秉承著大眾汽車**的造車?yán)砟,高爾夫車型引領(lǐng)了每一代大眾汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。此次全新高爾夫的到來,“設(shè)計(jì)引領(lǐng)者”這一風(fēng)向標(biāo)依舊是這款定義潮流純粹兩廂車的代名詞。雖然高爾夫在每次換代時(shí),外觀的改動(dòng)都稱不上翻天覆地,但卻依舊能夠俘獲眾人的芳心,這也是精髓傳承的力量所致。
全新高爾夫的整體大燈輪廓更為扁長,在視覺效果上更顯硬朗動(dòng)感的風(fēng)格。
全新高爾夫的尾部呈體型,使得整車的重心降低了不少,更是增加了整車在行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性。
車身腰線貫穿前后輪眉,與進(jìn)氣格柵延伸出來的線條、尾廂蓋上的線條相互聯(lián)系起來,形成一個(gè)相互呼應(yīng)的圓,更有整體感,使全新高爾夫看起來更加穩(wěn)重。
全新高爾夫還有一個(gè)超大尺寸的天窗,使得車內(nèi)的空間通透。因?yàn)椴捎昧撕谏奶齑埃?dāng)陽光照射進(jìn)來時(shí)又不十分的刺眼。
全新高爾夫的環(huán)抱式中控臺(tái)由一條圓潤的特征曲線勾勒而成,從方向盤左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口位置開始,經(jīng)由儀表臺(tái)上方以及中控面板區(qū)域右側(cè),延伸至中控臺(tái)下方的排擋桿位置,為駕駛員呈現(xiàn)出一幅環(huán)抱式狀態(tài),并且中控面板的功能區(qū)域全部面向駕駛員一側(cè),尊貴的駕駛感受由內(nèi)而發(fā)。
全新高爾夫的方向盤采用了平底的設(shè)計(jì),頗有賽車方向盤的感覺,但是又不失舒適感,能夠*大限度的激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
全新高爾夫配備有多種造型不同風(fēng)格的輪轂,總有一款輪轂?zāi)軌蚴鼓銉A心。
全新高爾夫采用新一代的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力分別有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的*大功率81kW,*大扭矩160Nm,分別比現(xiàn)款提高了4kW和5Nm;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則分為96kW和110kW高低功率兩個(gè)版本。高爾夫7的1.4TSI車型與5速手動(dòng)或7速雙離合變速器匹配,1.6L車型與5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器匹配。
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