“B級車分兩種,一種是CC,一種是其他!笨峙潞芏嗳硕悸犝f過有關大眾CC的這句話,這句話也對CC進行了鮮明的、有別于其他同級車型的市場定位。賦予一款車這樣獨特的定位,可見其在細分市場中是相當引人注目的車型。
也確實,將優(yōu)雅與動感完美結合,雖然也有車型在產(chǎn)品宣傳上會強調(diào)這一點,但真正能做到的并不多,而CC毫無疑義地做到了,這是一個不可否認的事實。也正因此,作為最美大眾車的CC,獲得了富有活力、不斷開拓創(chuàng)新的高品位社會精英的一致認可,能夠成為轎跑中的領頭羊,實至名歸。
還在2010 年,一汽-大眾CC國產(chǎn)上市,就一直在用獨有的符號,詮釋著自己的優(yōu)雅與動感,高貴、豪華、靈動的產(chǎn)品風格,給人們留下了深刻的印象,以至于人們想到CC 時,腦海中就會浮現(xiàn)出一種形象——雕細琢而自成一格的外觀設計,舒適、體貼的內(nèi)飾和功能,以及激情澎湃的動力和操控。
而當在外觀和功能方面都進行了升級的現(xiàn)款CC到來后,更多的車身顏色選擇,更加豐富的配置,不僅進一步提升了CC的品味和檔次,也更好地展現(xiàn)出了CC的“優(yōu)雅之美”。
現(xiàn)售的2015款CC,不僅設計語言更加成熟大氣,造型兼具沉穩(wěn)與靈動的雙重氣質,而且,在細節(jié)之處,也更加充分地滿足了高品位的審美眼光。再加上新增的 “流沙金”和“橡樹棕”兩種車身色彩,與車身線條和造型相互映襯,更突出地顯現(xiàn)出豪華沉穩(wěn)的氣質,而鍍鉻出風口、三角揚聲器罩和內(nèi)飾面板等細節(jié)的優(yōu)化,也使 2015款CC的車內(nèi)空間更顯尊貴。
如果說CC在設計層面的優(yōu)雅,足以吸引人們的目光的話,那么,2015款CC在性能和品質方面以越級標準的打造,則使其轎跑的特征得到凸顯。
在這方面,2015款CC*大亮點在于全系車型配備了疲勞提醒系統(tǒng)。疲勞提醒系統(tǒng)能夠記錄每一個駕駛者在正常狀態(tài)下的駕車習慣,并建立相應的檔案。在行駛過程中,系統(tǒng)通過眾多傳感器感知方向、油門、行車軌跡等70多項參數(shù),來確定駕駛員的注意力水平;一旦發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài),系統(tǒng)會發(fā)出警示聲音提醒駕駛員停車休息,大大提高了行車安全性。
與此同時,2015款CC還在至尊型和3.0 V6車型上新增了自動防眩目外后視鏡,而這一裝備通常只見于豪華品牌C級以上車型。在夜間行車時,后視鏡眩目能夠引起駕駛者短暫夜盲,造成安全風險。自動 防眩目外后視鏡,可在不同環(huán)境下對鏡片反射率進行自動無極控制,使后方車輛的大燈光束經(jīng)反射后變得柔和,避免炫目,提高夜間行車安全性。
另外,2015款CC 1.8TSI豪華型提供選裝包,包括丹拿音響和通風座椅、棕色Vienna高級打孔真皮座椅面料等,呈現(xiàn)出更加多樣化、個性化的選擇。
上述這些,當然不是CC的全部,事實上,CC優(yōu)異的動力性能、豐富的人性化配置等,都處處體現(xiàn)著轎跑車型的品味與特質,所有這些,也使CC具備了**同級的優(yōu)勢,這也使CC在它所屬的細分市場領域,成為無可超越的優(yōu)勝者。
相信不少人都應該見過這句話:“CC風華瞬綻,一顧傾心。將轎車的優(yōu)雅與跑車的動感完美相融,動則恣意激情;全系標配MKE疲勞提醒系統(tǒng),縱使忘情馳騁,亦不忘為風雅護駕!边@樣的描述并非廣告用語,而是對大眾CC這款優(yōu)雅、動感、高品質的轎跑車,**的產(chǎn)品概括。
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