你知道什么是智能全時(shí)四驅(qū)嗎
來源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2015年06月05日

4Motion系統(tǒng)將動(dòng)力根據(jù)前后50:50的形式分配給前、后橋，并在必要時(shí)依靠系統(tǒng)4Motion把百分之百的驅(qū)動(dòng)力是附在一個(gè)車輪的綜上所述，即使3個(gè)車輪，所有的自旋態(tài)，從理論上說，途銳或卡宴可以安靜的走出困境。

由于扭矩輸出可差離合器盤內(nèi)設(shè)立，因此是可以控制的4Motion分配到前軸和后軸比率的權(quán)力。從理論上講，它可以輸出到一個(gè)單一的軸功率控制從0-100 % ，或50:50的比例的輸出功率�；�本上，司機(jī)無法知道它的工作。

當(dāng)車輛行駛在市區(qū)的正常道路時(shí)，基本上相同前后軸的轉(zhuǎn)速，電腦將90 %的功率輸出的前面，只留下10 % ，后軸。整個(gè)旅程的司機(jī)可能已經(jīng)注意到，這一進(jìn)程是**的4Motion系統(tǒng)與公眾無論公路車輛條件可以很容易地證明，沒有任何意義出人意料。快速啟動(dòng)，以加快時(shí)間， 4motion恒全輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)調(diào)整輸出的**模式，發(fā)揮最強(qiáng)的grip.Once在正常行駛條件下，驅(qū)動(dòng)輪不再可用的威脅，該系統(tǒng)再次并返回到正常模式設(shè)置。

輝騰，只要有一個(gè)輪胎抓地力，車輛可以安全地移動(dòng)道，所以行車安全，而不是一般傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動(dòng)訪問。

4Motion四輪驅(qū)動(dòng)的新一代實(shí)時(shí)相比1998年的**代產(chǎn)品先進(jìn)得多。先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)響應(yīng)命令更快和更穩(wěn)定的，而石油替代時(shí)間三○○○公里前六零零零公里into.Also后，直接在電子差軸，從而減少了系統(tǒng)的尺寸，更緊湊。包括帕薩特，包括一些公共車的例子使用4Motion 。

毫無疑問，我們大家都知道，四輪驅(qū)動(dòng)在雨天泥濘的道路上面絕對(duì)性能優(yōu)于普通的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)車輛，而現(xiàn)在，即使在干燥的道路，這一天更先進(jìn)的實(shí)時(shí)四四輪驅(qū)動(dòng)已經(jīng)逐步在交通性能，控制了正在開始挑戰(zhàn)其他前，后驅(qū)動(dòng)的車輛，這是轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定和高度的主動(dòng)安全性和獲取制造商和客戶的所有年齡。

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