平時開車在路上 什么車最好不要跟
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年11月05日

平時開車在路上——什么車**不要跟

開車是一項技術工種，更是一項需要培養(yǎng)經(jīng)驗和意識的工種。那么在川流不息的車流中，有些危險正在靠近我們，我們又該如何避免？今天就來盤點那些駕車上路盡量遠離，絕不跟隨的車型。

大型客車、公交：遮擋視線

危險系數(shù)：★★★★

大客車車身高大，視線好，但是跟在大客車后面視線可就不能再差了，又高又寬的車身往往會把后方小車堵得嚴嚴實實，如果我們跟隨大車行駛，如果遇到突發(fā)狀況大車突然并線，那么前方的風險瞬間就轉(zhuǎn)嫁到了后方小車身上，躲閃不及是肯定的。

另外大客車通常都是營運車輛居多，有些車輛車況不好，轉(zhuǎn)向燈剎車燈也許都不能正常工作，因此危險隱患增加。

滿載的大貨車：嚴重遺撒，盲區(qū)很大

危險系數(shù)：★★★★★

大 貨車在車身尺寸上與公交車等大型客車的尺寸類似，因此誤闖紅燈，遮擋視線等隱患都比較相似。重要的是，我國對于大貨車的監(jiān)管仍然不夠完善，貨車超高超寬超 載現(xiàn)象普遍，并且一些拉砂石料、渣土垃圾等大貨車多數(shù)并不會在車頂有密封遮蓋，因此遺撒現(xiàn)象嚴重，后車往往是**受害者。并且大貨車盲區(qū)太大，很容易讓自 己陷入窘境。

行駛軌跡有問題的車：開車都有問題了，你還跟？

危險系數(shù)：★★★★

我們駕車行駛在路上通常會看到一些奇怪的車輛，比如有些車前方?jīng)]車但是速度很慢、比如忽左忽右很不正常、通常這些情況要么就是駕駛員有問題、比如吃東西聊天打電話，要不就是車輛出現(xiàn)了問題，總之明顯不太正常的車輛還是遠離比較保險。

出租車：突然停車、斜插猛拐

危險系數(shù)：★★★

很多老司機開車從來不跟隨出租車，不論是空駛還是載客的，盡量都不要跟隨�？振偝鲎廛囃ǔＷ⒁饬Χ技�中在路邊打車的乘客上，因此急剎猛拐突然停車非常普遍，跟在后方的車輛稍不注意就會出現(xiàn)事故。

載客出租車通常情況會好一些，但是車上乘客有時臨時要求的變化也會使得司機出現(xiàn)突然的操作，安全隱患還是存在的，因此盡可能的不跟隨出租車。

特種車輛：駕駛風格不定

危險系數(shù)：★★★

救 護車、救火車、軍車警車以及各類工程搶險等特種車輛出現(xiàn)在道路上，通常會執(zhí)行不同的救助或是突發(fā)情況的處理任務，因此往往趕時間是他們的*高要求，一些突 然的并線、制動等操作，甚至規(guī)定內(nèi)的合理違章駕駛行為都是不可避免的，如果我們緊跟他們不僅會有安全上的隱患，也可能出現(xiàn)違章違法等問題。

外地牌照車：路況不熟，動作突然

危險系數(shù)：★★

外地車輛對于當?shù)氐缆窢顩r肯定不夠熟悉，車速忽快忽慢，路口猶豫不決是常有的事情，一些不規(guī)矩的車輛找路時會出現(xiàn)突然停車或拐彎甚至倒車的情況，跟在后面的車輛會很危險，因此盡量不跟外地車輛后方行駛。

新手車：操作不熟練，容易出意外

危險系數(shù)：★★

雖 然貼著實習標的不一定都是新手，但是初出駕校的駕駛員大多數(shù)還是會規(guī)矩的貼一個實習標上路。那么新手由于實戰(zhàn)經(jīng)驗少，同時駕校學習時間有限，因此車速過 慢、錯誤操作、忘記打燈、誤踩踏板不看后視鏡等等我們能想象到的低級錯誤在他們身上都有可能出現(xiàn)，因此沒什么好說的，遠離他們最保險。

打雙閃的車：隨時出現(xiàn)

危險系數(shù)：★★

一些車輛發(fā)生故障后不能隨時停車維修，通常會車速較慢的開啟雙閃尋找就近的維修站，因此路上遇到開啟雙閃警示燈的車輛，不論什么原因，我們都應該盡量遠離，萬一車輛故障造成一些突發(fā)現(xiàn)象，如突然熄火、車輛功能失靈或必須靠邊停車時，就會殃及周圍車輛，因此遠離為好。

豪車：剎車太好，太費錢！

危險系數(shù)：★

如果你前面是輛豪車的話，還是盡量遠離，或者保持安全距離，因為一般來說豪車的剎車系統(tǒng)太好，而且也太貴，一旦出現(xiàn)意外，雖然說有保險理賠，但有可能賠的這些保險，還不夠豪車的一個轱轆錢……雖然有點兒夸張，但是豪車盡量不要緊跟。

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