兩款堪比合資品質(zhì)家轎推薦，全新紳寶D50/啟辰D60你更青睞誰(shuí)
來(lái)源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2018年04月03日

在國(guó)內(nèi)車市，但凡提及“品質(zhì)”二字，人們更多地想到的是外資或合資產(chǎn)品，而容易忽略自主品牌，即便現(xiàn)如今自主品牌產(chǎn)品早已遍地開花，部分消費(fèi)者也依然保留著自主品質(zhì)難比合資的陳舊印象。殊不知，隨著近年來(lái)自主研發(fā)實(shí)力的不斷進(jìn)步，以及合資技術(shù)的多年反哺，主流自主品牌產(chǎn)品的可靠性得到了大幅提升，更是出現(xiàn)了像全新紳寶D50和啟辰D60這樣品質(zhì)不輸合資的優(yōu)質(zhì)家轎。至于這兩者之間，究竟誰(shuí)的品質(zhì)更勝一籌，那就需要細(xì)究一番了。

論出身：德奔技術(shù)VS日產(chǎn)“三大件”

評(píng)價(jià)車輛品質(zhì)首先得從根源說(shuō)起。作為北汽紳寶2.0時(shí)代的開山之作，全新紳寶D50從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)制造都得到了北汽德奔技術(shù)中心的全方位支持。該中心由北京汽車與MBtech（奔馳技術(shù)公司）共同出資成立，旨在通過(guò)對(duì)奔馳先進(jìn)技術(shù)的吸收和轉(zhuǎn)換，幫助北汽構(gòu)建起自主創(chuàng)新體系和高端研發(fā)能力。換句話說(shuō)，全新紳寶D50自出生起就身?yè)淼卤技夹g(shù)加持，從根本上奠定了其比肩合資的卓越品質(zhì)。

在生產(chǎn)階段，全新紳寶D50也大量對(duì)標(biāo)北京奔馳的制造標(biāo)準(zhǔn)和管理體系，大量采用世界**水準(zhǔn)的杜爾檢測(cè)線、DSA電檢設(shè)備、奔馳工廠級(jí)機(jī)器人等先進(jìn)輔助工具，總裝線的設(shè)備選型、檢測(cè)設(shè)備及供應(yīng)商也均與北京奔馳保持一致，以高起點(diǎn)、高規(guī)格的制造能力進(jìn)一步保障全新紳寶D50的高品質(zhì)。

  巧合的是，啟辰D60是啟辰品牌正式脫離日產(chǎn)后推出的首款緊湊級(jí)家轎，同樣也大量借鑒和應(yīng)用了日產(chǎn)技術(shù)。而與北汽紳寶吸收消化奔馳技術(shù)、參照對(duì)標(biāo)奔馳標(biāo)準(zhǔn)所不同的是，啟辰更加信奉“拿來(lái)主義”，將老款日產(chǎn)軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤這“三大件”直接套用在啟辰D60身上，并與日產(chǎn)共線生產(chǎn)。這樣做雖然能在短期內(nèi)快速提升車輛性能，并保障啟辰D60有著與日產(chǎn)車型相同的品質(zhì)，但對(duì)品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不利。尤其在自主品牌紛紛注重技術(shù)積累，致力向上突破的當(dāng)下，啟辰要想走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)，不能僅僅只是滿足于當(dāng)一個(gè)“換殼”品牌。

看體驗(yàn)：細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)差距

車輛品質(zhì)的高低最終還得看實(shí)際駕乘體驗(yàn)。從編者的感受來(lái)看，在內(nèi)飾方面，兩款車都表現(xiàn)得很用心，無(wú)論是布局還是做工，都很有特點(diǎn)，全新紳寶D50營(yíng)造的是德奔的豪華和大氣，啟辰D60則展現(xiàn)出了日系的時(shí)尚與精致。不過(guò)，從中控臺(tái)的處理來(lái)看全新紳寶D50更為細(xì)膩，車機(jī)系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)甚至是每個(gè)旋鈕的阻尼和觸感，都能給人帶來(lái)不小的驚喜。同時(shí)，全新紳寶D50還采用了健康環(huán)保的內(nèi)飾材質(zhì)，并從零部件到整車逐級(jí)控制可揮發(fā)性有害物質(zhì)，車內(nèi)氣味和空氣質(zhì)量水平優(yōu)于同級(jí)別車型。而從車友在網(wǎng)上的反饋來(lái)看，啟辰D60新車味道略大，對(duì)于關(guān)乎駕乘者健康的車內(nèi)環(huán)境，啟辰還得用點(diǎn)心。

此外，在內(nèi)在的工藝品質(zhì)上，全新紳寶D50也和啟辰D60拉開了一定的差距。從駕駛測(cè)試來(lái)看，在60km/h每小時(shí)的情況下，啟辰D60車內(nèi)噪音偏大，數(shù)值達(dá)70+db，而全新紳寶D50僅為62db，整車降噪水平在同級(jí)別車型之上。這一方面是因?yàn)槠渫ㄟ^(guò)高低溫四柱振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)排查處理了多處異響隱患，另一方面在車體設(shè)計(jì)上也大量運(yùn)用了如空腔隔音技術(shù)、重涂層型前圍隔音墊等靜音降噪技術(shù)和材料，有效降低行進(jìn)過(guò)程中的車內(nèi)噪音，保障駕乘舒適性。

其實(shí)，全新紳寶D50和啟辰D60有著太多的相似之處，同樣師出名門，同樣接受合資技術(shù)反哺，只是在對(duì)待技術(shù)的態(tài)度上出現(xiàn)了分歧，直接影響了兩款車的發(fā)展路徑。當(dāng)初做出選擇時(shí)早已注定的結(jié)果現(xiàn)在已經(jīng)開始顯現(xiàn)，全新紳寶D50和啟辰D60品質(zhì)孰勝孰優(yōu)，相信大家心里已有判斷。