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一汽-大眾
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百色鑫廣達(dá)大眾 刨根問(wèn)底 一汽—大眾車型歷史
來(lái)源:百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間:2015年08月18日

基本上每天我們都能看見(jiàn)很多的一汽-大眾汽車從身邊飛馳而過(guò),有高爾夫、寶來(lái)、捷達(dá)….各種不同的車型。但是在大眾的發(fā)源地德國(guó)你會(huì)發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有這么多的車型,這又是為什么呢?德國(guó)大眾各車型與一汽-大眾各車型又有什么關(guān)系呢?今天就詳細(xì)的談?wù)勔黄?大眾在售車型的歷史。

捷達(dá)

說(shuō)到捷達(dá)我心里就不由得產(chǎn)生一種莫名的興奮感,捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來(lái)看Jetta(包括后來(lái)的Vento/Bora)都是加了車尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國(guó)大眾汽車的營(yíng)銷策略將其定位為比Golf高一級(jí)的家庭中型房車。我們現(xiàn)在看到的國(guó)產(chǎn)捷達(dá)都是一汽-大眾在1983年第二代德國(guó)捷達(dá)A2的基礎(chǔ)上改觀和升級(jí)的版本,1991年12月5日**輛捷達(dá)A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線,從此捷達(dá)在近20年的時(shí)間里在神州大地,創(chuàng)造了一個(gè)神話!

發(fā)展到現(xiàn)在的全新捷達(dá)已經(jīng)是第六代了,但是依舊延續(xù)著“皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)性好”的口碑。

寶來(lái)

車,只要看到它就讓人產(chǎn)生一種忍不住要駕駛它的沖動(dòng)和渴望。同德國(guó)大眾其它車型一樣,“Bora”同樣以“風(fēng)”的名字命名,它是亞得里亞海清新的海風(fēng)。在中國(guó)一汽-大眾賦予它一個(gè)具有民族文化特色吉祥如意的名字“寶來(lái)”。其實(shí)寶來(lái)就是第四代捷達(dá),1998年開(kāi)始在海外上市。一汽-大眾生產(chǎn)的是經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后的2001款。寶來(lái)是捷達(dá)的后繼產(chǎn)品,車廠曾有將“博雅”定為該車車名的想法,但因該名已被注冊(cè)而未能如愿。在美國(guó),寶來(lái)仍稱捷達(dá),車廠亦曾稱其“跑樂(lè)”。08年一汽-大眾在北京車展上展示出了一塊全新車型------全新寶來(lái)(現(xiàn)款寶來(lái)),被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典,超越經(jīng)典”的新車。

速騰

速騰是一汽-大眾于2006年4月9日投放中國(guó)市場(chǎng)的一款新車型,其英文名稱為“SAGITAR”,定位為“德系高性能轎車”。速騰是以德國(guó)大眾在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型開(kāi)發(fā)的,基于大眾公司新一代PQ35底盤(pán)開(kāi)發(fā)的速騰,技術(shù)含量與海外車型如出一轍,**不同的是海外車型采用的是**的FSI發(fā)動(dòng)機(jī),而國(guó)產(chǎn)車只沿用原來(lái)的1.8T,2.0和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。今年,一汽-大眾也退出了全新一代速騰!

邁騰

從07年開(kāi)始,一汽-大眾開(kāi)始生產(chǎn)大眾*新的B級(jí)轎車,也就是Magotan邁騰系列。據(jù)一汽-大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。2010年大眾發(fā)布新一款B級(jí)車B7,一汽-大眾將其引入國(guó)內(nèi)并繼續(xù)沿用邁騰這個(gè)名字。為了滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求B7還進(jìn)行了原生加長(zhǎng),媒體稱之為B7L。

CC

CC和邁騰可以說(shuō)是系出同門(mén),同樣基于B6研發(fā)的一款四門(mén)轎跑車。2008年11月28日,第十屆國(guó)際汽車車身大會(huì)在德國(guó)巴德瑙海姆(Bad Nauheim)舉行,大眾CC榮獲“歐洲車身大獎(jiǎng)(Euro Car Body Award)”。大眾CC在創(chuàng)新工藝、生產(chǎn)概念與工廠規(guī)劃三項(xiàng)評(píng)選中榮獲**名,尤其是高強(qiáng)度鋼材與熱成型部件的應(yīng)用贏得了國(guó)際評(píng)委們的一致贊許。歐洲車身大獎(jiǎng)也是最具權(quán)威性的歐洲汽車車身設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。2013年全新CC國(guó)內(nèi)上市,一汽-大眾給了他一個(gè)高大上的宣傳語(yǔ)“心蘊(yùn)優(yōu)雅 瞬綻光華”。

高爾夫

說(shuō)到高爾夫就已經(jīng)徹底壓抑不住自己興奮地心情了!大眾歷史上研發(fā)出的第二款車型(**款為甲殼蟲(chóng)),1974年推出至今已經(jīng)經(jīng)歷了40年的發(fā)展,7代的改變。人們對(duì)他的熱情不但沒(méi)有消減,反而越來(lái)越瘋狂。如果說(shuō)高爾夫是大眾大部分的車型的鼻祖是一點(diǎn)都不過(guò)分。**代捷達(dá)就是高爾夫的三廂版本,而寶來(lái)、速騰都是從捷達(dá)發(fā)展來(lái)的。2009九年以大眾正式引進(jìn)第六代高爾夫,將高爾夫的傳奇帶入了中國(guó)。

 

 

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