日前,捷豹路虎(JLR)發(fā)布了*新開發(fā)的幾項高科技技術(shù),其中包括“虛擬汽車擋風(fēng)玻璃”和“激光導(dǎo)航技術(shù)”等世界**的超前汽車技術(shù)。這些高科技手段的應(yīng)用意味著傳統(tǒng)意義上的發(fā)動機蓋和頭燈將走出人們的視野,一個更方便、智能的汽車新時代即將來臨。
JLR的研究開發(fā)中心位于美國羅得島州中部城市沃里克,研發(fā)工程師Paul Widdowson對JLR目前正在研究的幾項新技術(shù)作了詳細的闡釋。在這些新技術(shù)當中,最值得一提的要數(shù)‘結(jié)構(gòu)光’,它的作用是能夠形成地面影像并為汽車構(gòu)造車前地勢地形圖。該技術(shù)能夠通過向車前幾米外的地面上發(fā)射的激光反饋回的信息告知行駛在擁擠的城市街道中的駕駛員最準確的車寬數(shù)據(jù)。
除此以外,這個激光發(fā)射器同時還具備在道路上投射動態(tài)箭頭,清晰顯示前方車輛轉(zhuǎn)向意向,自動測量途徑洼地水深以及構(gòu)造前方越野低地形圖的功能。從理論上說,它還能夠為工作中的懸架系統(tǒng)提供高度精確的信息,這也意味著這一激光發(fā)射平臺收集到的信息同時也能夠被運用于停車或是人行道避讓的安全傳感器上。而這個激光裝置將被安置在汽車格柵上或是與車寬相同的盒形裝置上。
捷豹路虎新技術(shù)發(fā)布 開啟智能汽車篇章
如果你覺得這項新激光技術(shù)的作用僅止于此那就大錯特錯了,它最有價值的應(yīng)用是對傳統(tǒng)的汽車頭燈部分的替代。由于光束是從一個纖維質(zhì)地的光學(xué)電纜中射出來的,所以未來激光頭燈的大小相比于傳統(tǒng)頭燈將非常之小,這樣一來,不僅能夠提高道路行人的安全性,也給未來的汽車外觀造型設(shè)計開啟了一扇嶄新的大門。
接下來就是JLR的虛擬擋風(fēng)玻璃技術(shù),不同于傳統(tǒng)汽車,只占用前擋風(fēng)玻璃部分占用一小塊地方來顯示車輛行駛信息,JLR系統(tǒng)的設(shè)計有意將目前的抬頭顯示技術(shù)HUD擴大到整個前風(fēng)擋玻璃上,該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)不同的行車所需信息譬如衛(wèi)星導(dǎo)航、危險預(yù)警以及傳統(tǒng)儀表盤上會顯示的車速、轉(zhuǎn)速等信息全部整合,并投射到玻璃屏幕上。有JLR的工程師說,在進行尾隨行駛過程中,該系統(tǒng)甚至能夠顯示正確的路線和剎車地點甚至是給駕駛者模擬出一條行車線路。
除了已經(jīng)公開過的前兩項技術(shù),在此次JLR發(fā)布的聲明中還向我們透露了其他幾項創(chuàng)意高科技。
一是未來手勢識別操作技術(shù),在這項技術(shù)的支持下人們僅需通過手勢就能夠完成例如天窗開關(guān)這樣的指令動作。二是汽車的儀表盤會引入3D虛擬街道實景技術(shù),十分有效地模擬出即時街景路況。三是實現(xiàn)汽車與駕駛員手機的同步,中控顯示屏與手機進行無縫連接,在綜合考慮車主的時間安排,交通狀況以及天氣預(yù)報后實現(xiàn)汽車自動駕駛。在未來某一個寒冷的日子里,我們的汽車會自動預(yù)熱,加熱座椅并且自動操縱汽車前行。私人駕駛者對駕駛位置和娛樂資源的選擇也將更加智能化。
隨著科技的進步,未來的汽車和智能手表或是腕帶實現(xiàn)信息同步,汽車的行駛結(jié)合駕駛員心情和健康狀況也會成為可能。
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