每一次在路虎攬勝極光前駐足,我們總能發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)景,然而除了目所能及的挺拔性感的腰線、絢麗時(shí)尚的色彩,或是至臻的內(nèi)飾細(xì)節(jié)。這臺(tái)車一定還有更多的精彩故事等我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)。我們不妨從幾組數(shù)字出發(fā),來全面解讀作為路虎旗下最暢銷的車型,攬勝極光前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、卓越的性能以及屢獲殊榮的口碑。
2200人 24小時(shí)
在很多人的想象中,工業(yè)高度自動(dòng)化的今天,汽車制造可能就是一個(gè)工人按下幾個(gè)按鈕,五分鐘后一輛汽車就從流水線上駛下來了。對(duì)其他汽車品牌來說也許會(huì)是這樣,但路虎精工細(xì)作的制造標(biāo)準(zhǔn)不但包含了自動(dòng)化的制造流程,更有大量技術(shù)人員的手工作業(yè)。每一輛攬勝極光的制造,都有2200名工程師參與其中,在制造過程中,每輛車都使用了16公斤可回收塑料制品以及21公斤可回收天然材料,而每輛車的制造時(shí)間則要花上整整24小時(shí)。
2000萬種組合 54年
時(shí)尚最耀的攬勝極光既是造型大師、也是色彩大師。沒有任何一輛SUV的車身顏色和內(nèi)飾搭配如它一般精彩紛呈;負(fù)責(zé)車型顏色、材料和圖形設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì)廣泛參考了時(shí)裝和家具等設(shè)計(jì)領(lǐng)域的潮流,這也是為什么攬勝極光的選裝件里會(huì)出現(xiàn)那么多種時(shí)髦的色彩。20余種外觀風(fēng)格選擇,8種原車色基礎(chǔ)上的3種創(chuàng)意撞色車頂,7種輪轂樣式以及數(shù)款內(nèi)飾風(fēng)格,再加上多種官方選裝配件供選擇。*后的結(jié)果就是多達(dá)2000萬種外觀、內(nèi)飾、輪轂、色彩等搭配組合。若要實(shí)現(xiàn)所有這些組合,那就得讓工廠開足馬力花上54年的時(shí)間不間斷生產(chǎn)才行。
39萬輛 17.2圈
雖然是攬勝家族最年輕的成員,但攬勝極光已經(jīng)以最鮮活的靈魂征服了**177個(gè)國(guó)家。攬勝極光銷量*高的五個(gè)市場(chǎng)是:中國(guó)22.15%,英國(guó)16.19%,美國(guó)9.18%,意大利6.38%,巴西4.75%。現(xiàn)在攬勝極光的**總銷量已超過39萬輛,如果將他們首尾相接,總長(zhǎng)度相當(dāng)于泰晤士河長(zhǎng)度的5倍,或是繞北京五環(huán)17.2圈。而且今天,每3輛已售路虎中就有1輛是攬勝極光。如此耀眼的成績(jī),已充分表明路虎跨越不可思議,征服了世界。
28個(gè)國(guó)家 165項(xiàng)大獎(jiǎng)
從LRX概念車2008年在底特律驚艷亮相開始,到攬勝極光2011年正式量產(chǎn)上市,再到2015中國(guó)制造攬勝極光上市,為消費(fèi)者帶來“一樣的極光,一樣的標(biāo)準(zhǔn)”,它一直都是**各大媒體的封面明星。不論是在它的誕生地英國(guó)、還是中國(guó)和北美,全世界都豪不吝嗇給予它溢美之詞。概念車的前衛(wèi)造型,極富動(dòng)感的駕控性能,**頂尖的越野能力以及高性價(jià)比,使它備受國(guó)內(nèi)外媒體的青睞,自發(fā)布以來已在28個(gè)國(guó)家將165項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)攬入囊中,創(chuàng)造出一個(gè)難以打破的記錄。
攬勝極光之所以能獲**贊譽(yù),所依恃的不只是令人驚艷的華麗外觀和內(nèi)蘊(yùn)的先進(jìn)科技。這每一串?dāng)?shù)字,都如同一個(gè)神秘的密碼,其后隱匿著攬勝極光令人驚嘆的故事。解讀出這些數(shù)字中的秘密不是數(shù)字游戲,不是獵奇報(bào)告,也不是什么深?yuàn)W的道理。因?yàn)閿?shù)字不會(huì)說謊,它讓每個(gè)人都能見證,走在時(shí)尚的最前沿的路虎·攬勝極光,是怎樣開創(chuàng)了全新的精致型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng),并成為世人追逐的時(shí)尚偶像。
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