10萬(wàn)元級(jí)的SUV，既想貼心舒適又能放肆�？�，除了它還有誰(shuí)
來(lái)源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2018年05月06日

在千篇一律的手機(jī)市場(chǎng)，除了蘋(píng)果還能偶爾拿出些創(chuàng)新產(chǎn)品外，剩下的多數(shù)品牌大都跟在其后，做著一些簡(jiǎn)單的復(fù)制粘貼工作，長(zhǎng)期以往，日復(fù)一日。

然而，錘子科技的橫空出世，給死氣沉沉的手機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)了一絲清涼，別具一格的Smartisan OS操作系統(tǒng)，好用到哭的大爆炸、效率大幅提升的onestep都讓消費(fèi)者眼前一亮，原來(lái)差異化的魅力是如此之大。

事實(shí)上，此情形和時(shí)下的SUV市場(chǎng)如出一轍，大多數(shù)車(chē)型基本上遮住logo就會(huì)陷入傻傻分不清楚的境地。不過(guò)，和錘子科技喊出的天生驕傲一般，一款北京(BJ)20車(chē)型同樣打破了10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的沉寂，這款車(chē)的到來(lái)為消費(fèi)者帶來(lái)了久違的差異化。

鶴立雞群，別具一格的雙面人生

說(shuō)通俗一些，北京(BJ)20是傳統(tǒng)越野車(chē)和城市SUV的綜合體。在這款車(chē)身上，即能看到城市SUV所具有的科技、智能以及舒適，同時(shí)，其仍舊保留了高通過(guò)性，時(shí)不時(shí)的能去老掌溝這種地方撒個(gè)野。

透過(guò)北京(BJ)20這款車(chē)，更能發(fā)現(xiàn)諸多90后年輕人的身影。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，年輕人不再滿足于由精細(xì)社會(huì)分工為他們安排的，螺絲釘性質(zhì)的枯燥重復(fù)工作。他們更愿意去做自己感興趣的事情。例如，白天在公司寫(xiě)代碼的程序員，晚上就化身為獨(dú)立書(shū)評(píng)人，周末則搖身一變成為兒童手繪培訓(xùn)師。多重身份，不一而足。

事實(shí)上，這就是北京(BJ)20所倡導(dǎo)的“暢行都市，暢享天涯”生活方式。而之于*新的2018款車(chē)型，為了*大限度的滿足消費(fèi)者需要，其更是帶來(lái)了多達(dá)28項(xiàng)配置與品質(zhì)升級(jí)，比如說(shuō)：WIFI無(wú)線熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、自動(dòng)雨刷、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)以及AQS空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。

就日常駕駛實(shí)際體驗(yàn)來(lái)講，上述每一項(xiàng)升級(jí)都直達(dá)時(shí)下用戶的痛點(diǎn)，無(wú)論是在舒適性，還是科技娛樂(lè)方面都提升不少。更值得一提的是，在配置大幅度提升的同時(shí)，2018款北京(BJ)20保持了9.68-13.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)不變，堪稱(chēng)十萬(wàn)級(jí)•全能•型SUV的典范。

實(shí)力說(shuō)話，競(jìng)爭(zhēng)力如何對(duì)比便知

正所謂理不辨不明，車(chē)不比不知差距所在。在此，不妨拿幾款同為中國(guó)品牌SUV的熱門(mén)車(chē)型PK一番，看看2018款北京(BJ)20的產(chǎn)品實(shí)力有多少？Ps：為了公平起見(jiàn)，三款車(chē)選擇售價(jià)為12萬(wàn)元左右的車(chē)型，畢竟這個(gè)價(jià)位是大眾消費(fèi)者的首選。

從下表可以直觀的看出，北京(BJ)20的配置上優(yōu)勢(shì)很大，如：前后輪胎規(guī)格、最小離地間隙、接近角、離去角以及通過(guò)角等，都儼然一副專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV的表現(xiàn)，再加上多種駕駛模式的選擇，在途徑一些非鋪裝路面時(shí)依然信心十足。反觀傳祺GS4和長(zhǎng)安CS75，則是典型的城市SUV水平。

此外，在舒適性方面，北京(BJ)20也做的不含糊。其配備了電子駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車(chē)、大燈清洗、全景天窗以及自動(dòng)空調(diào)等功能，既舒適，性能還不錯(cuò)，為用戶帶來(lái)無(wú)比愜意的駕乘體驗(yàn)。

與此同時(shí)，在越來(lái)越講究智能化的當(dāng)下，北京(BJ)20也與時(shí)俱進(jìn)的配備了智能互聯(lián)，語(yǔ)音控制、GPS導(dǎo)航等功能，在這塊10.1英寸大屏的給力助攻下，滿足日常娛樂(lè)不成問(wèn)題。反觀兩款對(duì)比車(chē)型，CS75還好一些，傳祺GS4就顯得不厚道了，在此方面配置空空如也。

詩(shī)和遠(yuǎn)方，一種全新的生活方式

在我們的直觀印象中，車(chē)企造車(chē)，大多數(shù)情況下都是為了直接的利潤(rùn)，而對(duì)于消費(fèi)者的人文關(guān)懷卻少之又少。

事實(shí)上，在歐美等西方發(fā)達(dá)國(guó)家，由于起步時(shí)間早，汽車(chē)不僅僅是一個(gè)交通工具，更是一個(gè)文化符號(hào)。而對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)講，北京(BJ)20的到來(lái)恰好帶來(lái)了久違的差異化產(chǎn)品，如同一條鯰魚(yú)般攪動(dòng)了沉寂已久的SUV市場(chǎng)，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展而言有著非同尋常的意義。

要知道，北京汽車(chē)越野世家從誕生之初就肩負(fù)著國(guó)防重任，承載著無(wú)數(shù)情懷者的愛(ài)國(guó)希冀，“越野世家”五十余年的歷史底蘊(yùn)更是家喻戶曉。如今，北京(BJ)20作為越野世家的新時(shí)代標(biāo)簽，延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)，也在創(chuàng)造一份新的榮耀。

目前，北京(BJ)品牌已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的全線布局，上有填補(bǔ)自主高端越野車(chē)市場(chǎng)空白的北京(BJ)80，下有越野城市兩相宜的北京(BJ)40L共同征戰(zhàn)，再加上十萬(wàn)級(jí)•全能•型SUV 北京(BJ)20，,有它們?cè)谑�，北�?BJ)品牌可以無(wú)后顧之憂地向市場(chǎng)發(fā)起沖鋒。

【結(jié)語(yǔ)】整體而言，在SUV市場(chǎng)持續(xù)白熱化的當(dāng)下，如何在存量競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出已經(jīng)成為各大車(chē)企思考的話題。對(duì)于北京(BJ)20這款產(chǎn)品來(lái)講，無(wú)論是產(chǎn)品力還是整車(chē)傳遞給消費(fèi)者的信息，都在向其所倡導(dǎo)的“暢行都市，暢享天涯”生活方式所努力，而事實(shí)上，這正是年輕人所樂(lè)此不疲的。正所謂，只要方向選對(duì)了，剩下的便是風(fēng)雨兼程，這也讓我們對(duì)于北京(BJ)20這款差異化產(chǎn)品在接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)上多了一份信心。