在用車過程中,有一些細(xì)節(jié)平時(shí)不注意的話,長(zhǎng)期操作不當(dāng)會(huì)對(duì)自己的愛車造成很大的損傷。
損傷惡習(xí)之一:過度熱車
在寒冷的冬季,很多人都采取原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車的方式。事實(shí)上,原地怠速熱車不僅效果有限,還浪費(fèi)汽油和時(shí)間。當(dāng)引擎在沒有負(fù)荷的狀態(tài)下,溫度攀升是相當(dāng)緩慢的,就是說,引擎在怠速狀態(tài)下需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能達(dá)到正常工作溫度。因此,正確的做法是原地?zé)彳?0秒,上路行駛。此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500r/min為限。一般保持2000r/min。否則逞一時(shí)之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后,再恢復(fù)"個(gè)人習(xí)慣"之開車方法即可。
損傷惡習(xí)之二:熄火用電
汽車的電源來自一枚小小12V的電池,其電能完全依靠車輛行駛過程中的不斷充電所形成。一旦車輛熄火,蓄電池就只處于放電不充電的工作狀態(tài)。因此,熄火后仍然長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)大功率電器(大燈,音響等),就可能很快導(dǎo)致蓄電池徹底放電,車輛無法啟動(dòng)的嚴(yán)重后果。喜歡在車內(nèi)聽著音樂睡覺的小主,謹(jǐn)防一覺覺醒后你的愛車徹底趴窩了。
損傷惡習(xí)之三:油箱見底加油
總有那么幾個(gè)懶司機(jī),喜歡等著燃油警示燈亮了后才導(dǎo)出尋找加油站。而不知,長(zhǎng)此以往愛車的油泵壽命大大的降低。電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻,如果油位過低,就會(huì)出現(xiàn)油泵過熱自身燒毀的情況。正因如此,車主應(yīng)當(dāng)在油表顯示*后四分之一的時(shí)候即使為車輛補(bǔ)充燃油,保證油泵得到充分的冷卻,延長(zhǎng)車輛油泵的使用壽命。
損傷惡習(xí)之四:原地轉(zhuǎn)向,方向打死
大部司機(jī)為圖省事,經(jīng)常原地轉(zhuǎn)向或?qū)⒎较虮P打死(即方向盤往一側(cè)轉(zhuǎn)到底)。在這樣的情況下,液壓助力泵將承受比正常狀態(tài)下高出數(shù)倍的負(fù)荷。那么長(zhǎng)期處于高負(fù)荷的狀態(tài)下,將導(dǎo)致助力泵壽命減短,嚴(yán)重可能燒毀失去助力功能。正確轉(zhuǎn)向操作方法為:待車輪滾動(dòng)后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,同時(shí),盡量不要將方向盤打到底,即使在極端情況下不要持續(xù)將方向轉(zhuǎn)到底也**不要超過10秒。
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