從一個案例說起,看完后估計車主朋友會后背發(fā)涼,車險哥先來介紹一個案例吧:
【案例】
甲駕駛機動車通過十字路口時,與闖紅燈的汽車人乙相撞造成乙頭部受傷。
【處理經(jīng)過】
發(fā)生交通事故后,乙當時與甲爭吵。甲報警。交警趕到后,詢問甲都購買了什么保險。甲說自己購買了全險。于是交警勸說甲攬個全責(zé),這樣甲的車由保險公司出錢修,乙的傷也有錢治。甲當時同意了。
但乙送往醫(yī)院后第三天因顱內(nèi)出血死亡。這下事故性質(zhì)發(fā)生變化,由普通的交通事故案演變成了交通肇事罪。
甲被刑事拘留的第二天,家屬委托律師。律師通過調(diào)取監(jiān)控錄像,證明甲沒有過錯,本次交通事故主要是因為乙闖紅燈所致,通過行政復(fù)議改變了交警的責(zé)任認定。又持新的責(zé)任認定書撤銷了甲的交通肇事罪。
那么,什么情況下不能隨意攬全責(zé)呢?
涉及人員傷亡不要輕易攬全責(zé)
如果事故涉及到人員傷亡的,不建議車主主動擔(dān)任全責(zé),這時**按照事故現(xiàn)場的真實情況和交警的認定結(jié)果來。通常情況下,事故如果涉及到人員傷亡,后期會出現(xiàn)各種額外附加費用不在保險公司的理賠范圍內(nèi),如果貿(mào)然攬下全責(zé),可能自己就需要自費賠償這些費用。
特別是與騎電瓶車或者是摩托車相撞,導(dǎo)致對方傷亡的。摩托車往往都沒有上保險,對方有可能還會主動要求你攬全責(zé),就算對方提前跟你講好了不追究你責(zé)任,也不要攬全責(zé)。因為你不能保證對方后期會變卦,否則的話到時鬧上法院,口頭承諾或者與對方自行簽訂的協(xié)議是不起法律效應(yīng)的,法官只看雙方的責(zé)任認定情況;而由于此時責(zé)任認定書上你是全責(zé),最終還是判你賠償所有費用。因此在涉及人身傷亡的情況下,**不要輕易攬全責(zé)。
沒購買不計免賠險不要輕易攬全責(zé)
如果沒有購買不計免賠險的,在事故中判全責(zé)的話,保險公司有20%的免賠率,只賠你80%,剩下20%的費用需要你自己承擔(dān)。所以如果沒有買不計免賠險,千萬不要輕易攬全責(zé),否則你需要負擔(dān)本不屬于你的承擔(dān)的事故損失費。
【車險哥建議】
上面這個案例看上去簡單。實際上甲在看守所呆了3個月?词厮娜兆硬皇嵌燃佟=煌ㄊ鹿拾l(fā)生后,特別是有人員傷亡的事故,應(yīng)當在通知了交警后,**時間通知自己的保險公司。 在保險公司的指導(dǎo)下陳述事故發(fā)生經(jīng)過,監(jiān)督交警公正的認定責(zé)任歸屬;
在沒有保險公司指導(dǎo)的情況下,特別是事故結(jié)果尚未確定的情況下圖省事攬全責(zé)。
不要在沒有保險公司指導(dǎo)的情況下與對方簽署賠償協(xié)議或墊付醫(yī)藥費。
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