
許多國外車型在國產(chǎn)化后,在外觀方面都會(huì)有些許改動(dòng)。但是全新凱美瑞的外觀則與國際版一致。
如果說過去的凱美瑞給人的感覺是中庸、沉穩(wěn)、老氣橫生,那么全新凱美瑞絕對(duì)會(huì)讓年輕人眼前一亮。"Keen Look"全新家族式外觀設(shè)計(jì),使整車更加年輕動(dòng)感。如果說老款凱美瑞適合成熟穩(wěn)重的人駕駛的話,那么新凱美瑞的適用人群將會(huì)更廣。
全新凱美瑞的前臉相比老款車型,更具張力,從中部的LOGO開始延伸的鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車頭,使車頭在視覺上更加寬大。前大燈同樣經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),相比老款車型更加修長的大:燈造型以及內(nèi)部精致的“雙L型”造型使其看起來更加時(shí)尚動(dòng)感。
亮點(diǎn)二:搭載豐田**雙噴射系統(tǒng)直噴引擎
此次全新凱美瑞2.0L車型搭載了豐田***新、**的雙噴射系統(tǒng)直噴引擎——6AR-FSE直噴引擎。該引擎擁有D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)、VVT-iW可變氣門正時(shí)智能廣角系統(tǒng)、水冷EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和12.7:1超高壓縮比四大核心技術(shù)。兩套噴油系統(tǒng)智能協(xié)同,實(shí)現(xiàn)同級(jí)頂尖的動(dòng)力與油耗水平,發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率達(dá)到123kW/6500rpm,峰值扭矩達(dá)到199Nm/4600rpm,均比現(xiàn)款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升,輕松挑戰(zhàn)1.8T車型。同時(shí)擁有多項(xiàng)技術(shù)全新升級(jí)的6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。
亮點(diǎn)三:配置相比于老款提升顯著 降噪能力出色
在靜音這一傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)上,全新凱美瑞采用*新的360度降噪技術(shù),處于頂尖水平。在配置方面,全新凱美瑞除入門級(jí)車型外,全部配備了VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)。全系標(biāo)配電動(dòng)天窗和LED日間行車燈,高配車型則增加了IPA智能泊車輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),還出現(xiàn)了BSM配備盲區(qū)監(jiān)測和PCS預(yù)碰撞警示系統(tǒng),提高了行車安全性。
在配置方面,全新凱美瑞的配置對(duì)消費(fèi)者做出了最實(shí)用的選擇。而從降噪技術(shù)來看,同級(jí)別車型中難有敵手。對(duì)于偏向家用的凱美瑞來說,憑借這一點(diǎn),很容易超越對(duì)手。
總結(jié):全新凱美瑞舒適、操控和安全性能均全面強(qiáng)化,在同級(jí)別中保持著良好的競爭力。相信坐擁1700萬客戶群體的凱美瑞,通過這次產(chǎn)品的提升,能夠繼續(xù)成為中級(jí)車標(biāo)桿,并引領(lǐng)中國汽車制造的進(jìn)步。
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