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提到渦輪增壓車型,他似乎就是激情駕馭的代名詞,勃然爆發(fā)的巨大扭力和泄壓閥肆意的歡歌都是喚醒駕駛者潛藏激情的導(dǎo)火索。時(shí)至今日,渦輪增壓技術(shù)更多的被應(yīng)用在家用車型上,相對于小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)*大的優(yōu)勢就是突出的提速表現(xiàn)和相對的省一些油,也正是因?yàn)檫@個(gè)兩個(gè)原因,搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型得以在市場迅速推廣。
作為一款運(yùn)動(dòng)版車型,前臉的造型與普通版的差別不算大,捷達(dá)sportline將上下進(jìn)氣格柵更換為蜂窩狀的設(shè)計(jì)樣式。
仔細(xì)觀察車身側(cè)面,捷達(dá)sportline有著黑色的防擦條、微微翹起的擾流板以及樣式更為動(dòng)感的輪轂。
后視鏡的外框采用了黑色鋼琴漆的材質(zhì),與顏色鮮艷的車身搭配出的效果還是不錯(cuò)的。
捷達(dá)sportline的輪轂造型絕對符合其運(yùn)動(dòng)版車型的身份,霸氣又運(yùn)動(dòng)。
值得一提的是捷達(dá)sportline采用前后盤剎,車尾左下方鍍鉻包裹的雙排氣管也要比普通版單個(gè)鐵皮管的要美觀。
捷達(dá)sportline的內(nèi)飾整體樣很有運(yùn)動(dòng)的感覺,A柱和車頂都更換為了黑色的。
捷達(dá)sportline的方向盤、排擋桿等處均有紅色縫線設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感非常的強(qiáng)烈。
捷達(dá)sportline的座椅采用了兩種材質(zhì),并且也同樣使用了紅色的縫線加以裝飾,包裹性以及舒適性都表現(xiàn)不錯(cuò)。
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