Jaguar捷豹XE 真正英倫轎跑來(lái)了！
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2015年08月13日

有人說(shuō)，在轎跑領(lǐng)域，德系三巨頭一直最強(qiáng)，知名度無(wú)人可撼。但論品牌個(gè)性的獨(dú)一無(wú)二，更多人想到的絕對(duì)會(huì)是那只身姿矯健的豹，這一次傲然而來(lái)的，是全新捷豹XE。雖然XE未能和他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們同時(shí)起跑，但他卻在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)里，憑借捷豹頂級(jí)工藝，奪得市場(chǎng)矚目，成為運(yùn)動(dòng)轎跑的璀璨明星。都說(shuō)未來(lái)難以預(yù)料，但若細(xì)觀(guān)捷豹XE內(nèi)外品質(zhì)，怕是人人都可定論：這頭豹子，勢(shì)不可擋

捷豹的詞典里沒(méi)有“跟風(fēng)”這個(gè)詞，也許很多競(jìng)爭(zhēng)者喜歡用“緊跟時(shí)尚潮流”這樣的宣傳語(yǔ)，但對(duì)從誕生之初就深受英國(guó)皇室推崇的捷豹而言，他代表的，一直都是皇家品味與皇家風(fēng)范，已經(jīng)是“王”，又要跟誰(shuí)而去?

雖說(shuō)在轎跑這一細(xì)分市場(chǎng)算是后起之秀，但捷豹XE全然不顧之前競(jìng)爭(zhēng)者是如何混戰(zhàn)，他一入場(chǎng)，依舊是經(jīng)典英倫外形，依舊是大手筆的技術(shù)改進(jìn)，也依舊是無(wú)視對(duì)手的唯我獨(dú)尊。

這一切都并非妄言，帶著捷豹深厚底蘊(yùn)的XE有著精致的車(chē)身線(xiàn)條、完美的流線(xiàn)輪廓比例構(gòu)成了一觸即現(xiàn)的捷豹特質(zhì)。而內(nèi)飾精工細(xì)作的悠久傳統(tǒng)與豪華特質(zhì)則為整車(chē)打造了定制般的非凡品質(zhì)。

當(dāng)年的**躍，讓捷豹持續(xù)驚艷了世界80年。而如今雖然野心勃勃的挑戰(zhàn)者甚眾，但忠實(shí)傳承捷豹DNA的捷豹XE，將注定在這一市場(chǎng)，穩(wěn)如磐石，不懼挑戰(zhàn)。

征服市場(chǎng)需要機(jī)遇，但機(jī)遇從不會(huì)從天而降，機(jī)遇需要自己創(chuàng)造，更需要強(qiáng)悍的實(shí)力來(lái)鋪平道路，而捷豹恰是實(shí)力的信仰者，能在德系三強(qiáng)中泰然自若地破圍而出，捷豹XE憑借的，是自己忠實(shí)于捷豹血統(tǒng)的超高品質(zhì)，以及作為捷豹**轎跑車(chē)型的全新科技配置。

當(dāng)別人都還在用傳統(tǒng)的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)車(chē)身時(shí)，捷豹XE已經(jīng)用上了**的高強(qiáng)度鋁;

捷豹XE S甚至搭載了來(lái)自同門(mén)師兄F-TYPE的那臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再搭配來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱，在動(dòng)力表現(xiàn)和操控體驗(yàn)上完勝同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)者。

再看下盤(pán)，XE采用了源自捷豹雙座跑車(chē)F-TYPE的雙叉臂式前懸和集成式多連桿后懸組合;*新一代電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)將靈敏轉(zhuǎn)向提升至全新高度;同級(jí)別中首創(chuàng)全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)(ASPC)更是捷豹路虎在全地形領(lǐng)域幾十年的技術(shù)結(jié)晶。

三大汽車(chē)核心部分，捷豹XE獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，雖然對(duì)手們的來(lái)頭都不簡(jiǎn)單，但對(duì)捷豹而言，XE的目標(biāo)根本遠(yuǎn)在數(shù)年之后，他要做到的，不是“現(xiàn)在就贏”，而是“不敗未來(lái)”。說(shuō)捷豹XE是未來(lái)數(shù)年都可獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的運(yùn)動(dòng)操控之王，毫不為過(guò)。

XE雖然是捷豹的入門(mén)級(jí)車(chē)型，但它設(shè)計(jì)上的高貴優(yōu)雅、配置上的高端以及出色的運(yùn)動(dòng)基因，都可實(shí)現(xiàn)XE在駕乘操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性等諸多方面遠(yuǎn)超對(duì)手。但捷豹僅僅只做到了這些嗎?

當(dāng)然不僅如此，*優(yōu)秀的品牌總是想得更為深遠(yuǎn)。無(wú)論是輕量化的車(chē)身結(jié)構(gòu)，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的高效化，都讓全新捷豹XE成為了捷豹所有車(chē)型中燃油經(jīng)濟(jì)性*高的車(chē)型。除了必然的節(jié)能減排措施，捷豹為XE特別研發(fā)的全新鋁合金材料，幾乎可以完全利用再生材料進(jìn)行生產(chǎn)。鋁材閉環(huán)沖壓確保了優(yōu)質(zhì)鋁材可以重新加以利用，因而進(jìn)一步減少了零部件制造過(guò)程中的二氧化碳排放量。捷豹XE的行李箱、中控臺(tái)底層模塑件等部件采用了逾40千克的再生塑料。這種全新架構(gòu)印證了捷豹兼顧性能表現(xiàn)和可持續(xù)性發(fā)展的承諾。

不止立足當(dāng)下，更需放眼未來(lái)，這是捷豹從誕生之初就有的本能。要知道，上世紀(jì)30年代誕生的捷豹，征服的是直到如今的整整80年，那在如今誕生的捷豹XE，又會(huì)引領(lǐng)多少年未來(lái)呢?

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