中國制造攬勝極光是如何煉成的
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年04月10日

中國制造攬勝極光是如何煉成的

中國制造攬勝極光上市后，一直受到各界矚目，它也成為奇瑞捷豹路虎征戰(zhàn)中國高端SUV市場的利器。這款誕生于奇瑞捷豹路虎常熟工廠的產(chǎn)品究竟有何特別之處？來自中國的攬勝極光又是如何煉成的？讓我們來一探究竟。

探索極光誕生歷程

一 輛路虎攬勝極光的誕生到底要經(jīng)歷多少道程序？路虎原型車又將面臨怎樣的“試煉”？鋪天蓋地的水浪沖擊、110度的高溫炙烤、零下40度的極致低溫；又或是 在4小時內(nèi)經(jīng)受85000升“暴雨”的襲擊，還可能在最嚴酷的環(huán)境中不間斷行駛數(shù)千公里……這一系列讓人覺得近乎“殘酷”的測試是所有路虎原型車正式面世 之前的必經(jīng)考驗。極限測試鍛造出了車輛的卓越性能和遠高于實際需求的可靠性。中國制造攬勝極光“寶劍鋒從磨礪來”，亦同樣經(jīng)歷過此類嚴苛的測試。

據(jù) 統(tǒng)計，每一輛進口攬勝極光都融入了2200名工程師的心血，數(shù)百臺機器人的精密協(xié)作，整整24小時的單車制造時間。把目光放到中國制造攬勝極光的本土生產(chǎn) 線上，這里的每一輛攬勝極光也受到了工程師與工人的精心照顧，并接受現(xiàn)場資深顧問的隨時檢驗。任何細小的瑕疵，即任何不完美的，都不會逃過檢驗員的火眼金 睛。若細微瑕疵難以達到出廠標準，車輛將立刻進入返修工位進行返工。如果一切順利，在經(jīng)過標準淋雨測試，對車輛密封性進行審核后，一輛中國制造攬勝極光在 下線工位上仍然要面對數(shù)位外籍資深專家的近距離目測，之后還有車間質(zhì)控部門的再次精密測量，以保證中國制造路虎極光的裝配精度符合路虎一貫秉持的**品 質(zhì)。

揭秘極光誕生地

**的產(chǎn)品自然需要**的生產(chǎn)能力，中國制造攬勝極光產(chǎn)自奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常熟工廠。這是捷豹路虎**設(shè)在英國本土之外的全規(guī)模整車制造基地，也是****和高效的汽車制造基地之一。

常熟工廠擁有標準四大工藝車間及發(fā)動機車間，并設(shè)有質(zhì)量中心、產(chǎn)品試制中心以及研發(fā)中心。概括來看，優(yōu)勢是明顯的：

一、自動化率****。常熟工廠的沖壓車間擁有可隨時無縫切換鋼、鋁材質(zhì)的技術(shù)，從而確保高效、高品質(zhì)的生產(chǎn)標準。焊裝車間則以306臺機器人的壓倒性技術(shù)含量達到了85%以上的自動化率，這也讓車間平均每120秒即可生產(chǎn)出一臺白車身。

二、設(shè)備水準**業(yè)界。其總裝車間運用的是目前國際上**的整體合裝模式，其中，滑柱動態(tài)移動及定位技術(shù)更是國內(nèi)首創(chuàng)，頂尖設(shè)備確保中國制造攬勝極光嚴格掌控每一輛車的品質(zhì)。

三、 節(jié)能環(huán)保出類拔萃。常熟工廠的涂裝車間采用了****的干式噴漆系統(tǒng)，空氣可循環(huán)利用率高達95%，有效節(jié)能超過60%。先進的RO-DIP前處理和電 泳工藝，可使車身360°旋轉(zhuǎn)，提升清潔度的同時有效減少廢水排放。涂裝車間還采用更為環(huán)保的水性漆涂料, 符合歐盟的嚴格標準，并以環(huán)保的聚氨酯材料取代傳統(tǒng)的瀝青作為NVH隔音材料。

如今，中國制造攬勝極光已于2015年2月上市，3月已到店銷售。中國制造攬勝極光的煉成史正是一款高品質(zhì)產(chǎn)品的誕生過程；而這樣的嚴苛標準，對于奇瑞捷豹路虎而言，將是中國制造攬勝極光引領(lǐng)國內(nèi)高端產(chǎn)品的重要開端。

【廣西長久世達全新標準捷豹路虎4s中心】正式試業(yè)！�。∥覀冎铝τ诰�致、透明、親善的英倫管家式服務(wù)，“世享無憂”是我們對您的鄭重承諾！

如欲了解更多信息，請聯(lián)系我們

地址：廣西南寧市南站大道9號

銷售尊享專線：0771-3361111

售后預(yù)約專線：0771-4306166