● 作為A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者,新速騰傳承了大眾汽車(chē)卓越的德系品質(zhì),其各項(xiàng)安全系統(tǒng)擁有經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)與檢測(cè)的堅(jiān)實(shí)品質(zhì),為駕乘者保駕護(hù)航;
● 周道細(xì)致的被動(dòng)安全保護(hù)和豐富全面的主動(dòng)安全配置,使新速騰擁有同級(jí)*高的安全性;
● “操控亦安全”,卓越的操控性無(wú)疑為新速騰的安全帶來(lái)了更多的保障。
對(duì)于一輛汽車(chē)的駕乘者來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么比安全更重要的了,它是一切幸福與快樂(lè)的基本保障。作為A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者,新速騰傳承了大眾汽車(chē)卓越的德系品質(zhì),它所配備的眾多創(chuàng)新主、被動(dòng)安全系統(tǒng),以同級(jí)**的安全裝備為駕乘者提供全方位的呵護(hù),經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)與檢測(cè)的堅(jiān)實(shí)品質(zhì),為旅程保駕護(hù)航。
新速騰創(chuàng)領(lǐng)同級(jí)安全新標(biāo)準(zhǔn),讓駕乘者暢行無(wú)憂
那么,一貫以科技配置**的新速騰安全系統(tǒng)又有著哪些過(guò)人之處呢?今天,就讓我們對(duì)它的各種主、被動(dòng)安全配置為您詳細(xì)解讀。
被動(dòng)安全:創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)桿
一提到被動(dòng)安全裝置,人們首先想到的可能只是安全帶與安全氣囊。但對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),一個(gè)高效的乘客保護(hù)系統(tǒng),還應(yīng)該包括:前排側(cè)部氣囊、側(cè)面安全氣簾、可潰縮式安全轉(zhuǎn)向柱、主動(dòng)安全頭枕、安全車(chē)身。
而新速騰在這些方面可謂一應(yīng)俱全。無(wú)論是車(chē)身材料,還是制造工藝,新速騰在同級(jí)別車(chē)型中始終保持標(biāo)桿的地位。超高強(qiáng)度鋼板和先進(jìn)的激光焊接技術(shù),確保新速騰擁有堅(jiān)固的車(chē)身;預(yù)警式安全帶、6安全氣囊、ISOFIX + Top Tether兒童座椅接口等裝備,令新速騰的安全性更加值得信賴。
新速騰配備了當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)**的“燃爆式”預(yù)警三點(diǎn)安全帶
新速騰的安全帶為當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)**的“燃爆式”預(yù)警三點(diǎn)安全帶,它的特點(diǎn)是當(dāng)汽車(chē)受到較強(qiáng)碰撞時(shí),預(yù)拉緊裝置受到激發(fā),使安全帶迅速回卷,將乘員緊緊地綁在座椅上,減少乘員頭部、胸部和骨盆向前的位移,與隨后打開(kāi)的安全氣囊相配合,能*大限度地減少人體在碰撞中的傷害。而普通的“預(yù)鎖緊式”安全帶只能起到鎖止安全帶拉出的效果,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如“燃爆式”預(yù)警安全帶的防護(hù)作用。而且,新速騰的前排安全帶高度可調(diào)節(jié),主副駕駛席還均帶有安全帶未系提醒裝置。
新速騰的安全氣囊不僅包括前排安全氣囊,還包括前排側(cè)安全氣囊和前后貫穿式頭部安全氣簾,而后兩者則往往是B級(jí)車(chē)才有的配置。
新速騰全系標(biāo)配的兒童座椅固定裝置,讓全家一起幸福出行
此外,為了小朋友乘坐的安全,新速騰后排座椅設(shè)有兒童座椅固定裝置,并根據(jù)實(shí)際需求做出了進(jìn)一步改進(jìn),裝配了頂部系繩系統(tǒng),可通過(guò)額外的固定繩索將兒童座椅的上部和后排座椅上部捆綁在一起,確保兒童座椅更加穩(wěn)固,對(duì)兒童安全呵護(hù)備至,充分體現(xiàn)了人性關(guān)懷。
堅(jiān)固的車(chē)身無(wú)疑是在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)對(duì)駕乘者的*后一道防線,在這方面,新速騰采用了一汽-大眾****的制造工藝——熱成型鋼板、激光焊接等。新速騰關(guān)鍵部分車(chē)身材料應(yīng)用了高強(qiáng)度鋼板和超高強(qiáng)度熱成型鋼板,確保車(chē)身牢固;在發(fā)生碰撞時(shí),可有效減少駕駛艙變形,保障乘員安全。通過(guò)各種工藝、材質(zhì)、配置的綜合應(yīng)用,使新速騰如同一座固若金湯的安全堡壘。
主動(dòng)安全:將任何意外扼殺于“萌芽”
如果說(shuō)被動(dòng)安全讓我們?cè)诎l(fā)生意外時(shí)得到更加可靠的安全保障,那么我們更希望平安出行,永遠(yuǎn)不要發(fā)生意外。新速騰配備的諸多**主動(dòng)安全配置,不僅樹(shù)立了A+級(jí)轎車(chē)的安全新標(biāo)準(zhǔn),更將行車(chē)的任何意外扼殺在“萌芽”中。
新速騰前霧燈采用更加硬朗簡(jiǎn)潔的菱形設(shè)計(jì),集成了靜態(tài)轉(zhuǎn)彎照明功能,可依據(jù)轉(zhuǎn)向方向擴(kuò)大照明范圍,在夜晚及雨霧等能見(jiàn)度較低的天氣條件下,保證車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)擁有更寬闊的視野,減少轉(zhuǎn)彎視覺(jué)盲區(qū),提升行車(chē)安全。而氙氣大燈總成由日間行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向指示燈和遠(yuǎn)近光一體燈組成。多達(dá)15顆LED燈組成的L形日間行車(chē)燈鑲嵌于內(nèi),不僅使前大燈層次分明,極具視覺(jué)沖擊力,而且具有更高的識(shí)別度,為前方車(chē)輛提供準(zhǔn)確的位置信息,進(jìn)一步提高了行車(chē)安全性。
新速騰的自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡,讓你不再遭受后車(chē)大燈“晃眼”之苦
為了防止后車(chē)大燈燈光經(jīng)后視鏡反射對(duì)駕駛者造成的“晃眼”現(xiàn)象,新速騰的設(shè)計(jì)者十分貼心地設(shè)計(jì)了自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡,可實(shí)現(xiàn)“一鍵開(kāi)閉”功能:通過(guò)芯片控制特殊鏡片,在不同環(huán)境下鏡面反射率隨眩光強(qiáng)度自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié),使后方車(chē)輛的大燈光束經(jīng)反射后變?nèi)岷停乐购蠓綇?qiáng)光對(duì)駕駛者視野的干擾。
新速騰全系標(biāo)配了同級(jí)別中**、最全面的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),提供了卓越的駕駛安全性與操控性。全新一代MK100 ESP系統(tǒng),不僅集成了角度傳感器、橫向/縱向加速度傳感器和制動(dòng)壓力傳感器,同時(shí)也集成了電子駐車(chē)控制器,實(shí)現(xiàn)了輕量化設(shè)計(jì),體積更小,智能主動(dòng)干預(yù),防范于未然,讓駕駛更安全,操控更自信。在整個(gè)駕駛過(guò)程中,它一絲不茍地監(jiān)測(cè)著車(chē)身的一舉一動(dòng),一旦察覺(jué)到車(chē)輛有失控的跡象就會(huì)立即介入,修正車(chē)輛行駛狀態(tài),帶給駕乘者更高的安全保障。
面對(duì)駕駛過(guò)程中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況,新速騰大尺寸的剎車(chē)盤(pán)可以提供強(qiáng)大而可靠的制動(dòng)力,先進(jìn)的ABS防抱死控制系統(tǒng)可確保4個(gè)車(chē)輪在任何時(shí)候都不被抱死,完美執(zhí)行駕駛者的控制意圖。
ASR牽引力控制系統(tǒng)隨時(shí)檢測(cè)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪是否有打滑危險(xiǎn),如果輸出動(dòng)力過(guò)大,驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,ASR系統(tǒng)會(huì)立即介入,控制車(chē)輪矯正狀態(tài),保持安全穩(wěn)健行駛。遇到上坡,先進(jìn)的HHC坡路起車(chē)輔助功能,可助您一臂之力,保證車(chē)輛平穩(wěn)起步,防止溜車(chē),避免上坡過(guò)程中駕駛者手忙腳亂,輕松解決坡起難題。
新速騰先進(jìn)的倒車(chē)影像系統(tǒng)與倒車(chē)?yán)走_(dá)完美配合
如果長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,難免疲勞,那么新速騰裝配的MKE疲勞提醒系統(tǒng)則通過(guò)眾多傳感器感知方向、油門(mén)、行車(chē)軌跡等70多項(xiàng)參數(shù)檢測(cè)駕駛員的注意力水平,如果發(fā)現(xiàn)異常,就會(huì)自動(dòng)發(fā)出警示,提醒駕駛員停車(chē)休息。
除此之外,新速騰還配備了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、OPS模擬可視駐車(chē)系統(tǒng)等豐富貼心的主動(dòng)安全系統(tǒng),共同為駕乘者提供周到的安全保障。
卓越操控:為安全加碼
有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都知道 ,“操控也是安全”,卓越的操控性無(wú)疑為新速騰的安全帶來(lái)更多的保障。新速騰全系搭載大眾*新一代EA211發(fā)動(dòng)機(jī),提供1.6L 自然吸氣、1.4TSI 常規(guī)功率版以及1.4 TSI 高功率版本共3種動(dòng)力。
一直以來(lái),大眾的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速器組成的黃金動(dòng)力總成,都以其澎湃的動(dòng)力、換擋的平順性和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,給消費(fèi)者留下了深刻的印象。
新速騰搭載的常規(guī)功率版本的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有96kW的*高功率,225N•m的峰值扭矩(1500r/min—3500r/min),足可保證新速騰在起步時(shí)擁有充沛的動(dòng)力輸出。而EA211 1.4 TSI高功率版擁有110kW的*高功率,在1750 r/min—3000 r/min的區(qū)間內(nèi)擁有250N•m的峰值扭矩,將1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮到了極致。
靈動(dòng)的駕控除了需要卓越的動(dòng)力總成外,優(yōu)異的底盤(pán)技術(shù)同樣重要。新速騰前輪采用了成熟可靠的麥弗遜獨(dú)立懸掛,優(yōu)化設(shè)計(jì)的前輪束角提供良好的轉(zhuǎn)向精度,方向盤(pán)的回正力清晰,而且大小適中;后輪采用了四連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),讓車(chē)身姿態(tài)優(yōu)雅而穩(wěn)健。
出色的底盤(pán)系統(tǒng)確保車(chē)輛在任何條件下都保持極好的附著力和精準(zhǔn)的方向感;底盤(pán)裝甲能更有效保護(hù)底盤(pán),防止路面差的情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷,同時(shí)降低車(chē)內(nèi)噪音。
卓越駕控,盡享安全
有了如此高效的動(dòng)力總成和優(yōu)異的底盤(pán),新速騰展現(xiàn)出極高的操控性,無(wú)論是并線、超車(chē)、轉(zhuǎn)向、剎車(chē),新速騰都表現(xiàn)出高度的人車(chē)合一、敏捷而平穩(wěn)。
眾多的高科技安全配置和車(chē)隨意動(dòng)的操控表現(xiàn),新速騰帶來(lái)的不僅僅是舒適和充滿樂(lè)趣的駕乘享受,更是對(duì)自己和家人的全方位安全呵護(hù),而這正是一款好車(chē)的科技水平和產(chǎn)品品質(zhì)的深度體現(xiàn)。
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