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路虎(進口)

路虎·攬勝極光體驗會首站走進南京
來源:長久世達    發(fā)布時間:2015年07月10日

獨到傾城

路虎·攬勝極光體驗會首站走進南京

 

(2015年6月19日,南京)它是高顏值的視覺系,它是戰(zhàn)斗力爆表的行動派,它是尋找都市傳奇和叢林探秘的冒險家。它的內(nèi)涵永遠不會讓你**眼就看透,其中的奧秘只有真正體驗了才能透徹理解。就在6月19日-6月21日,“獨到傾城”路虎·攬勝極光體驗會在南京國際青年會議酒店上演,一場關(guān)于城市與攬勝極光的親密接觸就此展開。

此次體驗會將橫貫中國東南西北四大區(qū)域,在南京、佛山、西安、天津等30座城市逐一實現(xiàn),時間跨度達三個月。數(shù)位路虎車迷及媒體嘉賓到場,通過產(chǎn)品講解、互動體驗、公路試駕及越野挑戰(zhàn)近距離領(lǐng)略攬勝極光的獨到魅力。無論是城市道路的靈動穿梭,還是越野場地的“跋山涉水”,攬勝極光用輪轂丈量這個城市,并演繹出自己的傾城之曲。

這一次,在南京的街頭,它又將詮釋怎樣的故事?

 

傾城之顏:街頭巷尾的風(fēng)尚標

風(fēng)尚,是眾人對于路虎·攬勝極光最為中肯的評價,這像一個顯著特征,讓它和平庸、暗淡劃清界限。現(xiàn)場,佇立在展示區(qū)的攬勝極光通過身上的每一條曲線恰如其分地詮釋了這個看似廣義又包羅萬象的詞。每次在它面前駐足,你總能發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)景,不管是蚌式發(fā)動機艙蓋、懸浮式車頂、穩(wěn)重大氣的“四角車輪各持一方”的姿態(tài),又或是逐漸上揚的車身腰線、硬朗風(fēng)范的車肩設(shè)計和黑色立柱配合快速下降的車頂線條。

秉持攬勝一貫堅毅、簡潔結(jié)構(gòu),攬勝極光以儀表盤堅固的橫向部件與中控臺強有力縱向線條相交叉的經(jīng)典設(shè)計,實現(xiàn)了設(shè)計美學(xué)與功能性的融合。好設(shè)計不僅能讓人愉悅,還能提升生活品質(zhì)。這里,高品質(zhì)材料和做工必不可少,至為精美的雙針縫合工藝,輔以可選的豪華打孔牛津真皮座椅,更詮釋出這部風(fēng)尚座駕的耀人之處。此外,攬勝極光采用“英國皇家御用”美譽的Meridian音響系統(tǒng),17 個揚聲器可爆發(fā)出 825 瓦環(huán)繞立體聲。對此,路虎車載音響部門曾給出一個恰當比喻:“我們希望打造的音響就像一部時光機器,能穿越時空,帶你回到聲音最初發(fā)生的那個時刻與場景。

正如攬勝極光從未在個性化外觀上讓人失望,個性解決方案還能為每輛車提供出彩的內(nèi)外裝飾效果。其擁有20余種外觀風(fēng)格選擇,8種原車色基礎(chǔ)上的3種創(chuàng)意撞色車頂,7種輪轂樣式及數(shù)款內(nèi)飾風(fēng)格,更好地響應(yīng)人們對于精致豪華SUV的個性需求。

 

傾城之技:得心應(yīng)手的公路游走

動感與便捷,也成為路虎·攬勝極光的關(guān)鍵詞,這不難判斷它在城市中倍受青睞。踏上公路試駕的那一刻,這種感覺格外強烈,它能讓你以一種更輕松的方式選擇城市游走。

保持充沛的動力是這種感覺的關(guān)鍵所在,對于攬勝極光來說,它的體內(nèi)深藏的是240馬力的2.0升Si4渦輪增壓汽油發(fā)動機,可在每分鐘1750轉(zhuǎn)時達到峰值扭矩340牛·米。若將全部動力作用到車輪,油門的踩踏動作中能清晰感受到它的有力脈搏;指尖微動,ZF 9速變速箱便可迅速細膩地換擋;自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)MagneRide能對路面狀況進行1000次/秒的監(jiān)測,同時瞬間作出響應(yīng),*大可能地降低車輛側(cè)傾幅度。

狂奔之余,全景車頂還能帶來充分的滿足感?諝庵袦喓竦陌l(fā)動機轟鳴,與車內(nèi)Meridian音響系統(tǒng)成為絕佳呼應(yīng),此音此景,也構(gòu)建了駕馭攬勝極光強烈的存在感。

 

傾城之越:城市中的冒險

四平八穩(wěn)的城市生活總脫離不開手機、筆記本,還有固定的打卡時間,這一次,不妨重新燃燒冒險的小宇宙,開啟路虎·攬勝極光在城市森林中的穿越;顒蝇F(xiàn)場搭建的濕滑板、臺階路、四腳鋼架Pagoda以及突破坑洼、側(cè)坡、涉水等項目,高度還原了嚴苛路況,也讓體驗者們真實地看到,攬勝極光在將公路性能演繹得淋漓精致的同時,越野性能也沒有絲毫減弱。

面對坑洼路面,路虎的穩(wěn)健也彰顯無遺。雖然可以從方向盤上感受到震動感,但卻可以很大程度上被過濾,一旦左右驅(qū)動力失衡,車輛也能隨即恢復(fù)調(diào)整。使出攬勝極光的“殺手锏”——全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response®,將其旋轉(zhuǎn)到四種模式中的草地/沙礫/雪地模式,可從容指揮車輛的馬力及扭矩輸出,輕松越過坑洼。斜坡路面,側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)可有效支撐車輛平衡。而對于超過30°的陡坡,攬勝極光**同級的接近角、離去角和縱向通過角讓它自如攀至坡頂;下坡中,陡坡緩降控制與坡度釋放控制系統(tǒng)結(jié)合,你可以釋放雙腳,依靠系統(tǒng)自動控制的制動力,讓車輛以較低速度下坡。

沒人會否認駕駛汽車通過如此復(fù)雜地形后的樂趣,但在成就樂趣的背后,攬勝極光需要先接受來自各方面的考驗和挑戰(zhàn)。每輛新車下線前都會經(jīng)過嚴酷測試,震動臺和環(huán)境倉模擬自然環(huán)境最惡劣的條件,淋雨測試設(shè)備帶來暴雨的洗禮等,正是種種錘煉,才鍛造出車輛的卓越性能和遠高于實際需求的可靠性。

每一輛極光的生產(chǎn)都秉承路虎**統(tǒng)一的制造及工藝標準,并遵循嚴苛的質(zhì)量控制流程。由****、高效的整車生產(chǎn)基地典范——奇瑞捷豹路虎常熟工廠所生產(chǎn)的攬勝極光,從設(shè)計、性能到質(zhì)量皆達到****水準。該工廠是捷豹路虎**設(shè)在英國本土之外的全規(guī)模整車制造基地,也是****和高效的汽車制造基地之一,采用世界**、最精密的工程設(shè)施,充分整合精益生產(chǎn)和柔性制造能力。常熟工廠擁有標準四大工藝車間及發(fā)動機車間,并設(shè)有質(zhì)量中心、產(chǎn)品試制中心以及研發(fā)中心,確保每一輛攬勝極光都擁有符合路虎一貫秉持的**品質(zhì)。

 

路虎·攬勝極光早已成為了傳奇的代名詞。自上市以來,其征服了**177個國家的近39萬車主,更在28個國家將165項國際大獎收入囊中。如今的攬勝極光繼續(xù)恪守著路虎始終如一的品質(zhì),堅持著攬勝家族的豪華傳承,它也不因繁華而失色,不為瑰麗而黯淡,歷經(jīng)繽紛而顯耀獨到。相信,這輛車,這座城,一定還有更多精彩故事等待人們?nèi)グl(fā)現(xiàn)。

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