力奪08銷量冠軍、2009年度車大獎之后繼續(xù)進取
來源：恒安廣本4S店    發(fā)布時間：2009年02月01日

    在以170，517輛的銷量力奪2008年中高級轎車銷量冠軍，并斬獲國內(nèi)最權(quán)威的2009年“Car of the Year China（中國年度車）”大獎之后，廣州本田繼續(xù)拓展第八代雅閣產(chǎn)品線，擴大勝利戰(zhàn)果。2009年1月12日，廣州本田汽車有限公司宣布，推出一款第八代雅閣(Accord)轎車的全新車型2.4 LX ，廠家指導價為21.98萬元，享受“整車三年或十萬公里”保修政策。據(jù)了解，該款新車已經(jīng)陸續(xù)抵達廣州本田全國特約銷售服務(wù)店，并全面接受預訂，為春節(jié)前夕的車市再添一把火。

　　業(yè)內(nèi)專家評論，2009年元旦剛過，第八代雅閣便搶先行動，打響中高級轎車市場“**槍”，不僅顯示了其對衛(wèi)冕2009年銷量冠軍志在必得的信心，同時也預示著今年的汽車市場競爭將更加激烈，也將更加精彩。

完美開局，鞏固2.4L細分市場**地位

　　作為第八代雅閣轎車在2009年的“開局之作”，第八代雅閣2.4LX繼續(xù)秉承“B＋＋”的理念，車身尺寸方面，長寬高分別達到4945×1845×1480mm，軸距達2800mm。尺寸及空間均超越了同級別所有的車型，很好地滿足了顧客對空間和舒適性的要求。內(nèi)飾設(shè)計充分展現(xiàn)了高檔和時尚的格調(diào)。

　　2.4 LX搭載新型DOHC直列四氣缸發(fā)動機，裝備了Honda著名的i-VTEC (智能可變氣門正時及升程電子控制)系統(tǒng)，發(fā)動機功率達到180馬力，扭矩達到225 牛•米，在2.4L細分級別中均處于**水平。在實現(xiàn)強勁動力的同時，這款車也保持了Honda產(chǎn)品一貫的節(jié)油優(yōu)勢，90km/h等速油耗更為同級最低的6.5升/百公里，排放達到國IV標準。

　　第八代雅閣2.4LX采用全新的低重心平臺，通過設(shè)計完善的雙橫臂式前懸架、新型輪內(nèi)式多連桿后懸架，實現(xiàn)了平滑的底盤布局。車身抗扭剛度比上代提高了20％、懸架支點剛度提高了36％，給人以穩(wěn)固、舒適的駕乘感受。裝備了一般僅在高檔轎車上才采用的新型VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，令車輛在高速狀態(tài)下具有很高的方向穩(wěn)定性，而在低速時具有良好的機動性操控精準，帶來更多駕駛樂趣。

　　在安全技術(shù)和配置方面，第八代雅閣2.4 LX采用了Honda*新的“高級兼容性設(shè)計（ACE）”車身結(jié)構(gòu)技術(shù)，提高了在各種可能發(fā)生的碰撞事故中對撞擊能量的緩沖效果。高強度鋼的用量也大幅度提高，確保了乘員艙的堅固性。先進的行人保護車頭吸能設(shè)計，代表了未來汽車發(fā)展的方向。

　　第八代雅閣2.4 LX裝備了齊全的六位一體電子安全系統(tǒng)，包括ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BA制動力輔助系統(tǒng)、SC防側(cè)滑系統(tǒng)以及VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等，大大提升了駕乘的安全性。被動安全設(shè)施方面包括兩級點火式前安全氣囊、前座椅側(cè)安全氣囊，以及在車輛后部遭碰撞時可減輕頸部傷害的主動式頭部約束系統(tǒng)，配合OPDS（乘員坐姿感知）系統(tǒng)，將發(fā)生意外時的傷害程度減到最低。

　　在2008年4月20日公布的中國汽車技術(shù)研究中心2008年度**批C-NCAP碰撞車型測試結(jié)果中，第八代雅閣以總分50.3分的優(yōu)異成績，一舉創(chuàng)下國內(nèi)轎車市場C-NCAP碰撞的*高分，成為目前為止**一款獲得超五星評價的轎車。C-NCAP的專家對第八代雅閣的安全性能做出了“表現(xiàn)接近完美”的評價。

　　在舒適便利性配置方面，第八代雅閣2.4 LX 配備了包括電動天窗、4方向可調(diào)電動折疊外后視鏡、SVC（速度感知聲音補償系統(tǒng)）、定速巡航系統(tǒng)、雙區(qū)獨立控制自動空調(diào)，智能進入系統(tǒng)。

　　第八代雅閣2.4LX的上市，使得第八代雅閣在2.4L級別上形成了2.4EXLNavi、2.4EXNavi,2.4EX、2.4LX四個系列，有利于進一步鞏固它在這一細分市場上的**地位。至此，第八代雅閣轎車已經(jīng)相繼推出了2.0L、2.4L、3.5L三種黃金排量組合，共8款不同配置的新車型，在18.18萬元-33.98萬元的價格區(qū)間精準卡位，構(gòu)建了中高級轎車市場最強大的產(chǎn)品矩陣，為消費者提供了最豐富的選擇。

　　榮耀加冕，第八代雅閣無愧“史上最強”

　　2008年，受美國金融危機加劇、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增速趨緩等因素的影響，中國汽車市場出現(xiàn)了較大幅度的調(diào)整，被視為車市風向標的中高級轎車市場首當其沖。面對種種不利因素，第八代雅閣轎車卻逆勢而上，一路飄紅，以170,517輛的驕人業(yè)績力奪中高級轎車年度銷量冠軍。

　　在廣大顧客和社會各界的支持和信賴下，在2008年底的各大權(quán)威媒體的年度車型評選中均對第八代雅閣給予了高度評價和肯定：新浪網(wǎng)“年度車2009”大獎，搜狐網(wǎng)滿意度年度冠軍，《汽車雜志》2009年度車，“強勢媒體聯(lián)盟”2008中國汽車風云榜總榜年度風云車••••••最引人矚目的是，在被業(yè)界視為國內(nèi)最權(quán)威的“Car of the Year China（中國年度車）”大獎評選過程中，第八代雅閣憑借“B++級”的產(chǎn)品實力和優(yōu)秀的市場表現(xiàn)，贏得了評委們的一致好評，最終脫穎而出，榮膺**大獎。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前第八代雅閣已經(jīng)獲得了30多個權(quán)威媒體頒發(fā)的年度車型評選大獎。

　　2008年1月6日，第八代雅閣轎車正式上市之時，廣州本田表示，第八代雅閣要為市場樹立四個坐標：潮流坐標、技術(shù)坐標、價值坐標、服務(wù)坐標。憑借**同儕的品質(zhì)、“B++級”的技術(shù)、媲美進口豪華轎車的“C級”服務(wù)以及由此帶來的品牌價值，第八代雅閣轎車不僅獲得了消費者的高度認可，同時也得到了媒體和社會各界的認同。17萬輛的銷量、30多項年度車型大獎、無數(shù)消費者的贊譽，這一切都證明了一個事實――第八代雅閣已經(jīng)成為中高級轎車市場名副其實的新坐標。

　　“心中沒有**，只有始終如一”，這是雅閣品牌對消費者的恒久承諾。廣州本田負責人表示，銷量和榮譽只是一個結(jié)果，相比之下，廣州本田更加重視為消費者提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的過程。只要認真貫徹以消費者為中心的經(jīng)營理念，力求將產(chǎn)品和服務(wù)的每一個細節(jié)做到**，無論2009年車市風云如何變幻，第八代雅閣都將繼續(xù)引領(lǐng)中高級轎車市場的潮流，再攀銷量高峰！

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