如果將汽車比作一個人,那么發(fā)動機(jī)就好比是人的心臟,變速箱相當(dāng)于人的大腦,輪胎等同于人的四肢,而車燈(本文特指前大燈),自然就是人的眼睛了。人眼對人有多重要,自是不必敷述,但是車燈卻往往得不到相應(yīng)的重視,為部分消費(fèi)者所忽略。
其實(shí),和人眼一樣,車燈也是車身中極為關(guān)鍵的一個部位,它不僅在外觀上承載著車輛的風(fēng)格與魅力,更為重要的是,它還在功能上擔(dān)負(fù)著車輛的照明和安全保障。據(jù)統(tǒng)計,60%的交通事故都是因?yàn)橐暰不清造成的,車燈燈光的品質(zhì)直接影響著行車安全。那么,作為普通消費(fèi)者,我們該如何分辨車燈燈光的優(yōu)劣呢?這就得從車燈的分類說起。
鹵素?zé)簦簹v久彌堅的老將,滿足了汽車照明的基本需求
目前,市面上的車燈主要以鹵素?zé)、氙氣燈、LED燈為主。在此之前,汽車上的照明設(shè)備為白熾燈,更加早期的汽車上甚至還使用過煤油燈。由于普通白熾燈的使用效果并不理想(發(fā)光效率低、使用壽命短、易發(fā)黑),于是,在上個世紀(jì)50年代,由法國斯貝公司率先生產(chǎn)出了**批鹵素?zé)簟?/p>
鹵素?zé)羰前谉霟舻募訌?qiáng)版
鹵素?zé)綦m然仍以鎢絲作為發(fā)光源,但由于在燈泡內(nèi)部填充了鹵素(溴和碘的混合氣體),讓鎢絲可以在更高的溫度下工作,能效和壽命也變得更高更長,同時還消除了燈泡發(fā)黑的現(xiàn)象,極大地提升了行車安全和便捷度,被譽(yù)為汽車照明史上的一次革命。此后,鹵素?zé)糇鳛橐环N技術(shù)成熟的光源被一直沿用,時至今日,我們還能在市面上的眾多款車型中看到它,比如傳祺GS4的遠(yuǎn)近光燈就以鹵素?zé)魹橹,可謂是老而彌堅。從現(xiàn)階段市場來看,鹵素?zé)魸M足了汽車照明系統(tǒng)的基本功能,它是汽車燈光“溫飽階段”的必需品。
氙氣燈:車燈的再次進(jìn)階,有效提升汽車照明效率
1991年,汽車燈具制造商海拉將氙氣燈推向市場。相對于鹵素?zé)舻摹皽仫栯A段”,氙氣燈儼然將人們帶入“小康時代”。氙氣燈通過高電壓激活惰性氣體氙氣發(fā)光,色溫值大于4100K(接近于太陽光的狀態(tài)),可以帶來更為舒適的視覺感受,大大減輕駕駛疲勞感。同時,其35W的功率就能產(chǎn)生3200流明左右的強(qiáng)光,亮度是傳統(tǒng)鹵素?zé)舻娜哆多,讓夜晚視野更加清晰,大大提高了夜間行車的安全性,降低事故發(fā)生率。此外,由于取消了燈絲,氙氣燈使用壽命比鹵素?zé)粢惨L8到10倍。
相比鹵素?zé),氙氣燈?yōu)勢明顯
從1995年起,歐洲法規(guī)批準(zhǔn)了氙氣燈應(yīng)用在汽車上,不過由于制造成本較高,多見于一些中高端品牌。值得一提的是,近年來,隨著國內(nèi)汽車市場的飛速成長,部分具有**安全意識的自主品牌也開始將氙氣燈裝配在自家車型上,比較典型的有北京汽車旗下都市型SUV——北京(BJ)20,除了入門版配置以外BJ20全部標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈,**同級。從這一細(xì)節(jié)也能看到BJ20滿滿的誠意,畢竟,相對于制造成本,保證行車安全更為重要。
BJ20遠(yuǎn)近光燈均采用了氙氣燈,分外有神
也正是由于氙氣燈擁有這些明顯的優(yōu)勢,所以很多車主在買車后會選擇自己改裝氙氣燈。不過這里需要注意的是,相比原廠配備的氙氣燈,改裝燈往往沒有裝備透鏡,光源亮度偶爾會出現(xiàn)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的情況,最終的結(jié)果是亮度雖高,但是光源散,在夜間行車、會車不變光的情況下,會大大影響其它車輛的安全。所以如果后期自行換裝的話,一定要選擇帶有透鏡的氙燈總成。當(dāng)然了,如果你選擇了原廠配備遠(yuǎn)近雙氙氣燈的BJ20就不用這么勞心勞力了。
從LED燈到激光燈:汽車車燈的發(fā)展永不止步
LED是Light Emitting Diode的簡稱,俗稱發(fā)光二極管,是一種電子發(fā)光元件,雖然早在1939年便被發(fā)明出來,但直到能夠合成出白光,LED燈才被用作汽車照明光源。其具備點(diǎn)亮速度快、發(fā)光純度高、能耗低、使用壽命超長(基本能達(dá)5萬小時)等特點(diǎn),更重要的是LED燈體積小,能適應(yīng)各種車燈造型,帶給汽車設(shè)計師無限的創(chuàng)造空間。目前,LED燈多應(yīng)用于日間行車燈和尾燈等部位,BJ20就是如此,其日間行車燈與前大燈巧妙地采用了分體式設(shè)計,造型獨(dú)特、動感,帶給人極大的視覺沖擊力,再加上LED尾燈的點(diǎn)綴,能有效提升車輛整體外觀的美感度和辨識度。
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BJ20日間行車燈和尾燈均為LED燈,造型獨(dú)特
誠然,科技的發(fā)展是無止境的,正當(dāng)人們認(rèn)為LED燈已經(jīng)足夠好的時候,奔馳、寶馬、奧迪三大豪門幾乎同時啟動了各自的激光燈研發(fā)計劃,這一次,汽車車燈和燈光的品質(zhì)又會發(fā)展到什么地步,相當(dāng)令人期待。我們也有理由相信,自主品牌在這方面也會加緊趕上,為我們帶來更加時尚、安全的用車的生活。
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