以點破面 路虎發(fā)現(xiàn)神行的設計邏輯
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年01月29日

計一款高端車型本身就是繁復的過程，如果設計的是最能代表路虎精神的發(fā)現(xiàn)家族首款全新車型，難度更將以幾何級增長。以人們對于路虎發(fā)現(xiàn)的理解，它就像孜孜不倦的探險家，足跡遍布世界上最艱險的地帶，不斷發(fā)現(xiàn)未知的世界；但我們往往忽略了發(fā)現(xiàn)的另一層含義，即生活中的探險，從不遺忘身邊的風景。

這一點便是發(fā)現(xiàn)神行的設計初衷，路虎**設計總監(jiān)哲芮勛先生說：“我們確實做過一些研究。我們詢問了用戶什么東西能引起他們的共鳴，什么讓他們具有歸屬感，他們真正渴望什么。功能性強？一種潛在新車的強大潛質？還是生活的延伸？”

如今，發(fā)現(xiàn)神行以點破面，以一個全新的設計邏輯，實現(xiàn)了頂級設計與創(chuàng)新多功能性的融合。它用設計奠定了今后路虎發(fā)現(xiàn)家族的基調，同時訴說著：發(fā)現(xiàn)的方式不止一種，探險的精神卻是一脈相承。

設計之點 從生活出發(fā)

點、線、面是設計最主要的三要素，而“點”是構成一切的基礎，它也是我們最基本的思考模式。捷豹路虎集團技術研發(fā)總監(jiān)Wolfgang Epple說：“我們的汽車將完全融入日常生活，路虎已然是你生活的一種延伸。而路虎發(fā)現(xiàn)神行，會讓你越來越強烈的感受到這一點。”

所以，你不難理解為何在該車型的早期研發(fā)項目中，路虎設計師們邀請了一大批具有代表性的家庭前往其位于英國的研發(fā)中心，并在他們進入現(xiàn)有車輛的第三排座椅時，同步電子裝備時，以及將兒童座椅連接到固定裝置并將飲料放在杯架上的時候進行觀察。測試結果表明，發(fā)現(xiàn)神行可以稱得上最多功能的頂級中型SUV。

正如你對一輛發(fā)現(xiàn)所期待的那樣，發(fā)現(xiàn)神行配備可選的5+2座位，同時仍然保持比傳統(tǒng)5座SUV更為緊湊的尺寸。如何做到這一點？它的軸距長達2741毫米，路虎設計師按照頭部空間、膝蓋空間、肩部空間的優(yōu)先順序進行設計，保證車內寬敞空間；他們還將線路安裝于載物空間側板內以提升空間利用率；通過采用全新多連桿式后車軸，大大降低了后懸架上多根連桿對行李空間的擠占，在優(yōu)化了駕乘舒適度的同時，*大化的拓展了車內空間。這些設計都對獨特的5+2可選座椅的誕生起到了關鍵作用。

如果說設計的靈魂來自對生活的發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)神行將它發(fā)揮到了極致。比如儲物區(qū)的深度和容積被盡可能地加深、放大，座椅可靈活調節(jié)，第二排乘客可坐享劇院式座椅設計，車內最多可裝載四個12伏電源插座，最多可定制六個USB插孔等。誰說功能性和感性的東西一定矛盾？這些細節(jié)的理性設計恰恰滿足了生活中人們的感性需求。

設計之線 美學和功能的統(tǒng)一

有人覺得設計就是讓產品變得好看，事實上，設計是一個將品牌的各個元素視覺化，并找到它們之間內在聯(lián)系的過程。貫穿發(fā)現(xiàn)神行內在的設計之線也是如此。每一條線都有它各自存在的理由，不管出于美學角度還是功能角度。

如哲芮勛所言：“我們不會為了功能而犧牲路虎的先進設計，或者為了設計而犧牲實用功能�！闭苘莿缀推渌�設計師不同，他并不熱衷于收集老爺車。他的愛好是建筑。他常說，誰說凝聚美感的外觀虛有其表？發(fā)現(xiàn)神行獨樹一幟的設計元素與完美分割的車身比例相輔相成；流暢的外觀輪廓、強勁而動感十足的線條設計及強有力的細節(jié)設計，例如堅固的防撞擊滑板，也展現(xiàn)出廣泛的多功能性。此外，發(fā)現(xiàn)神行動感十足的外觀還將風阻系數(shù)成功地降低到了0.36Cd的水平。

誰說內飾高端精致就一定繁瑣復雜？正如“功能決定形式”是路虎設計的核心，鮮明的水平和垂直線條設計，造就了發(fā)現(xiàn)神行“簡約而不簡單”的中控臺設計。所有操作按鈕分布有序，阻尼適中的旋轉式按鈕及僅需輕輕觸碰的按鍵設置均處于亮黑色背景之上，不僅創(chuàng)造了一個觸摸式的用戶界面，還讓你在日光直射下輕松地識別按鍵。

設計之面 從過去指向未來

設計中，每一條線也象征著一種關聯(lián)和延展，它們串聯(lián)起品牌的過去和未來，并組成完整的一面。如果說發(fā)現(xiàn)神行的設計傳承了路虎發(fā)現(xiàn)的精髓，那么另一種意義上，它也指明了發(fā)現(xiàn)家族未來的姿態(tài)。哲芮勛曾說：“我們需要創(chuàng)造屬于這個時代的路虎。所以設計中，既不能過分拘泥于過去，也不能將傳統(tǒng)拋諸腦后。這需要在不斷進取和傳承歷史中取得平衡。”

在路虎設計師的字典中從來沒有“基因斷層”的概念，對于發(fā)現(xiàn)神行的打造需要讓人一眼認出這就是路虎。這里路虎的基因要發(fā)揮作用了。發(fā)現(xiàn)神行傳承路虎標志性的蚌殼式發(fā)動機蓋和六邊形網格狀的雙條格柵，讓人一眼便知它的路虎血統(tǒng)；階梯式車頂以及簡潔的外觀也彰顯其延續(xù)發(fā)現(xiàn)家族車型的特性。

但設計師們還希望這款車型能夠喚起人們對于路虎的渴望，所以它不拒絕用現(xiàn)代化的元素裝點自己的未來之路。它緊致的發(fā)動機蓋線條與上揚的腰線匯合在一起，搭配略微下傾的車頂，強勁而動感十足的姿態(tài)，帶來更前衛(wèi)、現(xiàn)代的視覺體驗。此外，發(fā)現(xiàn)神行提供12種可選的外觀顏色。要想使你的愛車更有個性，你還可以選擇延伸至A柱底端的撞色車頂。

貼近生活的融合性，兼具美學的多功能性，傳承經典又指向未來的趨勢——從點到面，路虎打造完美舒適SUV的設計核心并沒有改變，反而在發(fā)現(xiàn)神行上讓其更強大。哲芮勛這樣說道：“當今的世界已和路虎誕生時截然不同，我們正在創(chuàng)造全新一代的汽車，它傳承經典，又備受矚目。我希望發(fā)現(xiàn)神行能豐富他們的生活發(fā)現(xiàn)，讓他們更輕松舒適、更愉悅。我覺得這目標一點都沒錯�！�

路虎背景資料

**頂級豪華SUV品牌路虎（Land Rover）自1948年誕生之日起，便秉承“Above and Beyond”的品牌精神，致力于打造能夠卓越應對各種路況的全地形汽車（Finest All-terrain Vehicles）。對于這一使命的不懈堅持，使得路虎在其66年的發(fā)展歷程中孜孜探索、不斷創(chuàng)新，并成長為擁有全系車型、備受**尊崇的豪華SUV領導者。

2003年，伴隨其無所不至的腳步，路虎在中國正式成立辦事處，為中國消費者帶來了一系列設計精湛、性能卓越的頂級產品，并不斷拓展其經銷商網絡。截至目前，全新一代攬勝、全新一代攬勝運動版、攬勝極光、第四代發(fā)現(xiàn)及神行者2代等車型已全部引入中國。同時，秉承“客戶至上”的企業(yè)理念，路虎將繼續(xù)不斷完善授權經銷商銷售網點，致力于為中國市場和中國消費者提供便捷、快速、專業(yè)的豪華品牌體驗及客戶服務。

過去三年間，路虎相繼推出攬勝極光、全新一代攬勝以及全新一代攬勝運動版，完成了攬勝家族的更新?lián)Q代，而攬勝加長版的引入更將攬勝家族的的豪華性提升至一個全新的水平。2014年北京車展推出的兩款全新混合動力車型——攬勝混合動力車型及攬勝運動版混合動力車型，不僅進一步豐富了攬勝家族的產品序列，更展示了路虎在可持續(xù)發(fā)展領域的又一次突破。2014年恰逢發(fā)現(xiàn)車型誕生25周年，路虎旗下另一家族——發(fā)現(xiàn)家族也隨之誕生，與攬勝家族、衛(wèi)士家族一起構成路虎旗下的三大產品系列。

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