眼花繚亂的十萬(wàn)級(jí)SUV，該如何選？
來(lái)源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2018年05月16日

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2017年全年SUV車型達(dá)到1025.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.32%。盡管依舊保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但是相比前些年，漲幅已經(jīng)大大降低。

但是有一款2018年上市的車型卻打破了這樣死氣沉沉的局面，那就是北京(BJ)20。這款車型不僅帶來(lái)了引人注目的個(gè)性外觀，而且是一款可以伴消費(fèi)者“暢行都市、探享天涯”的城市SUV。那么這款“全能•型”北京(BJ)20 到底有哪些不一樣，能獲得越來(lái)越多消費(fèi)者喜愛(ài)呢？

有型 我們不一樣

與SUV市場(chǎng)上大多數(shù)競(jìng)品越來(lái)越流線型的造型不同，北京(BJ)20無(wú)處不在傳遞著一種硬漢氣質(zhì)。在整體設(shè)計(jì)上，它有著越野世家的血統(tǒng)，一眼便能認(rèn)出它沿襲了北汽家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。五孔進(jìn)氣格柵、圓形的大燈、粗壯的腰線以及外露鉚釘，硬朗又個(gè)性的外觀足以做到讓人過(guò)目不忘。

g

g

內(nèi)飾方面，北京(BJ)20同樣時(shí)刻不忘強(qiáng)調(diào)自己的“有型”。中控臺(tái)表面大面積采用了軟性材質(zhì)，多功能真皮方向盤做工細(xì)致，兩側(cè)的按鍵分別控制多媒體系統(tǒng)與定速巡航控制按鍵，儀表盤為傳統(tǒng)機(jī)械指針結(jié)合單色液晶顯示屏。最引人注目的當(dāng)屬中控護(hù)航儀表，這款顯示海拔、方位、氣壓、坡度等配置，可以瞬間勾起駕駛者“探享天涯“的情懷。另外，北京(BJ)20還搭載了智能車機(jī)交互系統(tǒng)的10.1英寸中控大屏，除了集成娛樂(lè)、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制功能外，還可以與手機(jī)“無(wú)縫連接”，隨時(shí)隨地享受網(wǎng)絡(luò)的便利�？梢哉f(shuō)，“全能•型”的北京(BJ)20十分注重前沿科技的運(yùn)用。

除此之外，北京(BJ)20還擁有同級(jí)**的1.25平方米全景大天窗，在換氣通風(fēng)的同時(shí)能夠帶來(lái)移步換景式超寬視野，可以盡享一路好風(fēng)景。而AQS空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生空氣凈化系統(tǒng)打造清新自然的車內(nèi)環(huán)境，強(qiáng)力阻擋霧霾，有效免除PM2.5對(duì)人體帶來(lái)的危害，同時(shí)座艙里的新車異味也輕到幾乎感覺(jué)不到。這種感受對(duì)于一款價(jià)格只有10萬(wàn)元左右的車來(lái)說(shuō)，實(shí)屬難得了。

在空間方面，北京(BJ)20的2670mm的軸距也給后排帶來(lái)了足夠的腿部空間，即使是身高1米8的人的乘坐也不會(huì)有絲毫擁擠的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，后排座椅支持放倒，從而擴(kuò)充后備廂的儲(chǔ)物空間來(lái)講，這一點(diǎn)對(duì)于緊湊級(jí)SUV還是非常重要的，整體空間完全滿足日常出行所需。

全能 我們不一樣

在配置上，我們將其與“街車”長(zhǎng)安CS75、傳祺GS4等熱門車型進(jìn)行對(duì)比，來(lái)看看北京(BJ)20的表現(xiàn)如何。

2018款北京(BJ)20車型上新增了許多實(shí)用配置，包括外后視鏡加熱+電折疊+照地?zé)�、自�?dòng)雨刷、四門車窗一鍵升降（防夾手）、電動(dòng)6向調(diào)節(jié)主駕駛座椅、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、車載Wi-Fi、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等，一鍵啟動(dòng)、電子手剎功能和博世9.1版車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是全系標(biāo)配。和對(duì)手相比，北京(BJ)20比長(zhǎng)安CS75多出前排座椅通風(fēng)、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈清洗裝置、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、10.1英寸中控屏等配置。比傳祺GS4多出胎壓監(jiān)測(cè)裝置、前/后排頭部氣囊、全景天窗、腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前后排座椅加熱、氙氣大燈組、自動(dòng)頭燈、外后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷、并線輔助等配置。傳祺GS4選裝這些豐富的配置基本上得多花個(gè)1-2萬(wàn)元，更不要說(shuō)有些配置根本無(wú)法加裝。

既然買SUV，肯定會(huì)時(shí)不時(shí)的走走非鋪裝路面，城市中雖然少見(jiàn)爛泥路，但“馬路牙子”還是很常見(jiàn)的，一般來(lái)說(shuō)“馬路牙子”標(biāo)準(zhǔn)尺寸是990*150*150mm，高出地面100mm，這對(duì)于一般的SUV甚至是轎車基本構(gòu)不成威脅，但如果遇見(jiàn)高一點(diǎn)的，超過(guò)190mm那長(zhǎng)安CS75和傳祺GS4就會(huì)顯得有些尷尬了，要是“霸王硬上弓”勉強(qiáng)能過(guò)，但難免會(huì)刮蹭底盤。

但是北京(BJ)20有著傲人的215mm離地間隙，這一數(shù)據(jù)比吳京《戰(zhàn)狼2》開(kāi)的那輛北京(BJ)40車型（空載）還要高出5毫米，并且離去角≥30°，接近角≥24°，讓北京(BJ)20做到如履平地。不由想到一局至理名言：一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)。

動(dòng)力上，北京(BJ)20搭載了型號(hào)為4A91T的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，*大功率為110kW/6000rpm，峰值扭矩為210Nm/2000-4500rpm，與之匹配的是一臺(tái)來(lái)自比利時(shí)Punch的CVT變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)重量1460Kg的北京(BJ)20可以說(shuō)是綽綽有余，在都市中穿梭不存在任何問(wèn)題。變速箱非常平順，如果不是急加速，轉(zhuǎn)速則會(huì)基本維持在2000轉(zhuǎn)左右，保持良好的油耗水平。方向盤全系標(biāo)配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在高速?gòu)澋姆�(wěn)定和低速?gòu)澋撵`活有時(shí)讓人感覺(jué)這簡(jiǎn)直不是一臺(tái)底盤較高的SUV。而底盤采用的是前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏舒適，對(duì)于路面的顛簸和溝溝坎坎都可以有效過(guò)濾掉。

所以，相較傳祺GS4和長(zhǎng)安CS75，北京(BJ)20在配置、動(dòng)力、通過(guò)性有著更好的表現(xiàn)，也對(duì)得起它“十萬(wàn)級(jí)•全能•型SUV”的稱號(hào)。

總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，在越來(lái)越同質(zhì)化的SUV市場(chǎng)，這款北京(BJ)20的出現(xiàn)像是一股清流。不管是硬朗的外觀，還是堪稱強(qiáng)勁的動(dòng)力以及遠(yuǎn)超同級(jí)的通過(guò)性，都宣示著自己“不一樣”的一面。同時(shí)，這款車也能夠滿足越來(lái)越多追求差異化的消費(fèi)者對(duì)自駕游、親近大自然的需求。配合只有十萬(wàn)左右的售價(jià)，北京(BJ)20可以真正稱得上是一款非常值得選購(gòu)的“全能•型SUV”。