說說那些你不知道的路虎設計小秘密
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年06月13日

路虎車頭的發(fā)動機蓋的設計。

路虎的發(fā)動機蓋始終采用經典的蚌殼式設計，整體近乎水平，發(fā)動機蓋整體下扣，在各種品牌都在追求流線型車身的如今，路虎保持這個設計的目的是為了應對越野過程中的極端環(huán)境，當遇到雨水天氣時，雨水落到車身，蚌殼式發(fā)動機蓋的設計保證了雨水不會沿著機蓋浸入發(fā)動機，因此，即使流線型車身是如今車身設計的時髦和熱點，路虎仍然不改它蚌殼式發(fā)動機蓋的傳統(tǒng)。這不得不說是路虎在越野精神上不變的堅守。

發(fā)動機蓋上左右各有兩條棱線，在車內，由于視覺的偏差，兩條棱線在駕駛員的角度看來剛好近似代表了車輪內側的位置，在越野過程中，當在陡峭的山間或是在狹窄的獨木橋行駛時，類似駕校考試時單邊橋的崎嶇路況，更需要看到盡可能廣闊的車身范圍與盡可能精確的車輪位置。在越野時，通常隨行者要下車進行引導，獨自上路的駕駛員就會遇到很大不便，而通過觀測兩條棱線，駕駛員就可以做出較為準確的判斷，這也是路虎不一味迎合流線型風潮而始終保持這一設計的原因，路虎始終在用心為駕駛者生產最安心而不只是最流行的座駕。

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